Обучение спортивному вождению

Эх, ты! Демонов интернета 2005 года обидел.

 

Ты так говоришь, будто фамилия будет чего-то значить. У нас же большинство педагогов, которые охотно учат кого угодно – это или товарищи из МПК, или из любительского VLN или "профессиональные гонщики" из серединки Кубка Лада. В любом случае, это люди, которые сами себя назначили педагогами.

 

Не знаю как у вас, а у нас нормальные педагоги... Васин Евгений, например...

Фамилия - это заслуги в автоспорте и заслуги учеников в том де автоспорте. Так что значит.

 

Васин и ко – это единицы. Основная масса тех, кто себя называет педагогами, находится на несколько ином уровне.

 

Кстати, завсегдатаи московский покатушек - а Козанков сейчас кого-нибудь учит? Что-то я его потерял из виду. В 90-е был чуть ли не лучшим пилотом в России, да и в первой половине нулевых был одним из лучших, несмотря на возраст.

 

а кто из VLN сейчас учит ? Дэн всегда сам по себе и в Влн почти не катал(хотя адски быстр) ,у Бори опыт вне влн огромный, Стас только своих детей учит. остальные участники никого не учат.

 

Из наших Дэн, Агафонов, может ещё кто. Второй более или менее быстр хотя бы. Но в любом случае пиара больше, чем скорости и знания. Н
Шульмейстер да - пилот уже небыстрый, но опыта и знаний до фига. Я его и не воспринимаю, как пилота VLN, честно говоря. Ещё из годных у нас Кесельман VLN ездил, но это, опять же, не пилот VLN по своим корням.
Вот в Германии до фига годного народу, даже минимум один русскоязычный есть. Это, как правило, люди, которых в VLN нанимают работать пилотами. Ну или сажают бесплатно, если молодо-зелено ещё. Основная же база, откуда у них опыт и знания - картинг, младшие формулы, кузова на коротких треках.
А в России, если не брать картинг, с этим тяжелее. Зато немецкому тренеру надо отдельно говорить, чтобы жёстко работал с пилотом, а не говорил тому приятные вещи, а у наших это чуть ли не в крови.

 

Агафонов разве тренирует кого-то ? да и он в влн то мало ездил . Боря отлично едет , зря ты так про него. да , устаёт, но и как тренер и как гонщик - прекрасен.

 

Раньше каких-то клиентов тренировал. В ВЛН он год минимум проехал, может больше. Дэну навозил, если мне не изменяет память. По RTCC, кстати, тоже эту фамилию помню, но вроде не в числе лидеров. Как и Севастьянова, например.
Опять же, в нынешних российских реалиях это вроде как приличный тренер, какая-то минимальная планка развития у учеников будет, но это как раз один из показателей того, что у нас полноценная тренерская школа отсутствует. Потому что тренируют людей или бывшие пилоты, которые начали ездить в 20+ без правильной школы, без перенимания знаний в молодом возрасте у старшего поколения профессиональных спортсменов, или вообще люди из какого-нибудь тайм-аттака, в стиле "делай, как я". При этом в Европе человек, идущий к тренеру, если этот человек не совсем покататься между двумя бокалами пива пришёл, с лёгкостью может заниматься у пилотов с опытом борьбы на высшем уровне, которые и как пилоты хороши, просто им где-то в чём-то не повезло, и школа во всех смыслах этого слова у них есть, они могут просто и кратко всё объяснить. Они тренируют не на глазок и по опыту предыдущих двух-трёх лет, а изначально всё делают правильно. Потому что они знают, что делают, а не гадают, и с самого начала закладывают правильную базу, с которой дальше можно расти и развиваться.

Смотря для какого уровня. Если сравнивать с его же уровнем пятнадцатилетней давности - уже не быстр. Как тренер может многому научить, это безусловно. Но опять же, для России это один из единиц, способных чему-то научить, а в Европе таких тренеров и пилотов масса. Не говоря уже о более высоком уровне.

