BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

У меня будет первый сезон и первый байк-Scarver.
Но в планах с мая по сентябрь ездить дом-работа-дом. Вычитая разные обстоятельства, прибавляя периодические поездки выходного дня, в среднем получим дней 120 обычного режима, это 120 км туда-обратно. Итого уже 14Т. Плюс набросал себе маршрут турпоездки дней на 10 в сторону Европы, круг еще почти на 4Т.
Так что в год 20Т вполне нормальный пробег)

У тебя байк из Японии же? Тогда это вполне может быть реальный пробег...там не ездят на работу на байках, слишком дорогая парковка, байк у них, в принципе, штука для поездок выходного дня. Ну а мото-путешествовать по Японии тоже не очень....места не так много)

 

Спасибо )

Да из Японии ) Просто у него слишком много странных проблем на мой взгляд, для такого небольшого пробега. Электрика, мотор, кончившееся сцепление, сдохший клапан в топливном фильтре.. возможно, конечно, это просто моё везение такое было на момент покупки )

 

Уже доказано что те экземпляры которые делались для Японии немного ломучее и проблемнее чем те которые делались для Европы.
Проблемы с проводкой и топливной системы вызваны тем что эти мотоциклы там хранятся как мусор под открытым небом, порой их даже не накрыты, осадки не лучшим образом влияют на сохранность.
Проблемы с мотором и сцепой могут быть вызваны не правильной эксплуатацией.
Пробег даже в 20 тысяч у япошек считается большим так как много у них не накатать, да и мот у нас крайне специфичен вибратор-культиватор.

 

Мой тоже с Японии привезен был . 2 года назад. Пришел с пробегом 24 тысячи . По состоянию пробег реальный . Диски тормозные колодки. Правда сальники помпы текли , их сразу поменяли. Но это похоже от времени больше, резина стареет, ну и редкая эксплуатация конечно тоже вредит.

 

Если вы говорите про реальные пробеги и состояние мота, то тогда надо дилерский искать/покупать, а не с пробегом Япония/Европа. У меня сейчас чистый пробег 25500км, даже если скинуть 10тыс.км большинство бибикеров не сможет выявить этого и купят с пробегом в 15тыс.км , и будут счастливы))). Ни один сальник и подшипник ещё не накрылся, и штатные колодки ещё на моте. Полиролем по кругу прошёлся после домашней мойки и можно на выставку отправлять)))

 

Сцепа живет более 100Т.Если раньше -то ее можно только спалить!!По моим дискам мот прошел 130Т-а диски родные!!!Но ездили 80Т на полной синтетике кастрюль POWER 1 RACING 4T 10W-50..Мотор живет пропорционально качеству масла и бензина.. 200-300Т..рама внутри масляной емкости стала из черной-белой...все гавно отмыло!!

 

Разьем под сидньем это как я помню для подогрева задницы(шло опционально)..А вообще баварцы с электрикой не сильно заморачивались-взяли за базовую от Р1200 и на все их моты клепают..

 

Друзья может кто себе или жене ищет "лисапет", за помощь в продаже с меня пиво !!
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/2235069-8ecbbc/

 

Саш, жди весны, когда дороги чистыми станут...и дилеры с перекупщиками цены задерут на своё ломучее добро и тогда, возможно, появится любитель/любительница старого, страшно гремучего и ужасно надёжного Ротакса))) Объяву видел, но предложить не кому...все катосят в сраных пабликах вконтактике, а у суровых бибикеров уже всё есть, только гайки подкручивают)))

 

Спасибо большое! я не тороплюсь никуда...не продам буду катать по выходным...
Просто для скарвера у меня планов нет на этот сезон...

 

Друзья-товарищи, всем доброго времени суток!
У кого какая сигналка стоит? И стоит ли вообще?))
Какие плюсы/минусы....а то муки выбора одолели.

 

Я в дополнение к уже стоявшей Старлайн с обратной связью заказал такую штуку на передний дисковый тормоз: http://m.banggood.com/ru/Motorcycle...arm-with-Spring-Reminder-Cable-p-1038125.html

 

Woolman, если надумаешь покупать/устанавливать сигналку, то бери с обратной связью и брелком. Но вся эта защита, как правило, от самого себя, ну и от тех, кто решил потрогать твою прелесть))) У Старлайна В62 три основные проблемы: 1) не гермитичный разъём подключечия, 2) глючная система блокировки двигателя, что офиц.сервис не рекомендует подключать этот узел, 3) при нагреве корпуса (с горячим двигателем летом в жару) ложно срабатывает датчик движения.

 

Народ на следующей неделе поеду к Гамлету забрать свой заказ, и сделать новый, так что если кому что надо пишите!!!

