E65/E66 Тусклый свет фар

Могли и лампы подсесть, особенно если не очень хорошие стоЯт

 

Просто как-то потухла одна и не нашел нормальных у продавцов в наличии, поставил китай какой-то, так она каким-то тонким лучом светила под машину и ничего не было видно, может и у вас такие. У меня после замены на филипс все нормализовалось

 

Подтверждаю, после замены ламп светит намного лучше (проверено на е65 730d пару лет назад).

 

Когда свет ксеноновой лампы фиолетовый, то значит она уже в загробном мире. А так даже при визуально не очень заметном изменения оттенка света его сила может падать очень существенно.

При каждодневной езде со светом я меняю лампы в среднем раз в два-три года. И разница в освещенности после замены заметна.

Можно сделать так:вытащи лампу и посмотри на нее. В центре лампы находится газоразрядник, который собственно и дает свет. Если он прозрачный и в нем видны только зеленовато-желтые кристалики соли, то нормально:


Если газоразрядник мутный, серый или почерневший - лампу можно смело менять - ее показатели уже заметно хуже чем у новой:

 

Опровергаю)))( не всегда дело в лампах)
Ставил себе новые лампы,вообще почти не поменялся свет,вот думаю заморочится и разобрать фары,посмотреть что там накрылось,ибо свет полное говно,не видно ничего.

 

Я не лечу геморрой по фото, но по виду стекло не мутное, отражатели в норме.
Доцент все верно изложил )
Фару можно разобрать, и даже отражатели найти при грандиозном желании. Но очень муторно)
А может, твое мнение весьма субъективно )
Теорию относительности никто не отменял )
Корректоры в норме ?

 

У Вас уважаемый сгорели отражатели в линзах, эта болезнь у всех фар с хэллой 2, возраст береит свое. Я менял и лампы, и лазил в отражатель тампоном с ваткой, но как светили плохо....После некоторых раздумий снял фары, отделил стекло , есть тема и тут, и на драйве, разобрал фару добрался долинз с отражателями. Отражатель был весь выгоревший. Отправил отражатели в глубинку , там сделали зеркальное напыление. После обратной сборки и установки на место даже при езде в дождь и без разметки, все отлично видно, спектр сохранился плюс дополнительно пятно очень большой яркости. Фара стала светить на отлично. Езжу уже 3 года. Если нужно подробно , то в личку. Без разборки только деньки на ветер. Поверь!

 

+Адын! Отражателям пришел привет...

 

Как то непрогнозируемо мрут они получается?
У меня 2002 год машина. При покупке тож свет не понравился, хотя и лампы были живые, разрядник был практически как на первом фото. Но свет как будто с синевой слешга.
Заменил на новые (так как не знал еще тогда про отражатели) - лупят как из пушки, хоть и стекло уже подуставшее.

Земляк привет, в каких краях катаешься? Не встречал пока зеленую Е66

 

На СТО у Главного Инженера видел фиолетовую е66 на питерских номерах - цвет оригинал (спецом уточнил у Олега), жена увидела сошла бы с ума, любимый цвет. А зеленые часто на американском бимерфесте встречаются, в Москве тоже есть.

 

+1 к отражателям, даже если они могут внешне быть серебристыми и не прогорелыми, но матовый налет на них за такое время будет присутствовать.
А по хорошему только фары под замену, потому как кроме отражателя менять нужно лампы, которые за ~10 лет явно подсажены, стекла, на которых я уверен достаточно много паутинок и царапин. И самое главное это хороший специалист, который все это сделает.

У меня после того, как жопорукий мастер залез в фары им пришел пиздец.

 

Все можно отремонтировать. Разбор конечно ....это когда первый раз.

 

Всем привет! Кто-нибудь ставил себе OSRAM XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED D1S на 70 % больше света (по сравнению со стандартными ксеноновыми лампами), на 20 м длиннее световой конус (по сравнению со стандартными ксеноновыми лампами)? Отражатели поменял, стекла сдвух сторон почистил, хочу еще больше улучшить результат.

Также хочу уточнить, дальним пользуюсь достаточно редко и в только в случаях когда надо отогнать кого-нибудь с левого ряда. Был опыт использования китальянских ядренных ледов, на Е66 какие лучше ставить? Поделитесь опытом.