Porsche Официально: Porsche Macan

На любой glc можно заказать пневму

 

дружище, а какие причины выбора глц, а не макана? думал про макан турбо после кая

 

Салон, мультимедия, размеры багажника и заднего ряда, вес, впринципе новая машина а не q5 2009гв) цена новой машина сопоставима с 2ух летней макана

 

разумно, спасибо

хотя Мак конечно не калька с Ауди, но определенная старорежимность в нем есть

рулится не сильно хуже Мака? Мак озорной, мне нравится

 

Рулиться не так азартно как мак, но уровень рулёжки всё равно на высоте. Комфорта больше, в салоне тише. За 115£ я уронил подвеску относительно стока на 2см, и за 100тр сделал 450лс 620нм, 0-100 низкие 4

 

да, про чип твой я помню, адске привлекательная динамика получается, и 63амг уже не нужен у того морда тяжелая будет конечно, это конский минус

 

Полностью согласен. Я от 63го воткну тормоза и диф. Звука правда у в6 нехватает, резковатый он

 

Я по пневме потом исправился.. просто не знал, что бывает, тк мне предлагали глц с 2 л дизелем без пневмы, но с другими опциями и конским ценником за данный агрегат.
Тк хотел только дизель, амг не рассматривал.. так не спорю, глц 45 имеет право на жизнь!
Макан понравился рулежкой, 3л дизелем, пневмой, и тк машина для жены - ее симпатией к данному авто.

И да, скорее новый ку5 сделан из макана 2013 года, тк в старом ку5 с дизеле был обычный автомат, а не робот и пневмы не было, а в новом все пришло из макана.

 

в современном мире мне кажется вообще похрен кто из кого сделан, так как конечные продукты получаются вообще разными и друг на друга непохожими, платформа это оч условная штука

 

Главное отличие МАКАНА от конкурентов поведение на дороге Он изначально спроектирован как спорткар если так можно сказать про кроссовер Приплющен к земле низкий широкий заниженный центр тяжести PTV полный привод отрегулированный так что машина ввинчивается в повороты и легко входит в дрифт Только занижением подвески всего этого не добиться Например Х4 страдает боковой парусностью а GLC даже выше Х4 Недостаток МАКА старая тележка от ауди которая тяжелее новой все остальное только придирки Те кто выбирают Х6 не жалуются на вместимость по сравнению с Х5 С начала У МАКАНА был конский ценник сейчас он такой же и у конкурентов Ему бы дизель битурбо да ценник и налог поменьше и было бы круто

 

А когда Маканы подешевели то?!
Налог насколько меньше, чтобы всерьез замахнуться на битурбо?! Спасибо

 

Чето я не понимаю, каждый 2-ой пост про тяжеленный макан.. посмотрел хар-ки:
Макан 3л, 340лс, 1865кг,
Х4 35ай, 306лс, 1890кг,
Glc43 cupe, 367лс, 1855кг.

Чего все решили, что он супертяжелый??

 

По факту в СТС 2100

 

обсуждали уже, вес в стс это макс вес возможный снаряженной машины со всеми опциями а не вес конкретной машины ибо таможня натягивает за неправильный вес так что проще максимальный указать

 

по факту взвешивали?))

не весит он 2 тонны, он бы так не поехал.

В стс могут что угодно записать - почему ему нужно верить, а не оф данным производителя?)

 

Ну у меня 20е диццки, двойные стекла, разве что панорамы нет из тяжелого, не знаю что еще могло бы повысить его вес существенно.

 

Вес увеличивают колеса, кресла топовые, кожа расширенная наверняка тоже весит, камеры всякие, фаркоп, релинги, панорама и люк, накладки из нержавейки всякие, PTV, элетронные ассистенты-следилки-бродилки, вентиляция, вебаста, музыка расширенная, телики сзади и прочая опциональная лабуда.

