E53 Как стучит рулевая?

машина с адаптивной подвеской?

Только заметил... Это же 53й

 

Менять сервис
ехать к нормальным диагностам

 

На е39 было: в стоячем положении руль влево-вправо крутишь, слышно постукивание.
Была рейка

 

В итоге окажутся шаровые.

 

Стабилизатор и втулки впорядке?

 

Тебе что рейку прощупать не могут?
Рейки очень часто стучат и звук очень громкий и противный.

 

Течет? Если нет, то можно поездить)

 

А что, при диагностике, запрещено находиться рядом? Попросил бы показать. Там явно было бы видно/слышно. А если не могут определить- доедь к другим. А так по описанию вполне похоже на стук от рейки

 

Заметил такую вещь, если оставлял машину на ночь с передними колесами стоящими прямо, стука не было.
Если руль вывернут ночь и колеса вбок, то стук есть. После выруливания по ямкам весной, тоже появлялся.
Выход: перебирать рейку у проверенных мастеров.

 

Могу ошибаться - но у меня было похожее- диагносты разводили руками- в итоге после замены шаровых стучки ушли.
Они как раз прям на корпус, на мелких неровностях передают этот тук-тук! При этом люфт минимальный- что затрудняет диагностику!

 

Рулевая издает легкие щелчки, которые обязательно чувствуются руками на руле. Честно говоря диагностируется подвеска на Е53-м не так элементарно, все шаровые на вывешенном авто нагружены. Советую рбратиться в несколько сервисов, кто-нибудь да найдет. А вообще, там не так уж и много причин.

 

Это не рейка точно. В конце концов она элементарно и эффективно подтягивается. Но мне кажется, что все дело в шаровой опоре, это ее симптомы.

 

Мне тоже в нескольких местах рейку приговаривали. Оказалось стойка стабилизатора. Стук был как у рейки.

 

Стойки стаба проверить легко- достаточно качнуть вбок авто за рейлинги - и будет слышно.
А если есть помощник- самому удостовериться со 100% уверенностью что это стойки просто:
дотянуться до стоек или стаба рукой и попросить качнуть авто в бок. На руку сразу передаётся отчетливый стучок!

 

качали) стук был не сильно отчетливый. а вот когда рулем резко из стороны в сторону был грохот.
дотянуться было не судьба)

 

В таком случае,сто процентов, дело в шаровой!

 

шаровые как новые. после замены стойки стаба полная тишина в подвеске.

 

А

А опоры верхние? Не помню уже ихний звук, но их могли пропустить диагносты.

 

Е-мае! Стойки стаба это первое что нужно смотреть, диагностируются элементарно даже школьником!)

 

Опоры не стучат.

 

еще как стучат

 

Возможно, когда внутренняя втулка оторвалась от резины и разбила там таакууую дыру, что болтается в опоре как ..й в стакане! Но это кем же надо быть, чтоб до такого доездиться!

 

два раза ездил на разные сто....все лето со стуком проездил...шаровые обе поменял-тишина

 

на заглушеной машине резко и коротко в право лево подёргай если идёт чтук то регулируй рейку тобишь подтяни минутки 3-4!и не поленись проверить пыльники рул тяг на целостность !!!а лучше на яме их снять и посмотреть состояние самого штока!

 

А если это стучит не рейка, а, например, рулевой кардан, шлицы, или рулевые тяги, до каких пор нужно будет тянуть рейку, пока руль перестанет вообще крутиться?!