E84 Тюнинг,новое оборудование.аксессуары для BMW X1. Кто что сделал,и как это получилось

если не трудно - можно поподробнее

 

В ISTA/P попадалось в дооснащении "регулировка чувствительности датчика" низкая, средняя, высокая
Это я по памяти написал, примерно так вроде.

В карли есть это, для тех у кого есть СIC

 

у меня так в щитке отображается выбор чувствительности датчика света

 

приборка расширенная

 

у меня ни в расширенной приборке, ни в cic этой настройки нет.

 

а в чем разница расширенная и нет?

 

у расширенной больше строк на дисплеях и ободок с бегунком вокруг спидометра для отображения скорости круиза

 

Выше же на фотке есть.
значит прописать как-то можно.

 

А у меня и на расширеной , и на обычной приборке эти строки есть , да и прям великих отличий в наших приборках нет (для меня только ободки и дисплей )
Но смысл остается в том что датчик все равно калично работает со светом , не зависимо какой Верт в нкс или какая чувствительность выбрана в приборке

 

значит сделать работу датчика адекватной - утопия?

 

Наверное так, тоже пытался. На солнце выключается, солнце за облачко зашло - сразу ближний врубается.
Сейчас в режим "авто" никогда и не ставлю.
Завел. включились кольца+птф - это дневные ходовые.
Стемнело. вкл. вручную ближний и птф тухнут.

 

руки дойдут - поковыряюсь в кодировках, что то мне подсказывает что можно регулировку вытащить в меню простой приборки или монитора.

 

Выяснили же уже выше, что можно.

i

 

в итоге проще всего в блоке датчик света-дождя есть параметр "FLС -что то там" с 3-мя вариациями:
1: чувствительный
2: нормал
3: очень чувствительный
по заводу стоит верт1.
поставил 2 - один хрен сейчас на улице в спб светло но солнца нет как всегда и машина сразу включает ближний...

 

Сначала кодируй, чтобы в приборке появилась возможность выбора чуствительности.
Толку от того, что ты верты наугад меняешь?

 

на какой угад то? я вам верты расписал, или с каких то пор верты поправленные через ман перестали работать?
В приборке параметры нашел, но в моей машине CIC и все настройки в нем. похожего в CIC не увидел.

 

Да даже если сис стоит , что мешает в комби добавить пункт ?
Но по факту ничего не изменится хоть в РЛС верты менять хоть в приборке
Конечно можно сделать верт 04 (очень чувствительный , но не думаю что что то изменится

 

конечно можно, но мне хотелось что бы он стал менее чувствительным на всегда - на кой хрен мне его в меню вытаскивать что бы постоянно переключать...

 

Ну так то это бесполезная трата времени)))
Но зачем его каждый раз переключать?
Этот пункт остается неизменным

 

забираю свои слова обратно, датчик действительно стал менее чувствительный, сегодня в спб ясное небо и ближний не включался ни разу , даже в тени.

 

Где e84 20i сейчас прошить в 28i в Москве? Не хочется st 1 пока. УДМ не берется.

 

Хм... Что это UDM опять отбиваться начал от Е84?
Езжай к _CARRERA_ тогда

 

Прошу не пинать ногами за тупость, как отсоединить разъёмы датчика наддува и абсолютного давления? Что-то надо нажать или подковырнуть отвёрткой. Хочу попробовать Рамбах Пауэр Бокс.

 

товарищи подскажите пожалуйста кто проделывал замену руля самостоятелтно,буду менять руль,надо ли снимать клему акб для снятия аирбега?опыт был снятия с форда и с пасата-ничего не отключал,все прошло благополучно.

 

Ставишь мшный?

 

Я сам менял руль, на всякий случай клему снял. Не забудь подложить что то под замок багажника, а то лезть придётся через салон))

 

клемму можно не снимать, главное в процессе ключ в замок не засунуть, иначе с отключенной подушкой ошибка обязательно появится.

 

еще про шлем хоккейного вратаря не забудь)

 

Никто не хочет пищалками дооснастить в передние двери?
Есть вот такие штуки под пищалки...

 

так они у всех под пищалки всегда, в отличии от других кузовов