Alpina B12 e38 5.7

Никаких сертификатов на свои автомобили Альпина не выдаёт. Основной идентификатор - VIN ALPINA на машине, и номерная табличка в салоне.

 

Подтверждаю, хотя и собственно заявления коллеги Tour'ист вполне достаточно, как одного из ведущих экспертов в части этой марки автомобилей.

 

Возможно, вы имеете ввиду сопроводительный документ в котором указана комплектация (кожа-рожа, цвет декосета и тд), vin по Alpina и по БМВ, дата производства и тп? В каком-то смысле это можно назвать сертификатом. По запросу вы можете его получить.

 

Я писал в Альпину, мне на емайл ответили что а/м с таким-то ВИН действительно Альпина, написали цвет, г/в и пригласили в Автодом. Alpina B10 Allrad, 1994 год, 14-я из 64

 

А зачем вас пригласили в Автодом?
К сожалению, АД перестал быть ОД Альпина. Примерно с полгода назад.
А значит, совершенно не факт, что он сможет вам в чём - то помочь.
Во всяком случае те автомобили Альпина, которые АД продал, будучи официальным дилером этой марки (выше - ОД) он обслуживает, но не уверен, что возьмётся за автомобиль 1994 г.в., когда он, если мне память не изменяет, ещё не был дилером Альпина.

 

Вы совершенно правы) я на прошедших выходных уже съездил, как оказалось зря, только масло и фильтр поменял, у них нет ничего даже для Е34, не то что Альпина 34. А что они не дилеры Альпины я не знал, ведь я написал офис Альпины а мне ответили с Автодома, мое письмо им переслали.. А кто в Москве теперь дилер Альпины не знаете?

 

Автодом был единственным дилером Альпины. Таким образом, в настоящее время ни в Москве,ни в России дилеров Альпины нет.
Возможно Автодом сможет (если, конечно, захочет) заказать в Бухлое специфические запчасти на вашу Альпину, но это уже надо конкретно с ними договариваться.
Как сейчас осуществляется поддержка автомобилей Альпина, кроме, как купленных официально у АД в период его дилерства, я не знаю.
У кого уточнить - тоже не знаю.
В этой ветке есть пара специалистов, один из них Tour'ист - стукнитесь к нему в личку, может быть он что подскажет.

 

Ок, спасибо

 

Если не он - то вряд ли кто - то другой, так как именно Николай как раз логистикой занимался, когда продажа Альпин в России была на относительном подъёме

 

В Москве есть пара человек, которые кое-что в старых машинах понимают. В том числе Альпинах.

 

Ну так дайте спрашивающему их контакты, вряд ли вас в рекламе обвинят, а владельцу Е34 приятно будет

 

Если человеку надо - в личку напишет. Там и отвечу. Мне кажется так правильней.

 

Почему так? Разве в этой информации есть какая - то тайна? Мне, к примеру, тоже было бы интересно знать, кто шарит в старых альпинах.
А раз в них - то может с ним (с ними) просто будет интересно пообщаться на тему альпин.

 

Всего скорей у нас с Вами разные представления о возрасте "старых" машин. Меня интересуют в основном те, что старше 25 лет хотя бы. Скоро сезон начнётся, можете ко мне приехать на сервис. По субботам наши ребята часто собираются на обед. Там сможете и B7 turbo coupe пощупать, и за Е9 подержаться, и М635Csi разглядеть. М5 в 34 кузове и Альпина в 36-м тоже были нам не чужды. Или к Боре Кёнигу на Трифоновскую. Причём именно когда он сам на месте. Вот как раз по запчастям - это самый зачётный вариант. Боря настолько порядочный человек, что кажется иногда бездушным. Но это не так конечно. Или можно ткнуться куда-нибудь в более гламурное место, типа Спорт-кб. Только сначала пообщайтесь с владельцами старых машин, которые там побывали.

 

При таком раскладе - конечно лучше "в личку"!

 

Вот-вот!

 

Ну,так вы вначале говорили по пару человек типа любителей, а сейчас речь ведёте о паре предприятий... При том, что как миниму одно кажется было тут рекламодателем.

 

Я, заметьте, ни слова про любителей не говорил. Любители, как правило, оставляют за собой руины или выжженую пустоту, в зависимости от апломба. В нашем случае - только профессионалы.

Знаете, чем с моей точки зрения отличается профессионал от любителя (я имею ввиду конкретно автомобили)? Профессионал не будет браться за то, в чём он не разбирается. Лучше откажется.

PS Ну и что, что предприятия? Главное - это люди. Либо это интересно человеку, либо - нет.

 

Вот как выглядит ваше сообщение за номером 12:

"В Москве есть пара человек, которые кое-что в старых машинах понимают. В том числе Альпинах".

А я сейчас говорю о соблюдении правил форума в части размещения информации о юридических лицах, не платящих за рекламу собственнику данного ресурса, так как эти люди представляют предприятия, координаты которых и вправду лучше не упоминать.

Ну, а то, что предприятие сильно людьми - про это я спорить и не собираюсь

 

Вот поэтому-то и в личке. Да.

 

Вам лучше "стукнуться" к автору сообщения № 3 в этой теме в "личку", так как он - не частый тут гость. Лучше него вам вряд ли кот - то на этот вопрос ответит.

Так, для проверки, моё мнение, что это - либо "колхоз", либо - то, что принято называть исполнение "индивидуал".

 

привет из Латвии !

 

Да, мне тоже непонятно к чему колхозные шильдики.

 

http://www.alpina-archive.com/?p=4421&nmt=B12-5.7-041

Eto Alpina Nr.41 , naschet "badges" ja i sam znaju - japonci, kolhozniki, nipraviljno naklejilji.

p.s. "badges" originaljnije