Предупреждение - на zzap возможен обман.

Какая комиссия. Там бесплатно для продавцов разместить только на 1 месяц сейчас можно, затем от 7 тыс. руб. в мес. стоит.

 

+1
Люди, которые торгуют с 0 или отрицательной наценкой от ЦС, занимаются созданием финансовой пирамиды, с непонятной целью (когда спрашиваешь нахрена? озвучивается "набью клиентов и подниму наценку"). Да возможно они что то получают от оплаты дилеру безналом... Дальше картина у всех одинаковая - скапливается склад не выкупленных товаров, который сжирает весь начальный капитал, прибыли нет, начинается веерное отключение поставок, постепенно это приобретает космический масштаб и возникают проблемы.

 

Демпинг на рынке запчастей имеет всегда одинаковый финал.

 

Даже и не в этом дело! Можно быть гарантированным от потери денег (но не от потери времени) только при постоплатной схеме покупки.
Всё остальное - нет гарантии.
Тем более, что обычно продавец - в лучшем случае ООО с капиталом около 10 000 рублей не имеющее кроме этого никакой "ликвидности" и надо быть очень и очень недалёким персонажем, если питаешь надежды, что бумажка с печатью этой помойки (договор) хоть что - то гарантирует покупателю даже если он не только обратится в суд, но даже и получит испонительный лист.
Этот ИЛ разве что в туалете на гвоздик повесить можно. А значит - будут доп. расходы ещё и на этот гвоздик

Резюме. До тех пор, пока будут желающие съэкономить за счёт пользования любыми предоплатными ресурсами - до тех пор будут появляться такие темы, так как любой надёжный ВЧЕРА продавец может СЕГОДНЯ перестать выполнять свои обязательства.
И давность работы, и всякое там "партнёр клуба" - ни какой гарантией от этого не является.

 

Ппоблемы у покупателей возникают не из за ООО с капиталом 10тыс, а из за того, что на ззапе процентов 10 продавцов являются реально поставщиками запчастей, и имеют склады. Остальные не имеют ничего, только подгружают чужие прайсы, и работают по принципу- взял предоплату, метнулся к реальному поставщику на склад, отправил запчасть в регион, заработал копейку. Вот засады у покупателей бывают, как раз, с такими продавцами. И причин, по которым возникают проблемы здесь много разных. Начиная с того, что такие продавцы не обладают актуальной информацией о состоянии складов поставщиков, чьи прайсы они подгружают, до банального раздолбайства, или нежелания расставаться с деньгами полученными от клиента. Большая часть контрафактных запчастей также попадает к потребителям посредством подобных продавцов.
Объем контрафактных запчастей после 2014 значительно вырос. Я думаю, как минимум, каждый пятый OEM фильтр, купленный не у официала, сейчас контрафактный.

 

Я к тому, что названные мной ООО - тоже ровным счётом никакой гарантии не дают, так как дать её могут по сути только в пределах уставного капитала, тогда как их суточный оборот грубо говоря раз в 10 больше.

Отсюда - только постоплата. Понимая, что постплата как правило всегда дороже обойдётся, но этим удорожанием оплачивается безопасность в большей степени.
Почему в большей? Потому, что ещё остаётся "тема" поставки контрофактной или просто некачественно продукции.

Дело в том, что обезопасить себя в такого рода сделках можно только соблюдая сразу целый комплекс принципов.
А частные моменты - предупреждения типа: "туда не ходи" - бессмысленны. Почему - я уже неоднократно писал в аналогичных, да и в этой теме.

 

Зайдите в банк, верните деньги. Сейчас это просто.

 

Ок, найдите компанию, которая готова вам привезти из Германии под заказ, скажем, торпеду или дорогую редкую фару. Если такая и найдется - готов поспорить - в 99,9% случаев будет кидалово.

Даже если вы проверенный клиент, убедите меня, как продавца что деталь 100% заберете, так как забирали раньше несколько заказов, я не возьмусь за этот заказ. Одно дело на словах, а другое когда у вас (образного клиента, не обращаюсь к вам лично), скажем, угнали машину. В этом случае, признайтесь честно, вы не пойдете на принцип и не будете выкупать обшивку потолка за 70 тысяч рублей для автомобиля которого уже нет. Это просто факты.

 

Вам и вправду не известно, где практически всё есть на складе? Или есть возможность взять со склада партнёра?
А чтобы работать со всякой шелупонью - так я не настолько богат!

 

Это как?

 

Бланк стандартной претензии. Пункт - последний. От банка к банку различается, но смысл один.

 

А претензия кому? Банку? В связи с тем что вы своими руками комуто деньги отправили? Странный документ.

И что? Типа, банк вернет переведенные вами деньги? Смешно довольно. А что мешает тогда вернуть за полученный товар?
Резюме - это не работает. Иллюзия "всё для клиента"

 

Именно
Наличие подтверждающих передачу товара документов
Не работает - не пробуйте, деньги ваши
Вы так-же можете написать заявление о мошенничестве в Полицию.

