F30/F31 Что выбрать: F30 320i или ауди а4 2,0 2016

ну так и гугли разгон того рот

 

А че не ф15? Я бы ф15 поискал, ну или е70

 

Так что не возьмешь вместо 335?

 

Там как обычно на бумаге написали дефорсированный до 249 движок, а на самом деле

 

- без всяких шаманств 328 тоже показывает паспортные 6,1на 245 кобылах и ЗП А на 100 бензе - вообще без коментариев - еще 108 можно плескануть 249 кобыл как раз на разгон в пределах 6 . Я про кучу других - абсолютно непонятных - реузльтатов . Типа 9 секунд до 100 на 120 кобылах ... Их уже прижучили с измерением расхода - оказалось смешной расход на 1,2 и 1,4Т авдя с ВАГом получала в результате разгона до 80 км/ч за 20 секунд А если ехать в нормальном режиме расход оказывается в полтора раза больше ... Сейчас хотят методику поменять .

- да ХЗ - хочется разнообразия - БМВ одно есть и хватит . Плюс комфорта в Ха однозначно меньше ...

 

Это к чему такое замечание? Я в спорах кто бстрее ездит не участвую

 

Полный то конечно нужен,без него у нас вообще никак) Я бы сам с радостью на а6/а7/5-ке ездил,но клиренс ;( Я на ку7 то пузом шкрябаю иногда

 

Ну клиренс это да, но тройку я не из за клиренса брал

 

Живые фотки G30 видели или в живую уже видел кто?
https://www.drive2.ru/l/466711900739076220/

 

Согласен, но по мне альтернатив не вижу пока по крайней мере. Х3 лучше ку5, ку5 совсем бапский какой то. Ку7 может если только с виртуал кокпитом
А реально, корейцы/китайцы - мимо, прадики/200 ки - мечта председателя колхоза, да большая машина, сена много влезет но разгоняется хуже чем приора и рулить можно и не пытаться, инфинити ну qx70 может быть, новсе равно медленней бумера будет в ту же цену, мерс - дорого и не валят, хз что я там еще не назвал из ходового..

 

В живую стоит на улице около аксель моторс север, ну вчера стояла по крайней мере

 

Блэк, срочно копи!


Сама ездит, экранчики, фишечки.

 

Кнопка обогрева руля боль

 

А мне нравится, что они вернули её на лицевую сторону руля.
У меня на ХЗ удобно включать обогрев справа от подушки.

 

Справа от подушки норм, но по центру она смотрится инородно(

 

стоит признать, что она иногда по ощущениям "не едет". воздухан поменяешь, бенза свежего плеснешь - едет. я обратил внимание, что когда "не едет", она по сверхточным "спорт приборам" не дотягивает до 350нм и 180кВт. Показывает около 320нм. Что-то не нравится видимо. Мож кулер пора помыть/поменять...4 года все же)

 

да. чем на колонке мешала...там нажимается не глядя и вид не портит.

 

это такая дичь где она сейчас у меня) чтобы посмотреть включена ли она, надо башню под руль засунуть. на ходу это тот еще маневр) накуя там индикация вообще, если ее не видно?

 

а зачем на нее смотреть? это подогрев руля, рука хотя бы одна на руле. неужто не ясно когда он теплый, а когда холодный?

 

я чо гадать должен включилась она или нет? или у тебя он мгновенно нагревается?

 

нагревается быстро довольно. кнопка нажимается с ощутимым щелчком. ошибиться трудно.

 

в нормальный минус она греется минимум пару минут. можно запариться и забыть включена она или нет. я поэтому и говорю, нахрена там индикация, если ты ее не видишь?!

 

Интересно что за М5 такая и что за труп в виде GT R?

 

Поддерживаю, на Х3 тоже привык ее там включать)

 

Скорее всего просто новая м5 и старый гэтр, там они по лошадям отличались+ ходом бэха неплохо едет эмка

 

Может каты пора вырезать?

 

Олеже надо такие дисочки на пятак

 

Обивка сидений в ромбик это так уютно, по домашнему

 

Я просто на приборку смотрю когда проверяю откл или вкл

 

Не)
Надо бенз хороший и воздухан чаще менять.