E65/E66 E65. двойные стёлка. холодильник. keyless ручки

Уркаган, три человека написали - разница есть. Сравнение с аудиофилами неправильное.
Двойные стекла толще в два раза обычных, как они могут не отличаться от обычных?
Ну да ладно

 

вот по поводу выстуживания в холодную погоду - я с тобой согласен, действительно есть ощутимая разница. Какие обшивки менять, зачем ? обычное стекло и двойное по толщине одинаковые

 

я не поленюсь и прямо сейчас выйду с штангенциркулем на улицу, спешиал фор ю !
толще стекла в 2 раза это уже броня B4

 

Ну как так-то? Давай замерим штангенциркулем.

 

ок, если не трудно сфотографируй, чтоб я мог произвести замер в том же месте.

 

Можешь даже не замерять, просто приложи маркировку стекла (находится в правом нижнем углу).

 

Е65 дорестайл с обычными стёклами, и е65 Рестайл с двойными

 

На двойных стёклах видно пленку внутри ?

 

да

 

Не надо путать е65 и е38. Вот на е38 двойные стёкла действительно толще намного (раза в два) обычных. И при замене надо менять всю начинку двери и карты.
А в е65 по толщине одинаковые (ну и далее в f01 и т.п.).

 

Я же вроде объяснил, что менять ничего не надо, стекла такие же по размеру, если очень хочется - покупаешь просто двойные стекла и ставишь их, ничего менять не надо, выше фотографии двойного и обычного стёкл

 

у меня машина со стеклопакетами когда я её покупал она была аварийная водительская дверь была под замену в итоге я купил обычную дверь взборе и отдельно стеклопакет и просто поставил его вместо обычного стекла при этом ничего больше не меняя

 

Виноват, был не прав, действительно думал так, опираясь на опыт с е38

 

да в е38 стекла реально толстые наверное около сантиметра толщиной

 

А я считаю что холодильник - маст хэв. Летом постоянно там всякие шоколадки и вода катаются. Подлокотник быстро нагревается, а холодильник все-таки держит.
В тех же дальних поездках летом очень приятно. Места в багажнике конечно не супер много, но более чем достаточно.
Если есть потребность путешествовать с большим объемом вещей то лучше взять в аренду бокс на крышу.

PS: когда развелся - возил в холодильнике бутылку вина и закусь к нему, очень удобно

 

Хочу внести ясность. А то походу многие говорят просто о разных вещах )))

Двойные стекла на е38 действительно были существенно толще обычных - сантиметр или даже больше. Говорю, как бывший владевший такой машины. Причем там в натуре был ПОЛНОЦЕННЫЙ стеклопакет, то есть между стеклами была воздушная камера. Сумоизоляция была просто афигенной! Отличительный признак таких стекол - черная койма 1-1,5см по краю, видимая при приопущенном стекле.

Теперь о е65.
На е65 бывает ДВА вида двойных стекол, так называемый стеклопакет и защитное остекление.
Так вот только опция "защитное остекление" похожа на двойной стеклопакет в е38, то есть с воздушной прослойкой. И это оооочень большая редкость. Лично я видел такую машину только один раз. Такое стекло так же как и стеклопакет на е38 имеет черную каемку по краю, только каемка эта поменьше (сантиметр где-то или чуть меньше).

Что же касается т.н. обычного стеклопакета на е65, то это можно сказать туфта - просто два стекла мЕньшей толщины склеены через какую-то пленку. Эта опция оооооочень распространенная. Общая толщина стекла такая же, как у обычного стекла. Все остальные детали двери тоже такие же.

По личным ощущениям могу сказать, что т.н. обычный стеклопакет е65 не сильно лучше звукоизолирует салон по сравнению с обычными стеклами и ОЧЕНЬ СИЛЬНО ХУЖЕ по сравнению с настоящим стелкопакетом а-ля е38.

 

"Должны быть"
"Как Мне Кажется" (ИМХО, короче... )

 

Размер, как известно, "имеет значение" ... но увеличение толщины стекла во-первых - не технологично (больше з/ч в производстве для разных версий остекления),
во-вторых - не экологично, т.к. увеличивает массу автомобиля со всеми вытекающими...
А двойные стекла прекрасно работают при той же толщине, что и обычные
Если Вам не давали эту информацию в школьном курсе физики... погуглите: "рассеяние звуковых волн на границе сред".

 

Зато эффективно.

Вытекает отсюда только доп прибыль производителя, для которого мизерное уменьшение затрат на материалы для одного авто с учетом общего объема производства в тысячи-десятки тысяч изделий превращается в весьма существенное.

 

1. Полностью не согласен с людьми, которые говорят, что двойные стекла просто понт. Понт, это уже у нас придумали, когда владея семерочкой, начинают лепить галимую залипуху...
Уверяю на 100%. Что те, кто "придумал" на заводе ставить двойные стекла, вовсе не идиоты. И, пожалуй, главное преимущество, это атермальная пленка между ними. Да и крепче стекло становится.
Что касается шумоизоляции, то лично мое мнение, что она немного больше. Банально, из-за толщины стекла. Физику, знаете ли, еще никто не отменял.
Сам владею e66. Так что я знаю, о чем говорю.
2. Это не мешочек для лыж. Это чехол для чего угодно длинного. Позволяет перевозить в багажнике длинные предметы. В частности я даже 1 раз перевозил реечный домкрат, несколько раз удочки. Да и много чего. Разом и не вспомнить. Штука, в общем-то, полезная.
Что касается холодильника, то мое мнение, вот это уже действительно понт. Ибо... на каждой заправке летом можно взять охладительный напиток. Да и вместо холодильника, лично я, использую бардачок под правым локтем. В нем есть вентиляция от кондиционера. Летом, весьма не плохо охлаждает. Да и зимой такой холодильник не нужен )
По 3 пункту мне нечего сказать. Хоть система Keyless и работает, но я почти никогда ей не пользуюсь...

Хорошей дороги всем!

 

Улыбнуло. Когда развелся, что, бухал на обочине и спал в машине что ли???

Что касается охлаждения в подлокотнике, то, возможно у вас проблема в машине. Раз уж он плохо охлаждает. А если не держит, то может дело в уплотнительных резинках? За пару пар часов, пока машинка летом где-то отстаивается, скажу ответственно, что не сильно уж и поднимается температура в нем. В общем-то, бутылка с водой всегда холодная.

Хорошей дороги всем!

 

это ты видел бронированную е65 с таким стеклом, ИМХО !!!!!

 

Нет, всегда было с собой чем расслабить пассажирку, не нужно заморочек с организацией заранее, удобно

Подлокотник морозит отлично, но в машине с черным салоном, стоящей под солнцем холодильник держит объективно дольше. За "пару часов" разница не так видна.

 

скорее всего да, тк в етк нет отличий уплотнителей для стекол...

Автономных (без подвода фреона из системы кондиционирования ) на е65/66 не было, они вернулись в ф01/02 так что колхозить лучше от них...

 

Трупы перевозить собрался?

 

заколибали внимательно смотрите фотки.пост 10

 

Не надо считать окружающих дебилами, неспособными отличить бронированную е65 от обычной. То была 760 с опцией "S357 защитное остекление". Собственно есть даже фото конкретно того стекла