 

Да-да, документы... Купи на форуме колеса и заплати с карточки, а потом скажи что колеса не дали (документов ведь нет) - и жди что деньги вернут. По результату отпиши. Если бы так было. то всем у кого бабки из сбербанка уходили легко бы их возвращали. Но чтото все на кожаной флейте играют.
Теперь юридический аспект - ПРЕТЕНЗИЮ банк примет только в том случае, если есть материальные или имущественные претензии к банку (например необоснованное списание средств со счета). В данном случае списание обосновано - вы сами авторизовали платеж. Максимум что банк может сделать это принять ЗАЯВЛЕНИЕ на возврат платежа, запросить из банка получателя эту сумму, а банк получателя С СОГЛАСИЯ КЛИЕНТА вернет эти деньги обратно. А без согласия банк спишет деньги только по исполнительному листу, которого НЕТ. Дальше продолжать или и так ясно?

 

Практически все? Прям вот все-все? Не знаю, ну например один из последних запросов - задний привод на G12. Его НИГДЕ нет в России. Ваши предложения?

 

А я считаю что агригатор должен нести ответственость перед покупателем! они бабки рубят за рекламу и размещение. например на arnb или booking такого кидалово не происходит.... хотя также оказываються усли между продовцом и покупатем...

 

Так владельцу отеля, или квартиры взять деньги и пропасть, не получится. А вот продавцу не своих запчастей проще простого.
То, что какой-то механизм, защищающий покупателей, агрегаторы должны иметь, полностью согласен.

 

цивилизованый рынок все равно будет)

 

На "стоковых" складах запчастей БМВ есть не практически всё, а просто ВСЁ. Обращайтесь к операторам, которые с ними работают.
По сущетсву вопроса. Мне наскучило объяснять очевидные вещи. Возможно, повременю до создания очередной темы.

 

Агрегаторы говорите? В рамках Закона - нет. По крайней мере в России, Германии, Сербии. Думаю, что и в других стрнанх, так как эта отрасль законодательства весьма универсальна.

Агрегатор предоставляет "площадку": будь то газету, будь - то сайт. И у него ответственность только за содержание, что бы (в основном) не предлагали запрещённных "вещей".

Впрочем, надоело

 

Хотите каких то гарантий настаивайте на оплате через пай пал но это удораживает процентов на 10-15

 

Я вполне четко спросил - где в России купить из наличия (ну или с ожиданием пару дней) задний привод для новой семерки БМВ? Детали НЕТ ни у одного дилера. НЕТ на центральном складе. Что делать?

 

Да им насрать. Когда общаешься с руководством агрегатора, указываешь на компанию, которая выкладывает заведомо нереальный прайс, предупреждаешь - им все равно. Они говорят, что у ребят просто хорошие цены, а вы - не хотите честной конкуренции. О компании Enzo Shop еще за 2-3 месяца руководство предупреждали - НИКАКИХ действий предпринято не было. Результат был вполне предсказуем.

 

как вы технично съехали... на стоков складах есть ВСЕ запчасти-ок
где мне купить 33 20 8 639 456 по вашим условиям(пост оплата, разумный срок(до 1-3 дней хотя бы)
подскажите?

 

Я тоже сталкивался с попыткой кидалова на zzap. Компания называлась Регион-авто. Речь шла про керамический климат на F15 "бу в идеальном состоянии". Я отправлял задаток 10 тысяч рублей (при цене запчасти в несколько раз выше), в качестве гарантии выкупа в случае действительно идеального состояния (условия были согласованы). Им, якобы, надо было переместить этот климат с другого склада. На следующий день прислали фотографии царапанного хлама. Меня не устроило состояние детали, я попросил вернуть предоплату. Тут и началось самое интересное)) Прятки и завтраки. В итоге, мне все же удалось вернуть с него 9 тысяч, но этот квест потребовал немало времени для победы))) 90% от невозвратного долга - хороший результат.

PS Брать предоплату для прямой продажи из наличия в Москве действительно странно. Но если покупатель в регионе, как обезопаситься продавцу? Я часто отправляю запчасти в регионы по полной предоплате. Никаких проблем. И в Благовещенск, и в Красноярск, и в Грозный. Никто меня не пытался потом найти и предъявить претензии))
Для заказа редкой позиции из Германии или с ЦС БМВ я с кого-то попрошу предоплату, с кого-то нет. Тут большую роль играет человеческий фактор.

PPS Полагаю, что уважаемый Cuprum мог настолько зарекомендовать себя, например, в Автодоме, что ему могут, на личном доверии, заказывать даже редкие запчасти без предоплаты. Но простым смертным это недоступно. Официальные дилеры берут 50-70% предоплаты даже для заказа с ЦС в Москве, не говоря о долгосрочных заказах из Германии.

Всем ровных дорог и неломучих БМВ!

 

Ну фиг знает причем тут они...
Там сразу написано... что они не приделах

Заказал через них зч. позвонили кекс непосредственно с магаза ( в самом магазе на 500-700 дороже каждая позиция была)
сразу предупредил, что заказ на мало денег будет идти месяца 2, предложил приехать оставить предоплату, мне было лень... кинул им на карту
и включил ждуна
через мес позвонили, говорят приехало все твое, забирай
Забрал... все ОК