Помнится на тестах АР при взвешивании машины показывали легко +100-200 кг к паспортным данным как раз из за опций

 

Да панорама, колеса, музыка, всякие ассистенты много добавляют к базовому весу.. вон лексус лх дизельный неспроста продают в 2 дурацких фикс комплектациях и топ бывает только бензин, тк при добавлении всех опций к тяжелому дизелю он выходит за пределы категории В))

 

Сам в шоке Повелся на рекламуКак только выходит новая модель производитель хвастается что она легче предыдущей на 100 кг в том числе и ауди Q5 вот и решил что МАКАН на старой платформе тяжелее новой Q5 Посмотрел на QUTO МАКАН 252 лс весит 1770кг ауди Q5 новая 252 лс 1795 кг Вот тебе и новая платформа Хотя по паспорту ауди разгоняется на 0,4с быстрее А насчет цены так ПОРШЕ никогда дешевым не был а вот куда задирают цены другие производители непонятно Например ТОЙОТА HIGHLANDER догнала ауди Q7 и BMW Х5

 

Надеюсь, что на следующей неделе решится вопрос с коробкой, весы есть...предоставлю данные

 

Еще на весах конкурентов не забудте взвесить для того, чтобы было с чем сравнить

Писали тут уже, что заводские данные по весу даны для базовой комплектации - опции типа панорамы, больших колес, доп асистентов, музыки и др увеличивают вес и неслабо.. и кстати не только у порше

 

Показал почти случайно жене Макан ГТС. Темно серенький с темным салоном с красной прострочкой. Говорит: "мне нравится"

Далее разговор:
- тут музыка хуже будет (включаю Бозе демонстративно)
- мне отлично играет...
- руль механический, не электро
- мне все равно...
- мощи явно меньше
- а я уже давно не гоняю...
- доводчиков нет, проекции нет,
- да? мне не принципиально
- потолок не в алькантаре
- да и так красиво в черной материи...
- он существенно дешевле икса стоит
- да? ну мне все равно, красивая машина (поглаживает нежно красную строчечку)
- так тебе что, икс не сильно и нравится? макан что больше привлек?
- ну я поездила уже почти год на иксе, а тут новые впечатления... (хотя поездила она аж с августа).

Пойми после этого этих баб.
У меня после такого появилась мысль купить ей макан ГТС и отжать у нее икс. В общем, как то скроить само собой напрашивается ))))

 

Да я думаю основное это диски, стекла, кресла, панорама и обвес, остальное все в сумме на 30кг максимум потянет...в базе макан думаю мало кто покупает.

 

Как ГТС в сравнении с Турбо по подвеске?

И как именно ощущается ГТС с пневмой и без пневмы?

PTV+ в нем работает как-то заметно или баловство?

 

а в стс данные откуда берутся, как считаешь?

 

А ты?)

Расскажи нам.

 

ГТС в норм комплектации около 6 млн будет, у нее ХМ что ли, чтобы Маку существенно дешевле быть??
Алькантара в Макане тоже бывает.. и бозе там вполне играет, но если не нра - возьми бурмистр.
Как раз с алькантарой и с бурмистром Макан будет уже существенно..)))

Ну а если и этого не хватит - бери турбо и добивай до 8 лямов его карбоном и др

ПС: все, сам нашел, х6м, е71, 2011 года, вроде не сильно дорогойаппарат..

 

У нее как раз F86 на пирогах (бенг, цвет нарядный и тд).
А Е71 хм - бывшая ее тачка добывает срок в качестве поездок по суровым дорогам + как подменка. Рука все не поднималась продать никак.


Мысль о Макане ГТС появилась как идея скроить ))
Я думал о Макане турбо, но он явно дороже, и я его начну упаковывать тогда по полной. А тогда уже проще добавить и второй ф86 купить.

Я всегда подбирал ей тачки, чтоб комплектация достойная и тд. Но ей по итогу на многие вещи наплевать. Она разницы не видит )) Я не шучу. Ей мызыка одинаково хорошо играет и в бенге в иксе и обычный дешевый hifi в дизельной пятерке из car rental )))

 

Ну тогда на дорогах ей не оч сладко после ф86 придется.. притеснять будут в остальном не думаю, что будет сильно расстроена, моей кстати тоже маканчик больше чем х6 приглянулся)