F30/F31 Что выбрать: F30 320i или ауди а4 2,0 2016

я лично видел авто на ксеноне в адвансе стоят, она лечит что лед в базе..чето я непонял тока этого момента

 

На 3-х литровый дизель она не оговорилась!

 

Ну если только так, кстати ксенон глазки как у ф30 морда прям похожа, и как это не печально чето пока смотрится злее и интереснее...что на семерке что на пятерке эти лед высеры пока ниочем..на иксах збс а тут это недорозуменее неочень похожее на бмв последних лет..и походу трешку ждет такаяже уебанская морда...потом привыкнем или через поколение сделают норм, как ф30 после убого девяностика да простят меня владельцы

 

Чем на девяностике фары не угодили?

 

купе норм, а седан после е46 досихпор блюю))да там вся морда и жопа..

 

Морда норм, а вот к жопе на e90 до сих пор не привыкну ))

 

у бнв не должна быть морда "норм" она должна быть АГОНЬ или ЗЛО (как жопа у ф15)!))))

причем эти козлы щас оптику лед и четырки(и М!!!) закосили на этот "корейский" лад...лан посоны кому нравится это его дело не обижайтесь, я глядя на привычные ангельские глазки впадаю в пичаль видя эту новую тенденцию, но история имеет свойство повторятся так что надеюсь в след поколении вернут прежнюю злюку))

 

Ну это конечно еще та вкусовщина, но соглашусь )

 

Никак в уме не укладывается почему нельзя было обычный 90-тик сделать с мордой, как у М3Е90

 

ну так а жопу то ? тоже можно было бы как у купе..ну или наподобии, а не это недоразумение, они хотели отличия походу сильного, и в этом была скорее всего их ошибка

 

Несуразная дорестайловая жопа М3 достаточно просто переделывается хотя бы в рестайл простой Е90, а у Е90 в рестайле она уже ничего так.


Перевёрнутые фонари купэ мне как-то тоже не очень по нраву. Они должны быть такими же L образными, как и злая морда BMW.

 

Лех, главное что в ф30 они все исправили и даже более того, она почти само совершенство, почти потомучто есть божественная ф80)

 

... со звуком мотора из динамиков. Зато, можно на выхлоп не тратиться.

 

Тем не менее инженеры и дизайнеры BMW постоянно подкидывают перлов, а владельцы постоянно пытаются на**ать систему

Вот как раз в среду ездил менять маховик и опоры на Е83 30d МКПП. По TIS необходимо вывесить двигатель и открутить лапы, чтобы вытащить опоры двигателя, но оказалось, что легче на**ать инструкции инженеров BMW и тупо открутить подрамник, чтобы приопустить его и вытащить опоры

 

Да поставь себе уже выхлоп харош завидовать моему счастью)))

 

Не, ну турбо рядная шестерка конечно не v8 на дросселях и 9000 оборотов, но тож ничего. Вчера видал на дороге новую 730i...с b48 штоль?)))

У знакомого имеется м6 с v10 пятилитровым. Тож забс рычит. Можно даж не ездить на ней. Только заводить и переться.

 

Сегодня получал оргазм когда немного гонялся с м5 е60. Звук божественный конечно. После него н20 кажется убогой газонокосилкой)) стартанули пару раз ходом со ста до 240кмч с лайт шашками))
Тормоза ф10 я понял еще раз- даже еще больший кал, чем на g35x infi
Даже fx походу больше держит до перегрева
Пока единственное и самое большое разочарование по драйву((
При том что на е92 запас всегда был при такой же езде по риге. Да- эффективность падала- но таких вибраций от перегрева никогда не было как можно было поставить такой кал??
Списываю немного на то что тормозные диски имеют спереди износ чуть выше нормы минимальной. (Колодки новые).
Думаю замена дисков несильно поможет.
Приходится вспоминать езду как на финике с учетом, что тормозов нет почти

 

Зелёный, а так сможешь?

 

Ну а че ты хотел? Купил самый овощной пятак. Поменяй тормоза

 

Ты наверное думаешь, что чем-то достойным одобрения похвалился?

 

А ну да- давай унылую песенку про "так нельзя" спой.

 

Не согласен. 325 тоже не гонка- но тормоза с запасом. Это факт. Что там у нешитой 520- 7.9 до ста и 230+ максималки- типа такие же спеки как у е92 325...- так какого х.. после двух торможений со 160 всего не в пол- тачку начинает трясти при брейкинге- что думаешь - колеса отлетят

 

Та да я даж на трехе первым делом махнул, даж еще чипа небыло

Это по части блэка, он у нас мастер нфс и колин макрей палли)))

не ну это понятно все атмо, звук и все дела, но ф серия м, я считаю уж очень удачной, и вплане дизайна и вплане трека, я думаю даже на повседнев можно потошнить, хотя всеже часто ловлю себя на мысли что им всеже можно было бы заморочится и прикрутить две турбы к в8 и в10...но кто знает чтобы тогда получилось..вообще глядя на то что делает бнв последнее время, кажется что както им тяжеловато чтоли приходится..

 

Надо было всё таки заводскую 528i брать. Там в стоке тормозные диски 348х30 против 330х24 на 520i, а могут быть 348х36 с опцией "Высокоскоростн. тормозная система(S5AEA)", что для 535i - база.
А 330х24 у меня на 328i стоят, но она весит всего 1530 по СТС, а 5-ка 1615 по автору.

 

Что у вас за хрень с тормозами? У меня даже на Гольфе ничего не перегревалось, хотя на нем я ездил, как идиот. Режим был либо газ в пол, либо тормоз.
На ауди тоже и намеков нет не то, что на вибрации, но даже на вату при перегреве.

 

Значит не ездил. Уничтожить можно любые тормоза.

 

так в нфс же нет перегрева тормозов)))

 

И двигателя

 

а кстати жаль, было бы очень прикольно, и более натурально, мб игры к такому придут всетаки уж когданибудь, и более реальные поврежедения и тд(детские мечты так и не сбылись досихпор)))

 

https://auto.mail.ru/article/64203-kitaicy_prodolzhayut_vorovat_nemeckie_razrabotki/

посоны я не смог удержаться, это пздц))))))