F10/F11 Стук в рулевой

Имеем BMW 528 xDrive, калина, 2014го года, гарантия кончилась месяц назад.

Сегодня вечером при парковке неожиданно появился стук в рулевой, днем и за все время до этого была полная тишина и никаких намеков на проблемы в этой области.
Стук отдает в руль, проявляется при вращении в любую сторону в определенных положениях, то есть не когда крутишь вправо-влево, а именно в определенных точках при вращении.

Более отчетливо и громко слышно на заглушенном авто, на видео отчетливо слышно.

Послезавтра поеду к ОД, хотелось бы понять, к чему готовиться? Рейка или нижняя секция рулевого вала? Если рейкаили вал, то есть ли шансы на куланц? Удивляет, что так резко проявилось.

 

Сегодня стуков нет. Странно

 

Ну что, никто не подскажет, что это могло быть и почему пропало?

 

Ну я открыт к обоснованному мнению, собственно его и хочу услышать. Подвеска по идее должна была бы себя на ходу проявлять посторонними звуками, особенно при езде по неровностям, но там пока тишина. Звук был именно при повороте руля и отдавал в руль, сильнее при заглушенном двигателе, поэтому и подумал на рулевую (кардан, рейка)...

 

Да похоже замерзли, так как стук пропал и больше пока не возвращался.