Выбор моторного масла для Х6, единая тема

На ксенуме уже почти 25000. По поводу катов - их уже вырезал как 15000 назад)) так что ничего у меня там не закоксовывается.

 

Всем привет! Кто нибудь заливал себе такое масло, для дизелей?

 

кто нить льет это Motul 8100 X-clean+ 5W30 1 л

 

показатель высокотемпературной вязкости никак с температурой окружающей среды не связан. Это показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах двигателя (100-150°С). Которая в свою очередь, влияет на проворачивание и прокачиваемость. Относительно этих показаний присваивают индекс вязкости.

 

Я раньше лил. Расход топлива такой же, от замены до замены (10 тыс км) расход 1л. Очень хорошо моет мотор. Двигатель работает ровно, посторонних шумов не наблюдается.
После удаления "экологии" перешел на Лукойл Дженезис 5W40. Двигатель работает тише, расход от замены до замены (6 тыс км) 0,3л.
Думаю перейти следующей замене на Лукойл Полартек 0W40. Оба масла имеют допус LL-01.

 

вы наверно не заметили знак + ,это другое масло LL-04

 

Не заметил. Новое какое-то?
Я лил без "+".

 

Такое

 

А 8100 X-clean + лил кто-нибудь и чем оно от 8100 Х-clean отличается?

 

Отличается меньшим количеством сульфатной золы (лучше для сажевого), более низкой температурой замерзания (типа, "более синтетическое"), более высокой температурой вспышки (масло более термостабильно - это хорошо). Щелочное число не критично, но ниже, чем у Х-клин - значит, менять надо чуть раньше.
Вобщем, при замене каждые 150-200моточасов (4-7тыс.км) неплохое масло, берегущее сажевик. Буду его заливать при след.замене. Обо всем напишу в своем борт.журнале - https://www.drive2.ru/r/bmw/458507894728450404/

 

Меняя каждые 4-7 т км, можно лить любое с допуском (LL-01, LL-04) Малое щелочное число говорит о моющих свойствах, а никак не о сроке службы (замены). Низкая зольность хороша для сажевого фильтра, а не двигателя. А у кого его (сажевого) уже нет?
Надо почитать, того, кто уже заливал.
Отзовитесь.

 

странно ,у этого допуск по фольсвагену 502-505,а вот с "+" уже 505-507,типо фольц посчитал его лучше?

 

Если нет сажевого фильтра, не надо LL-04 лить. Низкая зольность в угоду сажевому фильтру, двигателю - зло.

 

вот вопрос ?а у меня сажевый пока стоит,удалять не хочу,на одной удалил ВОНЯЕТ жуть,знал бы не удалял!И двигло хочется чистое,так какое лучше выбрать,или шеловский оригинал и голову не ломать,или на худой конец лукойл клеритеш LL-04?

 

Индексы масла напрямую связанны с температурой наружного воздуха. Чем выше индекс тем вязкость больше. И это очень хорошо тактильно ощущается зимой. Ты же не зальеш на зиму какой нибудь 20w . А вот летом низкую вязкость тактильно не ощутишь, зато мотору будет не очень хорошо в +35 на w30. На своей практике могу отметить, что в летне-осенний период прошел обкатку 2т.км на заводском масле без долива. После залил 0 w40 и в период с октября по декабрь проехал 5 т.км, при этом долил 1 л. В декабре залил 5w30 и сейчас проехал на нем 4 т.км., уровень максимальный.

 

масло одного и того же производителя?

 

Да, бмвешный шелл. Пока на гарантии другое лить не буду.

 

а для чего лили 0/40,вроде 5/30 заводом рекомендовано?

 

На м рекомендованно м, а оно только 0w40.

 

Я за Лукойл Кларитек, каждые 5000 км менять. Пользы больше будет. На мой взгляд.

 

через 5ткм любое наверно меняй ,хорошо будет ,нужно хотябы десяточку

 

При теперешнем состоянии рынка подделок, лучше Лукойл и 5000 км. Я так делаю. По цене одно и тоже, что Мотюль, а то и дешевле.

 

а лукойл не подделать,дешевле с чего,когда мотюль можно и через 10 менять,а менять через пять -жить на сервисе

 

тоже о лукойле долго думал..а налил оригинал от тайета

 

тайета-что за чудо?!

 

Тайета это марка авто

 

Лукойл подделывать не выгодно. Маржи нет.

 

А я

А налил я его потому что его лил в Каен турбовый и расхода небыли вообще масла

 

Вы и вправду всерьёз уверены, что если вы подобрали масло с такими параметрами, что двигатель его не расходует, то это хорошо? Хорошо самое главное для двигателя?

 

Это я написал так к слову.Просто на нем я ездил много и мои знакомые.Мы говорим о подделке масла.