F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 2).

Общался сегодня на тему прокачки рейнголдом при смене топливного. Сказали шляпа полная. Долго объясняли, показывали на моем снятом ТНВД, экспериментально так сказать. Вообщем солярки в ТНВД при смене фильтра и прокачке в избытке, ничего в нем на сухую не работает.

Мой опыт: 80000км.(меняю масло и все фильтры, каждые 10000)проехал на оригинальном Кастроле в серебристой бутылке, ни разу не доливал от ТО до ТО. Потом 10000км. прошел на Шелл(оригинал бмв в синей бутылке), это гэээ с угаром литр на 5000км. Предупреждали заранее кстати, не поверил, сменил. Сейчас лью Кастрол 5w-30 LL-04 для bmw, который раньше был в оригинальной серебристой бутылке. Полностью доволен. Время покажет ошибался или нет.

Только не Щель, который сейчас в оригинале льют угар бешеный!

 

Есть опыт по бензинам? Частенько встреваю когда в баке остается 4-5 литров или 5 км хода, бывало вместо остатка/хода комп показывал прочерки - - -

 

Нету, надо подключать Рейн и смотреть в сервисных функциях. Но на бензине тоже вредно до пустого доводить хотя бы из тех соображений, что насос в баке полностью оголяется и начинает греться

 

Он уже может год на батарее ездит и не в курсе что н63 заклинил)))

 

Хз, когда запускаешь прокачку, бурлит в баке секунд 15 сразу. Тогда почему придумали немцы эту сервисную функцию, если можно зажиганием прокачать

 

Лью Мотюль Специфик LL-04 5-30, меняю через 7 - 10 тыс.км., расход ноль.

 

А он бывает 5 на 30? Вродеж 5 на 40 только

 

Может, и 5-40))))), склероз-с, бывает))).

 

Я вот тоже его хочу, но блин 5на40 отталкивает, не густовато ли 40 при рабочей температуре?

 

Пока не жалуюсь))), не думаю, что густовато, да и тут куча народу на нём передвигается.

 

Не, те гибриды могли только "помогать" ехать. Своей тяги у них электрической не было

 

Школота негодуэ?

PS после твой темы http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/ischu-rabotu-v-avtoservise-pochti-besplatno.1007048/ - в игнор.

 

"Школота" в отличие от тебя знает о вреде езды с пустым баком.

Когда нечего сказать- переходят на оскорбления ©

пс. по поводу темы- это было временное желание, сейчас неинтересно.
Но я рад, ты решил уделить внимание моему профилю и порыться в созданных темах, раз уж ответить по сути нечего.
Там еще 5,7 тыс сообщений. можешь тоже прочитать. Наверняка еще найдешь че-нибудь интересное для себя. В том числе и в блоге владельцев по f01/02/

 

хмм...а я только хотел с ориг кастрола на ориг шель перейти

 

Я езжу на шеле с3 5в30, никаких нареканий нет, не жрет его. Но что-то народная молва не дает мне покоя, только плохо про него говорят, ещё 5тыс осталось на раздумья и буду определяться

 

мне на сервисе льют шел, уровень на всех машинах держится.

 

Тоже держится. Всегда оригинал лили. Моторы н20,b48 и н55 в нескольких машинах. Все стоит.

При обкатке только один из трех н55 поджирал масло, но машина долго стояла в салоне. Сразу поменяли и все ок

 

Хорошо, перефразирую. Не лейте оригинальное масло из синей бутылки, угар бешенный.
На сколько мне известно, в синей бутылке залит Шелл, раньше был Кастрол в серебристой.
Как то так.

 

а с какой у ОД заливают? Обслуживаюсь только у ОД, пока нет проблем. Вы бы в Колумбии иногда чистым воздухом дышали, а то может цвета путаете и названия.Плющит вас там серъёзно.

 

Вась, завязывай бухать уже
83210398507 - масло оригинальное BMW 5w-30 ll 04. Бутылка СЕРЕБРИСТАЯ. В 2015 снята с производства. Внутри залит Кастрол.

83212365933 - масло оригинальное BMW 5w-30 ll 04. Бутылка СИНЯЯ. Пришло на смену с 2015 года. Внутри залит Шелл.

 

и что? какое заливают ОД? неоригинальное? Мне льют шел 5-40, все ок.

 

Ну не спроста наверно бнв на шелл перешло

 

и что ты там рисуешь? вот твое утверждение

а мне ОД льет шел, думаю что в оригинале, но не угарает, так что же они льют?

 

льют неоригинальный шелл, а он как на зло- не угарает

С кем договор заключили, того и льют. маркетинг, деньги и тд.
Не ну еще его надо по борт компу менять, раз в 15 тыс, как "рекомендуют". С кастролом так наверно нельзя было)))

 

Ты пьян????
Мне похер что и какой вязкости тебе льют в твой ГЭбрид
Я поделился своим опытом за КОНКРЕТНОЕ масло КОНКРЕТНОЙ вязкости.
Лил старое оригинальное масло bmw(Кастрол), от ТО до ТО ни капли не угарало.
Залил новое оригинальное масло bmw(Шелл), через 5000км. долил литр.
Вернулся на Кастрол, ни грамма не жрет.
Теже яйца у друзей на F15/F16. С оригинального Шелл, перешли на Кастрол, все довольны, а главное жора масла НЕТ.

 

меня терзают смутные сомнения

 

все правильно шел это зло .говорят что шел разливают под Москвой. кто перешел на шел у всех угар даже на фольцах.