F30/F31 Что выбрать: F30 320i или ауди а4 2,0 2016

Это тема только октавий) Ауди кваттро с лаунча едут как, как бмв и не снилось)

 

Теье про фото птс напомнить?)))

Сегодня смотрел академига, там жопеля были на палке опц еще старые, я охерел как они валят, даже с буксом на переднем приводе за 6 100 набирает а 200 за 20, это быстрее пп моего на жабе)) недопривод если так прикинуть даже до сотни валит на уровне перешитого а то и быстрее, так что думаю октаха также поедет тем более если 1,8 на палке она намного легче рски, и на ст.2 валит не хуже, вообще все давно знают что ваг по прямой сжирает всех)) так что вызов ниочем)) а вот если в шашки катнуть, с траффиком из точки а в точку б)) вот это да адрик нереальный, но опасно..и никакой валит не поможет)))

 

Перестал смотреть академига, после видоса, где он ПОПРОШАЙНИЧАЕТ деньги на РР ЗА 11 лямов.
И говорит, что я куплю его благодаря Вам и для Вас

 

ващеипохер что ваг валит на прямой на 2-3 корпуса быстрее, меня этим не напугаеш и я хоть с гэтором ст.5 готов заехать)) и я посмотрю как он далеко сможет от меня уехать без кучи штрафов на камерах))

 

Ну знаеш была бы у меня такая возможность заработать на м3 я бы воспользовался, а твои рассуждения попахивают узким кругом мышления а вообще я непонимаю чем ему мой просмотр может помоч)) я ниначто не ведусь и ничего не покупаю, у меня своя голова на плечах)

 

Как заработать?
Просить от своей аудитории, чтобы накидали тебе бабла на машину?
Попахивает широким кругом мышления

 

Еще один вагофил..

 

Я тож первый раз слышу про такое

 

Да вообще академег так нехило поднялся на этом ютубе, дом себе замутил, рендж за 11 лямов, около 300к в месяц чисто за просмотры с рекламой

 

я не видел этого видоса скинь где он это на полном серьезе говорит без шуток сарказма и тд, или тебя каменты под видио в этом убедили?))

 

Да и вообще недавно размышлял на тему заработка на ютубе, реально дохера школоблогеров у которых по ляму-два подписчиков и при этом они говорят и снимают полную хрень, типа обзорчиков на комы, задротство в игрушки и т.п. а зарабатывают по 300 на ютубе. Может тоже свой канал замутим что ли))

 

Да я видел этот видос, прикалывается он там про донат просто, а вот в коментах много бурления

 

Пора замутить канал типа "Авто - к барьеру". Выходят Зеленый и Блэк, аргументированно доказывают преимущество ВАГа супротив FХ и наоборот. Среди экспертов заседают Варком, Зунтей, Мегакин, Сеск, Алфи, Ран Ран и прочие уважаемые сабжи. Главный эксперт - Куясе из Калуги. Что он порешил - все затыкаются сразу, авторитет как-никак... Ведущим буду я, сошью себе бархатный сюртук и наем живот как у Соловья. Буду выглядеть в нем импозантно, и речь складная. На заднем плане повесим леопардовый ковер, покрышку ранфлэт и пустые канистры из под Кастрола и Шелла. На "воротах" будет стоять суровый Любомир и гасить всех нарушающих очередность дискуссии и кидающихся гамном. Считаю, успех нам обеспечен.

 

Ну, это другое дело) По факту по дорогам все ползают, хоть октавия, хоть гтр. Это я чтобы тему чуток оживить.

 

От это атдуши, лайк, репост.
Пора делать великие дела)))

 

Забавно читать петухов на старых октавиях, кукарекающих вприкус своих гребешков на тему "ОЛОЛО АКТАВИЯ ГОНКА И ПОРЕТ БЕМЕВЕ", которые еще 4 месяца назад лили анальные слезы в теме, где я проехал 1.8тси ст3 юнитроник на IHI турбине и на МКПП, где было заявлено под 300л.с.

Обращение к Alfi - не выкладывай ты плз эти недогонки в потоке с дорог общего пользования по трамвайным рельсам, где вообще непонятно кто с кем едет и кто быстрее. Договорись нормально с кем-нибудь, встреться, заедь с места и выложи видео. Когда ты на холодном мокром питерском асфальте навезешь 15 корпусов этому переднеприводному говну видео будет куда нагляднее.