 

Официально Козанков сейчас - спортивный комиссар РАФ и консультант SMP Formula 4. Насколько мне известно, официально не тренирует, вторая должность скорее номинальная.

 

Странно. Никогда не слышал от парней, которые ехали в СМП Ф4, про Козанкова. Про Кузьмина - да, но он там больше заставляет молодняк соблюдать дисциплину.
Вообще обидно, конечно, если он своё имя в ЭТО впутал.

 

Слушай деятель, у тебя что галоперидол закончился? Это не память тебе изменяет, а голова пошаливает, так как знать кто кому навозил ты никак не мог! Ни я ни Агафонов тебя знать не знаем и никогда с тобой не разговаривали. Пожалуйста, оставь свои фантазии в своей нездоровой головке и не цитируй больше мое имя в своих постах!

 

Фу, как грубо и некрасиво.
Значит, действительно навозил, судя по реакции.

 

Смешно читать спор двух делетанов! Не умеете ездить, не берись за рулевой!

 

Дилетантов?)

P.s. Кто бы научил?!

 

вот это не красиво было ...... Ден по крайне мере не чемпион формулы 1 но реально быстрый парень

 

Ну это же не значит, что "ОН" вас не знает ))

 

А он и не учил никого...лучшим не был точно,но один из быстрых на Советско-Российском уровне.В зарубежных гонках(не знаю про Кубок Дружбы) немного поучаствовал без особого результата,хотя присутствовал в звездах с реально быстрыми пилотами

 

Быстрый пилот(да хоть немецкий),не равно, хороший тренер...скорее наоборот.
Умение донести информацию и воспитать в ученике её верное восприятие сильно важнее нежели поделиться личными впечатлениями,как ты стремительно вспахивал трассу сам.

 

Ну во второй половине девяностых пилотов быстрее я не припомню. Потом да, стали приходить более быстрые парни. Причём массово.
Из зарубежных гонок он точно ехал два года подряд кубок наций в Опель Лотус, с Потехиным и Васильевым. Без особых результатов, что неудивительно, учитывая формат, но в начале второй половины таблицы они были. Ну и в британской трёшке ехал ещё раньше, ещё под советским флагом. Аж с Култхардом и Баррикелло соперничал.

 

Быстрый пилот(да хоть немецкий),не равно, хороший тренер...скорее наоборот.
Умение донести информацию и воспитать в ученике её верное восприятие сильно важнее нежели поделиться личными впечатлениями,как ты стремительно вспахивал трассу сам.

Ну с Кулхардом и Барикелло он скорее присутствовал в заезде.Из быстрых ещё кто приходит на память, Нестеров,Асмер,Наппа

 

А про симрейсинг кто что скажет, с нынешним развитием симуляторов выглядит, как вполне годная и бюджетная альтернатива реальным трекам, по крайней мере азы вождения на треке должно помочь поставить. не?

 

Само собой. Это теперь уже никто вроде не оспаривает. Некоторые алиенские приёмы из симрейсинга в реальной жизни неприменимы, но база закладывается неплохая, если оставить в стороне физподготовку.

 

Не альтернатива треку.а некоторая помощь

 

Соглашусь, что быстрый пилот не значит хороший тренер. Но я пока ни разу не не видел "медленного" тренера, который бы воспитал быстрого пилота. Если тренер сам не едет, не понимает где можно найти те нужные доли секунды, он НИКОГДА не научит своего ученика. Только не надо путать тренера для подготовки базовых навыков пилотирования и гоночного инженера, которому вообще не надо уметь ездить

 

Зато он всех и вся знает, а это -10 секунд с любого круга

 

Ну,например,Орловский...научил ездить Лобазова,итог Чемпион России

 

В картинге очень много пап,которые сами не сидели в спортивной машине,привели своих детей к чемпионским званиям

 

думаете если бы он учил меня я бы тоже стал чемпом россии...............

 

При таком же финансировании, - да ))

П.С. ЛАбазов