 

Леонид, сейчас народ понабежит, закажут через тебя и ты с полными сумками запчастей будешь в новом сезоне))) Своё дело откроешь))) Мне, пожалуйста, ветровик с электроным приводом регулировки высоты, седло комфортное с двухуровневым подогревом, мототостер, мотокофеварку и чтобы только оригинальные запы BMW, а то мажоры скажут, что у меня колхоз на Скарвере)))

 

Советую доехать до кого-нибудь с компьютером. Они подключат и распечатают акции.
Мне поменяли задний шкив в прошлом году. (мот тоже 2002)
И есть еще акция что-то там с лапкой кпп, не вспомню сейчас, надо бумажки копать.
Пока ничего не пробовала, не могу ничего сказать, мот забирала у дилеров в начале декабря, по колено в снегу, не до проб было

 

nakkiga, я помню твой пост...только про цены конкретики не было, нам за красивые глаза ни какую диагностику и распечатки акций делать не будут. Диагностика в mottorrad на Ильменке в прошлом году 3тыс.руб. стоила, но надо уточнить. Я буду обращаться в Автодом и уточнять какие "Сервисные" компании были на Скарвер 2003г.в., по номеру VIN можно всё узнать.

 

Я тогда, вроде, телефон Александра Галичкова давала, который, собственно, и мог ответить на вопрос цены. Дублирую: +7-905-549-64-02
Небольшое уточнение по поводу акций: несмотря на то, что есть открытые кампании, в "компьютере" нет пометки, что их делали ранее, акцию на тот же шкив мне делали только после диагностики, даже заказ запчастей идет только после диагностики.(Авилон) Но для владельца все бесплатно, платит непосредственно BMW.
И еще, по поводу акций по VIN'у советую сразу обращаться в отдел Мото, потому как даже распечатка моя с акциями и вином вызвала суеверный ужас на стойке.
Тупо к компу подрубить? О.о 3к? О.О я ф шоки.

 

Андрей да не вопрос, любой каприз, главное своевременное финансирование.

 

Кто-нибудь с компьютером - это официалы? Соберу мот, стоит попробовать, вдруг чего на халяву выдадут )

 

Всем добрый день! Кому там фара нужна!? У нас в городе продают за 8000 рублей! Не знаю дорого это или нет! Если надо то вот.... https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/moto/accessories/fara-bmw-f650cs-g868430195.html
Если не захотят отправлять то смогу забрать и отвести на транспортную!

 

И подножку, подножку забирайте! )))
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/prodam-podnozhku-voditelja-f650cs.1094604/

 

есть у кого-нибудь фото скарвера с противотуманками или допфарами?

 

Спасибо, друзья!
В итоге мой выбор пал на Hawk X-60 с иммобилайзером и датчиком удара/наклона...понравилось, что она сначала буржуским голос на англицком скажет гопоте отойти подалее, а потом, со второго раза заорет...
Вдобавок купил...теперь ломаю голову как подключить, чтоб все вместе работало GPS/GSM трекер от чайниских друзей. GT06.
В идеале , хочу лишь три функции:
чтоб когда начала орать/попытка завести, пришло смс.
когда выкатили из настроенной зоны - смс
по смс(на карте) проверить координаты

И вдовершении оркестра- замок на диск....тоже с пищалкой, чтоб если кто уж укатить/унести захотел, орал бы байк "пустите, мужеложцы!"в два голоса)))

 

Заодно задам вопрос....кто-нибудь в Москве и ближней МО знает/делал перетяжку сидения со вставкой геля???
Есть кого посоветовать?

У меня рост 187, а седло "низкопрофильное" хочу приподнять и помягше сделать)

 

Wolman, ну молодцом, что купил эти пищалки и сигналки, теперь задача вмё грамотно запитать. Если подключишь GPS/GSM трекер на прямую к аккуму, то он постоянно будет активен, жрать батарею с сигналкой и проще говоря фонить, т.е. его легко обнаружить. Есть штуки с датчиком движения, меткой и батарейками, типо Автофона, работают исправно. На счёт седушки, пока сам толкового ни чего не нашёл, катаю с подкладкой, когда большие пробеги.

 

https://vk.com/ssbatushka
Советую.

 

никто себе допсвет не ставил?

 

Я себе ставил, вот прям сегодня. На металлической кронштейн под фарой, воткнул две фары светодиодные. Заодно между ними поместился "глазок" видеорегистратора.

 

Amirv, так мы уже по 10-му кругу тему эту мусолили...нового ни кто так и не смог предложить)))
Я много раз здесь выкладывал фотки своего мота, что и как установлено. Если в фару своими неумелыми руками не лазить, то лучше всего лампочки на дуги повесить, на кронштейны, под фару...куда захочешь))) У меня установлены дешёвые типо автомобильные, но работают исправно и в ночное время ими всегда пользуюсь.
[more]