 

Главный оппонент в Хантах-вот в чем проблема. Да еще до сих пор неизвестно насколько он реален ваще. Крокодила мы все видали, а этого Олежа у барьера может раздавить авторитетом. Выйдет слабоватый сюжет.

Предлагаю катнуть в реальной гонке по треку на своих тачках as is хотя бы тайм аттак. Порулим хоть. Иначе соревнования только в ютубе по чужим видосам - не серьезно. Я вот по треку только на карте катал.

 

Когда я катал свой н20 на треке у меня сердце за него кровью обливалось)) чтобы там не говорил варком этот двиг не для трека, но разок я думаю выдержит)) а вообще кзда по треку каким боком относится к сопоставлению валит-пушка-гонка?)) Речь же про гонки на прямой хотябы до 200 разогнавшись)) так то про ваги и бнв на треке мы уже все выяснили, окольцованное говно в 245 сил может запросто слить даже стоку 320))) если же заезжать с кем то кто каждые выхи дрочит эти треки тоже как то неправильно получается, если я ниразу небыл на мрв и к томуже не имею постоянной практике на треке, ясен пень меня там любой задрот даже на сток приоре обьедет идея всеже очень хорошая ябы тоже катнул еслиб небыло машину так жалко))

 

Я зато слышал. Есть интересная темка почитать на тему етунерс\еврокод чипов:

https://www.drive2.ru/l/8934765/

Кому лень читать весь этот пламень жоп, поясняю - етюнерс это в сопли выжатое коленочное говнище непонятного производства, где все сделано, чтоб ВАЛИЛО, а на остальное пох. Им навалить 420НМ момента в машину на 1 стейдж и сток железо, где дохлое дсг7 разваливается уже на 350нм(хотя разваливается и на сток 250нм по факту) - вообще не проблема. Главное чтоб бабла завезли. Чуваки пытаются агрессивно завоевать рынок и отобрать нишу у Рево, где чипы стабильнее, но дороже. Выкладывая всякие фейк ролики, где машина выжатая в сопли на 1-2 заезда(и потом откат в сток разумеется) уезжает от аналогичной тачки на Рево\Апр, но где залита нормальная стабильная эвридей прошивка.

 

Это что за наброс? Где я утверждал, что N20 хоть как-то пригоден к треку? В полном тюне под 300 кобыл я вообще на MRW соваться бы не стал. Собственно и не суюсь.

 

Трек надо простенький искать. Мячок нахер убивает резину. На MRW велик шанс за DNF-ить машину вообще.
Какой-то стадион с конусами, что ли, надо.

 

Тоесть с этим чудиком на октавии рс лучше не заезжать? Он роллом хочет только с 80-200, со светофора очкует, мол пп, шипы у тебя) напиши в моем посте в комментах ему, у тебя же тачка такая же, пусть знает правду про свой чип))

 

Наоборот, нужно заехать. Заедьте роллом и с места. Только на таких условиях - 2 заезда, это нормально так все ездят. Главное не надо всего этого говна в потоке по трамвайным путям и обочинам. Это убого и неинформативно абсолютно. Нормальный заезд на КАД ночью 60-200, 0-200 по 3му гудку.

 

Заедь наоборот вдруг у него коробас или мотор сдриснет вот умора будет)))

Да за еврокод слышал, просто мало их на том же чтк обычно тусят как ты правильно заметил более стабильные рево или апр, но в случае в рево частенько слышал мол надо сеьздить допилить софт и тд мол не едет (на деле удетает от тебя на 3-4 корпуса)))

Я когда после сочей приехал и рассказывал о своих похождения на треке, кто то начал там опровергать мои страхи о том что н20 на треке развалится и его надсадный рев, это классный стабильный рык)) я уже привык что ты любиш опровергнуть мои собственные наблюдения своими космическими похождениями на своем н20)) хмм мб то был и не ты

 

Как лучше с 60-80 в ручном режиме и в спорте с 3-4 тыс где то, а сместа в спорт+ на автомате или как?

 

гонки между fwd и rwd в феврале это

 

С 60 со 2 в мануале, чтобы машина сама не сбросила, как газ нажмешь, можно переключить обратно в D.
Но, сдается мне, роллом РСка (если она отжатая в сопли) уедет.

 

Так может быть сначала убедиться кто что говорил, прежде чем набросы делать? Некрасиво, как бы.

 

А если на ручке едешь то эта кнопка которая рядом на спорт лучше или пофиг?

 

Что то он с места сливается) только ходом хочет ехать)