F01/F02 Течет масло из АКПП

Много??? Как бы с в инструкции написано туда не лезть вообще! Типа на весь срок службы и фильтр и масло. На форуме и в жизни мнения владельцев разделяются. Кто-то согласен с производителем, а кто-то меняет. Интервалы замены от 30т.км. до 100т.км., каждый для себя сам выбирает, так как регламента от производителя нет. Я выбрал раз в 60 тысяч.

 

я не лез все нормально было, как залезли в нее масло, поддон и сальник поменять, все.. аля улю, все потекло.
Сказали или подливать или коробку разбирать, что то там опять менять.
Лучше б не лез.

 

по ходу так и есть. По двигателям они молодцы, а вот по коробкам видимо два по кушу

 

Я вижу эту течь через дыру откуда масло сливать с картера. На коробке масленность.

 

Нет, я имею ввиду, что вижу это масло через окошко поддона, а откуда течь неизвестно.
До этого было замасленность, но я думаю не критично.
После замены поддона, масла и сальников, эта замасленность стала больше.

 

Попробую.

 

ок, но когда я еще туда залезу неизвестно.
Если успею, отпишусь.

 

После долива надо прогнать все режимы АКПП, потом на нейтрали или паркинге окончательно доливаете и как потекло можно сразу закручивать, коробка должна быть не сильно нагретой

 

на днях менял трубки охлаждения коробки те что к радиатору, потекли на 120 тыс пробега

 

Сами трубки менял или 2 зеленых колечка на входе в АКПП?

 

сами трубки, не колечки, такие железные трубки с резиной, они именно у меня текли, после замены литр масла долили.