E53 А реально ли избавиться от проблем с КВКГ?..

а что там еще снизу идет в воздухан?
я пробовал в бутулку - вонь нереальная, и все подкапотное засрано. Сейчас вывел вниз около коробки шланг, но все равно пованивает в пробках

 

всем привет.короче засунул я этот сапун в пупырек литровый.утеплил его.в - 30 ничего не замерзает! вони нет! за два дня слил грамм 100 водички немного эмульсии есть. еще заказал новый дмрв...короче старый показывает расход воздуха 4-5 кг или чего там. а рабочий вроде должен раза в два больше. дмрв брал новый Bremi . хватило на пол года. грешу что убил его картерными газами когда кидал сапун в воздухан...буду ставить новый дмрв. снимать и мыть заслонку и кхх. что получиться - напишу. всем удачи!

 

Помыл заслонку,поставил новый кхх,родной бошевский по сопротивлению на контактах правильно показывает,крутится свободно а ошибку выдает...волговский ставил новый,короче брак что ли,звенит при работе и машина глохла,купил другого производителя,все нормально вроде.сапун в бутылочке,но смущает меня этот отсос картерных газов! Отсоса то нет! Газы сами по себе выходят,не будет ли движок сильней засираться?

 

Скажи а тонкую трубку ты куда именно в коллекторе всуропил?

 

Владельцы м54 не читайте эту тему! уже давно решен вопрос с квкг. никаких банок склянок ставить не нужно. просто поставьте правильную трубку щупа как рекомендовано в официальном мануале!

 

Я извиняюсь,а в - 30-40 это прокатит?что то сомневаюсь!

 

1) думаю прокатит, тк это рекомендация для холодного климата. в -25 прокатывало у меня.
2) в Кемерово за последние 12 месяцев температура опускалась ниже 30 только однажды ночью по данным Гизметео. Вы хотите сказать, что именно этой ночью вам была срочная необходимость кудато ехать на бмв?

 

А если КВКГ уже засрат и соответственно все трубки скорее всего тоже, да и масло уже давануло откуда-то, то достаточно ли будет панацеи с щупом или клапан перед этим менять все же придется?

 

думаю придется прочистить как минимум, но для любителей чистить квкг есть выбор не ставить нормальную трубку. клапан менять никакого смысла нет, если мембрана не порвана

 

денег жалко, взял и просверлил старую трубку щупа, как это делать есть мануал.

 

Данные гисметео это одно, в реале, у нас в по югу области не то что -30 , а по неделями бывает от 30 до 40....да с ветерком!!! Это полная попа!!! Очковато надеятся ,повезет-не повезет! А ездить нужно каждый день!

 

вы о чем вообще, прочитайте тему сначала!

 

О том, что не стоит перечитывать 145 страниц про маслопомойки. Есть решение от производителя и оно работает отлично. Установка правильной трубки щупа на м54

 

каким образом это решение работает? и от чего оно предохраняет?
От замерзания клапана и трубок и следовательно выдавливания сальников? нет
От засасывания масла во впуск? частично да, но не на 100%, даже просверленная стандартная трубка щупа лучше помогает

 

Предохраняет от замерзания клапана и трубок и следовательно выдавливания сальников. От засасывания масла во впуск.
Не понимаю ваш скептицизм. Эта рекомендуемая производителем модифицированная трубка простояла у меня всю зиму. И в отличии от предыдущей зимы проблем не было с квкг. Откуда уверенность что не поможет?) никто не запрещает вам сверлить старую трубку как вариант. Но я остановился на более простом и надежном способе просто заменил трубку.
Более широкий слив трубки способствует опорожнению клапана и предупреждает засоры.

 

Был бы там просто слив масла,это одно,а там голимый конденсат,и надеятся что не прихватит х.з.

 

в -25 не прихватывает. уверен что и в -40 не прихватит, тк нечем там прихватываться будет, если на горячем двс все успело слиться в картер.

 

Спорить не буду,но и эксперементировать тоже!

 

все уже давно проэкспериментировал производитель. зачем еще экспериментировать?)
Проверено лично в течении года. РАБОТАЕТ. и не только у меня. Ни одного отзыва еще не было, что не работает модифицированная трубка, но вы все равно твердите свое.
Помню как мой тесть несколько лет назад до усеру спорил, что автоматические коробки это говно. а теперь ездит на акпп и радуется)

 

да как она может работать или не работать? эта эмульсия забивает все трубки и сам клапан, какая ей разница что там в трубке снизу? Эта трубка новая сделана на замену старой, потому что старая закоксовывалась нагаром летом, а вовсе не эмульсией зимой.

 

нет, трубка сделана именно для стран с холодным климатом, тк замерзает масло+конденсат именно в трубке щупа в месте входа слива квкг. И нет там никакой эмульсии, там масло +конденсат.
когда летом старую выбрасывал проверил она идеально чистая. А зимой перемерзала.
Новая трубка не перемерзает, тк широкий слив в картер.

 

Масло+ конденсат равно- эмульсия,кстати,из емкости где сапун,масла почти нет....за два дня грамм 100 воды сливаю,и нахрен она мне в картере???

 

Естественно продувка картерных газов хуже,но масло не ест,не перемерзает,да и хрен с ним,пусть работает! Хотя с апреля по октябрь можно и воткнуть

 

У меня раз перемерз сапун на трассе....была тойота ноах микрик,хороше был не далеко от населенного пуекта! А так бы или машину сжег,или сам окоченел!!!так что,очкую я на бэхе эксперименты ставить!!!

 

ну нравится вам ежедневный прием грязевых ванн под капотом, это ваш выбор. абсолютно ненужные телодвижения. весь конденсат в двигателе выгорает сам, а вы его зачем-то вылавливаете)

 

Ну я как бы не бюргер и не голубых кровей! За своей машиной не стремно посмотреть! Сапун в емкость это пока временное и вынужденое приспособление! Надо копать в сторону устройства старых двигателей,евростандарты для наших краев - зло! Надо додумать и встроить сапун куда то в коллектор,чтоб не закакивать заслонку и кхх.тогда конденсат точно будет махом выгорать а не болтаться в масле!

 

Да,а конденсат я вылавливаю чтоб не гадить под машину,можно было и тупо выкинуть шланг под днище....

 

да с чего вы взяли, что не будет работать рекомендованная производителем модифицированная трубка? вот упорно рассказываете всем что она не работает. Откуда такая уверенность?

 

Если внимательно прочитать,то я ни кому и ни чего не доказываю,что она не работает!!!я ни хочу опыты ставить на себе и все!!! Слава богу,если она работает,эта трубка! Я бы с удовольствием все поставил как надо,если бы вы жили в наших краях и в -30-40 откатали зиму,я вам сказал бы за это спасибо!!!а так,ну просто нет желания встать где то посреди дороги с выдавленым из всех щелей маслом!!!опыт такой был,спасибо-не хочу!!!

 

Можно поподробней, или ссылочку, плиз.