Дурацкие вопросы новичков F30

megakeen, а какую ковку и где брал?

 

как шиномонтажник с двадцатилетним стажем.скажу,что диски гнутся от плохих дорог!Качество дисков не влияет на их свойство деформироваться.давление в шинах влияет на грыжообразование,но ни как не на деформацию диска.Подвеска тут вообще ни причем.Практика показывает,что чем ниже профиль шины и больше радиус диска,тем больше вероятность деформации диска.Практически нет кривых дисков у жыпов,а вот у 17-18-19-20 пузотерок кривые диски это норма))))

 

Молодожены…
Первая брачная ночь…
Муж берет невесту наполняет полную ванну и топит ее… И ни какого ceкca!!! И так четыре ночи…
Жена испуганная звонит маме…
— Мама что такое!!! с мужем четвертую ночь пoтрaxaться не можем… Все набирает полную ванну и топит меня…
Мать невестки…
— Ты потерпи дочка, он же шиномонтажник, дырку наверное ищет!!!

Просто друг только что прислал, не смог удержаться в тему про шиномонтажников)))

P.s. без обид

 

Все не правильно кроме утверждения, что диски таки не сами гнутся.

Грыжа отчего? -Пробиват корд.
Корд чем пробивает? -Диском и углом ямы.
Подвеска чем при ударе занимается? -гашением энергии удара.
Какая подвеска хуже погасит удар? -засадившая сразу в отбойник.

Выводы самостоятельно сделайте. Может прояснится почему у джипов реже грыжи встречаются...

И да..не радиус. Диаметр у колеса указан. Радиус у него безусловно есть, но используют это слово не по назначению.

 

Я слик использую. Народная марка. На 3 машины ставил. 16", 17" и 18". Проблем не было. В случае с f30 на мой взгляд снижение массы колес просто необходимо. Иначе стаба на любой неровности начинает работать, машину переставляет. У меня изначально 18" были ранфлет и это была полная жопа. Только для гладких дорог сетап. Сток литье эт тупо наковальни.

 

полная чушь по поводу подвески!Даже при идеально работающей подвеске,при попадании колеса в яму, диск гнется.

 

Омг

В какую яму, почему гнется...диски разные бывают, ямы разные, подвески разные. Все в кучу свалил и вывод сделал. Лан. Пофиг

 

Ну не всегда каждое попадание(заезд)в яму сопровождается деформацией диска.
По сути Так и есть. Но конечно ещё надо учитывать некоторые моменты:какие диски, какая резина,какая яма и т.д.
Разговаривал с немцем на сервисе ещё в 90-х. Так немцы не понимали почему в России так любят литые диски. У них в основном катались на штамповке. А все просто: на штамповке машина идёт мягче!

 

слики на заказ? а как с вылетом? у них не все размеры вроде бы есть?

 

Ну, основные размеры есть вроде 18х8 и 18х8.5. Вылет любой сделают до +50. Сверловку 5х120 тож делают. Меня устраивают.

 

Вопрос знатокам.Какие дальше будут показания,обнулится или будет дальше наматывать показание пробега?

 

del выяснил

 

Правильные колеса

 

megakeen, спасибо за наводку, заказал себе слики. Штатные бнвшные гантели совсем не нравятся. Собственно, из той ковки, что у меня была (энкей и всмпо), обе оставили отличное впечатление.

 

скоро узнаешь

 

уже узнал.А вот мужики то не знают

 

тоже на заказ, месяц ждать?

 

Подскажите какое масло заливают на заводе в 320dX lci калининградской сборки? машина пр-ва конца 16 года: 0-W30 или 5-W30?

 

подскажите по рекомендуемому давлению для шин:
225/45ZR18 (95Y) - перед
245/40ZR18 (97Y) - зад
есть таблица на двери, но на что ориентироваться кроме радиуса? - так как идентичных не нашел
ширина/высота или индекс нагрузки?

 

Подниму вопрос. Кто что по противоугону делал ?

 

чем больше давление,тем меньше шансов получить грыжу или боковой порез шины.

 

Когда купил машину, в первые 10 тысяч сразу выяснил это)) пробег упрется в 9999 и дальше считать не будет

 

Штатный иммо не худший, если что ставить то замки капота, что-нибудь типа автолиса (не реклама конечно), ну и может гпс метку, каско от угона тоже желательно, хотя насколько я знаю в основном их не тащят а дербанят мпакетовские рули, нбт и прочие приблуды и бьют

 

Вопрос: насколько в реальности поможет шумоизоляция колесных арок. На дальние дистанции утомляет гул на скорости 110 - 130. Ну и где есть положительный опыт ?

 

делал у них двери - по трассе стало гораздо комфортней
с арками будет еще лучше

 

Надо идти 160-180. Тогда уже гул от колёс не беспокоит

 

Всем привет!
Недавно прошел ТО, сейчас увидел что через 500км нужно пройти "Контроль токсичности ОГ". К ОД добраться, возможности нет, да и гарантия уже закончилась. Вопрос в том, необходимо ли вообще проводить данное обслуживание? Или можно сбросить интервал и кататься дальше?

 

Можно сбросить интервал и кататься дальше

 

Еще вопрос. А если желтым горит, уже нельзя через БК сбросить?