e83 35d 2009

Ряд жизненных изменений заставляет задуматься о том, о чем думать не хотел.
За срочность и расторопность покупателя скину.

Собсно сабж, "фанатская машина" (с).





2009 год. 139 тыс.км. Жирок. Салон 93 из 100. Кожа вся живая не помятая и целая, вешу мало. Любящие руки и ноги


Едет!
Фотге есть тут www.drive2.ru/r/bmw/982678/
НИЖЕ БОЛЬШЕ ФОТО.
Разумеется торг.

Всегда продаю живые машины. Те кто у меня покупал - свидетели. Почти все мои машины продались тут, кроме красавицы 535d.
И все они подтвердят, что могу отогнать машину "навстречу" покупателю, половину, а бывало даже и до Мск.


========================================
Общая информация по автомобилю
========================================
VIN номер: WBAPD71070WF59858
Код типа авто: PD71
Модель: X3 3.0SD (EUR)
Серия (Е/F/R): E83 LCI (рестайлинг)
Серия: X
Тип кузова: Внедорожник
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 5
Тип двигателя: M57Y
Объем двигателя: 3.00
Мощность: 210 (285 л.с.)
Привод: Привод на все колеса
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: S37 - MONDSTEIN METALLIC
Код обивки: LUAD - LEDER NEVADA/GRAU
Дата произ-ва: 2009-01-15
S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S2MM Л/c диск BMW с Y-обр.спицами, диз.191
S2PA Секретные колесные болты
S4ML Декоративные планки Pianolack черные
P7AY Пакет Comfort + спорт.пак.M
S8SP Управление COP
S8WB STEUERUNG B
S205 автоматическая коробка передач
S226 Спортивная настройка ходовой части
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S302 Система сигнализации
P337 Спортивный комплект стиль M
S402 Панорамная крыша с электроприводом
S423 Ножные коврики Velours
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S431 Внутренне неослепляющее зеркало
S441 Комплект для курящих
S456 Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S464 чехол для перевозки лыж
S473 Подлокотник Пд
S493 Пакет мест хранения
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502 система омывателей фар
S508 Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521 Датчик интенсивности дождя
S522 Ксеноновая фара
S534 Автоматическая система кондиционирования
S548 Спидометр
S602 Бортовой монитор с ТВ
S676 Система динамиков HiFi
S710 Кожаное рулевое колесо в M-стиле
S715 Аэродинамический комплект M Technic
S760 Shadow-Line с зеркальным блеском
S775 Обшивка потолка anthrazit
S840 Настройка на высокую скорость
S842 Исполнение для стран с холодным климатом
S850 Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
S853 Надпись для панели приборов, англ.
S863 Список дилеров Европа
S891 Руководство по эксплуатации, русский
S984 Кодирование периодичности ТО

добавлены Лееры. Нави МК4

 

3. Когда тут продавал Андрей, в декабре 2013

Не, не мерил. Грубыми мерилами типа айфона - выходит из 6 секунд.
Потенциал еще есть но мне этого выше крыши.

 

Тьфу прости Господи)))
Да, Павел.
Дык и щас не девочка

 

это родные в хендмейд-е
пленка. бывает и лаком.

 

так ведь торг.

сегодня солнце. будут фотки )

 

айфон да...и экран разрешением в 3 раза хуже моего телефона(
ему бы регулируемую по жесткости подвеску и это была бы моя идеальная машина )))
сегодня утром торопился...думал о продаже и словился на мысли -вот на какой машине я еще смогу так качественно, безопасно и экономично торопиться(((
на 335? но на ней я на бордюр не залезу и к реке не поеду.

 

Фотки.
в высоком качестве кто хочет могу дать ссылку через ЛС.

 

Имеющиеся значимые (для меня во всяком случае) косяки.

Немного истории.
Машина изначально была у клубня. Он ее продавал я упустил. Купил у второго владельца, который владел ею полгода. Слава богу не ушатал итого в ПТС 3 записи.
Мною крашены капот и бампер для красоты и потому что до меня их красили первому владельцу, после мелкого загиба капота, красили в Мосвке и, разумеется, а как же иначе в столице делать работы за ваши бабки, лак капота начал лезть.
Остальные косяки по кузову слишком мелки и мне жалко дербанить да и ходить неделю без машины
Что делал я. Менял передние и задние аммо, задние пружины, демпфер, оба пайпа, опоры передние, и по мелочи. Доставил Нави и лееры.
По технике траблов нет. Масло каждые 5-8 тысяч, да я маньяк.
Да, немного потеет кулер на стыке.
Резины на обеих осях еще на сезон с гаком.

 

Масло с фильтром в акпп менял на 78 тысяче примерно, частично. Масло в раздатке тогда же потом на 110 примерно.

Кстати, первый владелец продал примерно на 70 тык в декабре 2013, второй продал мне в апреле 2014 на 77 тысяче емнип.

ЕГР и заслонки были вырезаны первым владельцем сразу после покупки, плевал он на гарантию и сделан чип в Дизельбуст.

 

Когда отрезал?

 

Машина ездит сколько? Ошибки читались после?