BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Всем доброго дня! Есть некоторое наблюдение , а вместе с ним вопрос. Суть в следующем. Померял тут напряжение зарядки и получилось следующее. На холостых оборотах напряжение 14,2 вольта , как поднимаешь обороты с холостых , напряжение падает до 13,6 вольта . В принципе это укладывается в нормы и не приводит к перезаряду акб . Может у реле регулятора логика работы такая. А как у вас на мотоциклах с напряжением зарядки?

 

rybolovlev, на своём каждый год тестирую в начале сезона. После запуска мотора у меня стабильно от 14.1 до 14.3 [v]. Др. значений не мерил, по оборотам проверял на 1500-3500 и скачков на понижение, как у тебя, не видел.

 

Доброго всем! Новичек я, вот прошу подсказать: за что можно наш мотоцикл безбоязненно схватить, чтоб поднять после падения? Ручки фальшбака вызывают сомнение) Еще очень хочется иногда подтянуть его за багажник. Спасибо заранее.

 

Ручки багажника крепкие. Можно брать . Ну и за руль. Есть методика подъема мотоцикла только за руль , так называемая методика Gs ,руль в ней используется как рычаг. Я пробовал в гараже ложил на бок и поднимал так . Нормально поднимается. Только обязательно надо передний тормоз заблокировать. Посмотри на ютубе по моему школа Клинтона смаута называется.

 

Да, спасибо, я это видео смотрела ну не обязательно поднимать, просто придержать.

 

LviXa, мот можешь придерживать/подтягивать, но ронять не разрешаю))) Лееры на фальшбаке из пластика и нагрузку в 190кг (вес мопеда) точно не выдержат, они для родного кофра больше.
Фотку нам давай своего Скарвера, посмотрим и оценим

 

))) да-да-да! Я, КОНЕЧНО, планирую не ронять (ронять не планирую), но, зная себя....
Фотки очень скромные, ни на что не претендующие, годовая спячка в подземном паркинге, пылюга, вот выйдет на солнышко, помоется, тогда и.

 

Ручки на фальшбаке предназначены для пассажирки. В остальном согласен и поддерживаю

 

Понятно - руки прочь от ручек.
Вот еще вопрос имеется, так как отношусь к низкоросликам, как кроме перешивки сиденья можно занизить мот? Сиденье уже перешито, стою на пол-стопы. Есть заводские возможности у самого мотоцикла типа регулировки амортизатора, замена рычага задней подвески на регулируемый и т.д.?

 

На вражьем ебее такие штуки есть: http://www.ebay.com/itm/Lust-Racing...265843?hash=item35bf63f573:g:S4gAAOxyM89SbFDw
Дорогие, заразы. Но можно и заказать кому, выточить.
А мне бы наоборот повыше мот сделать.(

 

LviXa, попробуй подыскать др. мотоботы, с каблуком))если вопрос с подвеской не решится...Обидно, что у нас мало ништяков продают, если только от GS650 что-то подобрать. Может кто-то решал вопрос о занижении подвески и по деталям/размерам сможет подсказать.

 

Спасибо, я что-то такое и имела ввиду. А на боковую подножку он при этом встанет? И переднюю подвеску тоже надо будет регулировать? Я к глобальным переделкам не готова...

Не, не вариант для меня.

 

Речь про этот шнур? Вроде там все ок, может быть как-то можно проверить сам датчик?

 

Да он самый, проверить его не получится я в итоге отрезал разъем и сделал все на клемах папа-мама.
внешне он у меня тоже был исправен и ни какого подозрения не вызывал.

 

Попробую так же сделать. Работать он перестал на след. день после мойки, шансы что-что то с контактом большие

 

Понимаю, что шанс небольшой. Но вдруг у кого-нибудь есть высокое седло, а хочется заниженое. Давайте меняться?

 

Есть стандартное рыжего цвета, но правое крепление себя чувствует не очень хорошо: частично (подчёркиваю: именно частично) отломано. В принципе очень распространённое явление. Готов рассмотреть вопрос бартера.

 

Сам датчик помереть не может так как там нечему ломаться, а вот контакт это его больное место.

 

Блин, хочется именно черное.

 

Можно взять маркер....
Можно перешить...

 

Про перешить не вариант....негуманный ценник в москве вовсе...
Мне тут озвучили...6-8 перетяжка...просто, ничего не делая с седлом.
Изменение геометрии от 1 до 4, зависит от места делания и насколько менять.
Вставить гельчик 4.5-6 за место....
вот и считай...

Мне тоже мое седло низкое...тоже черное))
Также рассмотрю бартер...на синий или черный цвет завышенный до небес)

Если не найду желающих, в июне заделаю себе сам перетяг...может чуть резиной поднять , вложу гель для коняших седел и паролоном выпрямить...постараюсь родной чехол обратно нацепить...6 см не прибавлю, конечно...ну хоть парочку и мягче сделается

 

А давайте ногами меняться! Кому укороченные? Без доплаты махну на длинные!

 

Уверены, что Вам пойдут мои не особо тонкие, волосатые и 45 размером стопы?))))

 

Добрался я до демпферов, на ведомом шкиву. Как и предполагал, демпфирующие резинки усохли и задубели.

 

Ничосе они съежились

 

Год выпуска и пробег?

 

год 2002, пробег точно не помню, но что то ближе к 80 т.к.

 

Привет, добро пожаловать!

Мот лучше самой не поднимать, не женское это дело

 

Поднимать наш мот можно за что угодно, легкий он...
Я поднимал и за руль, и за ручки фальш-бака, и за багажник... но лучше все же не падать!

https://www.dropbox.com/s/yttv6jtfqj3fr ... s.mp4?dl=0

 

Легкий? 200 кг... сомневаюсь. А как не падать? Даже с такИми ногами бабах.