E84 Замена тормозных колодок

Попробуйте газовать на прямых колесах, а не с вывернутым рулем.

 

2,0 XDrive ,бензин, 2014 год, пробег почти 52 тыс. Поменял передние колодки. Задние - если верить компу - еще 17 000 ресурс. Сомневаюсь.
Кстати, поставленные TRW скрипят на холодную, с утра, первые три-четыре торможения - очень противно, дальше всё тихо. Может, притрутся, перестанут.

 

Тяжело повороты проходить на прямых колесах

 

Сходите в Сорочаны на несколько курсов вождения. Повороты вообще крайне тяжело со включенной стабой проходить.
Правда, смотрю, уже довольно много кто повадился ездить "на электронике".

 

Анало-гичная "песня".....
("...этот стон у нас песней зовется..." ©Некрасов)

 

А как долго уже? К чему готовиться по срокам?

 

Не знаю... Тут у всех не скрипят, кто какие ни ставил. А у нас - практически одинаково. Неделю проездил, километров пицот, и все равно иногда стонут, причем не только на холодную....

 

где находится штекер заднего датчика износа колодок? я так понял за подкрылком?

 

Да, подкрылок мягкий, легко отгибается

 

даже саморезы можно не откручивать?

 

один кажись придется, может еще гайку пластиковую.

 

понял, спасибо!

 

Короче, TRW не рекомендую никому!
Вроде перестали скрипеть после того, что в марте тут описывал. Сейчас опять начали - в пробках подтормаживаешь - скрипят, прям скрипят!!! Проехал на них чуть больше двух тысяч км. Ну и что делать - менять опять? На какие тогда? Хз. Задним осталось 13 тыс, если верить компу. Ставить буду что угодно, только не TRW. Нунах.

 

У меня trw сзади..все ок уже 10 тысяч км..подделка мб попалась тебе

 

А Дюрекс использовали при замене?
83 19 2 158 851
Ещё мне Парнёры сказали, что лучше ставить оригинал, чтобы не скрипели.

 

Насчет дюрекса и подделок -ну не знаю, у партнеров клуба делал. Опять же, как видим, такая хрень не у меня одного.
А чтонибудь сделать, чтоб уже поставленные колодки не скрипели, реально? Или уже всё -умерла так умерла?

 

Меняй и не думай даже. Не повод напрягаться.

 

Месяц назад ставил задние колодки японские NIBK, через месяц после установки тоже начали скрипеть. Дело не в колодках, а в износе диска. Бортик который образуется при износе диска он всему беда. Сточите его и все будет хорошо.

 

ставил оригинал и на зад и на перед на диски с бортиком, не скрипит-)

 

Передние колодки менял на 50 тыщ, задние на 65. И там и там оригинал.

 

Раз пошел разговор про бортики на тормозных дисках: никто не в курсе, какие допуски по остаточной толщине этих дисков?

 

Комп показал остаток по передним колодкам 0км, горит красным. Остаток на внешней колодке ~4мм. Получается, что сработал датчик, находящийся на внутренней колодке? Тормозит нормально, скрипов нет. Колодки уже заказал, но как-то резко они закончились. Остаток 10тыс. км где-то был, резко скакнуло до 1100км, потом уже желтым показывался остаток в сотнях км.

 

Менял в марте колодки и диски по кругу, поставил trw. Ничего не скрипит

 

Также поставил себе TRW по кругу 2 дня назад (пробег 50 тыс. км). Ранее стояли еще с завода.
Проехал 200 км, ничего не скрипит.

 

Столкнулся со свистом на передней оси после замены колодок.
Писк при легком торможении появляется когда тормоза прогреются.
Колодки оригинальные Jurid в коробке от BMW.
Есть смысл ждать, что скрип пройдёт после прикатки? Пробег 70 км на новой паре.

 

Так было на новой машине, тоже при легком торможении, через 2..3 тыщи прошло

 

Жесть, 2 тысячи ждать? Это месяца 2 летом. Может принудительно резким торможением стереть, или хуже будет?

 

А кто-нибудь фактически замерял толщину тормозного диска? У меня пробег 60к, в первый раз заменил передние колодки. Позже замерил диск, что-то около 22.4-22.5 мм (плохо видно). А минимальный остаток 22.4мм! Хотя диск внешне не так плохо выглядит. Есть небольшой буртик. Собирался менять диски вместе со второй заменой колодок, а тут получается минимальный ресурс уже подошел. Вот и у тех, кто у ОД менял колодки с дисками, официалы получается действовали по регламенту. Ну и я менял не у ОД, никто ничего про диски не сказал.

Посадочные места пастой смазывали? Как описано в TIS'е.

 

Да. Оригинальной смазкой

 

у меня такое было на колодках remsa тоже. потом прошло. у меня две тыщи это обычно не больше месяца =)