F26 Вибрация в районе заднего редуктора при резком ускорении.

На каких скоростях это наблюдается? И как определили что это в районе заднего редуктора?

 

У меня была некоторая вибрация при разгоне (проявлялась она по разному на 60 при спокойном разгоне, на 80 при резком и в районе 120 при любом темпе), которая появилась в октябре... Попутно это сопровождалось вибрацией на холостом ходу, которая ощущалась в салоне сильнее всего на водительском месте. Пытались ее диагностировать, меняли подушки двигателя, отключали раздатку, но ничего не нашли. В январе после поездки в финляндию пропала сама, так же как и появилась.

 

Относительно нормы - это бред. Никакой вибрации быть не должно.

 

Аналогично. Все мелкие вибрации очень хорошо чувствую 5-ой точкой.
Мой ответ - вибрации были, но прошли. у меня есть ощущение что связаны они в моем случае были с отложениями в топливной системе. Ибо после 3000 км по трассе, все вибрации прошли. На предыдущей машине с двигателем 30D, на 50 тыс. мне меняли впускной коллектор, так как тоже пошла вибрация и его мыли со снятием, но отмыть не смогли. Топливо при этом было только Лукойл.

 

Если это не связано с типом двигателя, то вибраций быть не должно!

 

Дизель 3,0 такого нет. Были вибрации наоборот на тихом ходу, писал про это в недостатках. Все устранено методом установки оригинальных дисков.

 

Бензин 35i, вибраций при резком ускорении нет. Вибраций вообще нет, кроме пуска-останова двигателя, что я считаю нормальным, а также при переключении R-D, что я нормальным не считаю, но как-то привык.
А в самом деле, должны быть вибрации при переключении на реверс?

 

Доброго всем времени суток.

Dokts, Вам персональное здравствуйте.
С лёгким паром)) А что это было)) Это я в смысле Вашего посещения бани))
Теперь по существу вопроса. Пробег 21.000. Ускоряюсь с места тоже всегда достаточно быстро. Настолько быстро, насколько машина позволяет. Вибраций никаких не ощущал. А, возможно, просто не обращал внимания.
Но ещё как вариант, может быть это только на больших моторах? Или только в режиме Sport?

 

Я-то знаю, что Вас Дмитрий зовут, но не знал, хотите ли Вы, чтобы к Вам здесь по имени обращались. Теперь буду по имени обращаться. Завтра поускоряюсь, если пробки позволят)) И послежу за этой проблемой. Я как раз сейчас в городе, а завтра предстоит езда по городу. Вечером напишу, почувствовал ли что-нибудь.
С уважением, Сергей Алексеевич.

 

Доброго всем вечера.
Дмитрий, сегодня насиловал свою машину настолько, насколько пробки в городе позволяли. С перекрёстков рвал, как совсем в молодости. Соседи по движению, наверное, думали, что дедушка выжил из ума))) Благо, что дорожное покрытие не препятствовало моим резким манёврам, так как температура воздуха была в плюсовой зоне.
Скажу честно, что ничего не почувствовал. Ни вибраций, ни стуков. Вообще, мне попалась удивительная машина. Пробег 22.000. Нет никаких посторонних стуков, вибраций и тд и тп.
А самое главное и удивительное это то, что машина не просит масло в двигатель добавлять. И это тогда, когда проходила обкатка/притирка и небольшой расход масла был бы нормой. Специально даже проверил щупом тогда, когда поехал на ТО на 21-ой тысяче. Как на нулевом пробеге был максимум, так и 21-ой тысяче тоже был максимум.
Последняя моя машина, которая не жрала масло это был 39-ый кузов. Свою последнюю Е-39-ую я поменял на Е-60-ую в марте 2004-го года и после этого я забыл, что есть машины, в которых нет допустимого (по выражениям ОД) расхода масла. После 60-ой машины был Х-5 и Х-6. И все расходовали масло. Х-6 вообще к этому пробегу, какой у меня сейчас на Х-4, уже и на эвакуаторе из-за поломки успел покататься))) Причём на расстояние в 300 км.
В общем, мне попалась по нынешним меркам идеальная машина.
Вот только с сидениями я немного промахнулся, но, возможно, к этой проблеме я приспособлюсь.

 

Доброго всем вечера.

Дмитрий, Вы опять отправились в сауну?))) Вероятно, Вы очень чистоплотный человек))) Так часто баню посещаете)))

Когда я был молод, все ездили на Жигулях. Совсем крутые ездили на Волгах. Сами понимаете, что всевозможных бряканий и стуков различной пластмассы и других частей в этих машинах было предостаточно. Самый быстрый способ ремонта был способ включения на всю громкость магнитофона)))
Я лично с юности являюсь меломаном. Сначала (лет с 14-ти) с утра до вечера (с перерывом на школу и тренировки) слушал The Beatles и Rolling Stones. Потом на смену им пришли Deep Purple, Pink Floyd и другие. Так вот, сейчас у меня в магнитофоне в машине постоянно находится диск Pink Floyd, а их музыку надо слушать только на максимальном звуке)) Поэтому стуков я не слышу никаких)) Но это, конечно, только тогда, когда езжу один.
Попробуйте ездить с музыкой)) Даже хотя бы не всю громкость. Возможно, и вибрация пройдёт))

 

Аналогично...Чувствуется небольшая вибрация/гул сзади при динамичном разгоне. 2 литра дизель, пробег 36. Есть какое-нибудь решение по данной проблеме?

 

Возможно износ шин и небольшая потеря давления .Как рекомендация : перед поездкой , проверить давление в шинах цифровым манометром , убедиться в соответствии с таблицей размеров и выполнить правильно инициализацию , начать движение и покататься . На следующий день убедиться , что нет падения давления в шинах .

 

У меня тоже вибрация есть это раздатка

 

Почему раздатка , какова логика в ваших выводах ?

 

Из опыта поменял и все ок

 

Проверить раздатка это или нет, можно вытащив предохранитель. И проехаться. Какой предохранитель надо вытаскивать сейчас не скажу, не помню уже.

 

Всем привет .
F26 3,5i 58000км пробег точно такая же проблема . При резком разгоне чувствуется вибрация пятой точкой по сиденью ( по ощущениям в районе заднего редуктора или как будто подвисной подшипник ) еще заметил маленькую вибрацию по кузову ( чувствуется на сиденье и на полу нога трясется )при спокойной езде на скорости от 60 до 85
Заметил что вибрация пропадает когда машина нагреется и когда на ней нормально повжариваешь !
кто нить нашел в чем у него причина ?

 

Конструктивная особенность