Техника езды на раллийной машине.

Лехи опытные ребята и без копейки денег, они едут Россию на спонсорские денежки, аккуратно, не спеша и везут всем по 1-2 сек с км. Это уже пропасть, а могут еще быстрее.

 

Ну что он самый быстрый это факт.

 

Я хорошо знаю его гоночную биографию и с уважением отношусь к нему как к пилоту,но это не тот опыт,который позволяет в другой дисциплине сразу везти результат и иметь верное понимание раллийной езды

 

Ну зачем же ты вот так взял и публично обосрал известных людей? )))))

 

Вообще ничего плохого, просто уровень их выступлений - это любительский турнир по теннису. Поэтому они так и криво ездят даже на Ротаксе.

 

Европейский уровень был у Юры Протасова, который в 2015 году до последнего этапа боролся за звание чемпиона мира в WRC2 и у Новикова был европейский уровень. А высокого европейского уровня ни у кого и не было никогда.

 

Так а кому они известны? Друг другу разве что. Тем более, как тут выше заметили, они и не парятся особо гоночным имиджем.

 

Чемпионат Европы - это европейский уровень, а победы там - высокий европейский уровень.

 

Особенно когда на N4 навозят всему абсолюту и борются за победу в чемпионате, пропустив при этом половину его гонок =).

 

Лет 20 назад в чемпионате Европы было столько гонок, что все проехать было просто нереально. Хз, что сейчас.

 

Значит там уровень такой, раз навозят.

 

Ага, да и в чемпионате мира говно уровень... вот говорят марсиане мчат классно, у себя в чемпионате марса...

 

Забавно, но картингисты или формулисты, посаженные в кузов на лёд, обычно никуда не едут вообще и сливают физкультурникам очень сильно

 

Просто физкультурники обычно свой лёд знают до дыр ). Где обо что опереться и так далее.

 

Следуя логике некоторых товарищей, автоспортсмен автофизкультурника должен уничтожать на любом покрытии и трассе, а в реальности решает накат и бюджет. Мантры про автоспорт и автофизкультуру хорошо в школе детского картинга рассказывать.

 

Ладыгин с Шешениным когда ездили ледовые гонки, кому из физкультурников они сливали?

 

Так и есть в реальности, просто автоспортсмены тоже бывают разные, на уровне России Ладыгин, Митрохин или Нечаев легко приделали б любого автоспортсмена. Да, и школ детского картинга не бывает, как и детского ралли или детской тайм-атаки.)))

 

К сожалению, это абсолютно так и есть.
То, что называют школами картинга, - это гешефт с целью соснуть деньжат из родителей в часы, когда трасса простаивает, - продажа заездов на прокатных дровах оптом, но по розничным ценам.

 

Человек, высаживающий в год $0.5 - $1 млн на автоспорт, а также время и усилия, абсолютно точно СИЛЬНО парится своим гоночным имиджем. любой состоятельный человек, любой даже очень богатый.

и пусть тут не рассказывают эти некоторые, что мол есть такие благородные рыцари, которым на этот имидж насрать ))))



ЗЫ: А вообще я понял - мне надо было в какое-то лоховское ралли попробовать с моей тягой к езде боком, раз картинг не может вытравить ее из меня )))
Мож талант такой пропадает по чем зря )))

 

Из последнего - Шешенини проиграл в параллельном заезде Мельникову, автожурналисту-автофизкультурнику, на последней рождественской гонке чемпионов в Тольятти. А Егор Оруджев вообще мимо всего там ехал

 

В чемпионате мира в каком зачете? В своём классе вполне возможно.

 

Ну это не школа картинга, это просто разводят родителей на деньги.

 

Ну в гонке чемпионом некто Пастрано тоже объехал пару пилотов с мировым именем, правда случалось это столько же раз, как и победа автожурналиста.))) Факт остаётся фактом, но сравнивать автожурналиста особенно с Оруджевым просто смешно.

 

Ралли - очень сложная и опасная дисциплина автоспорта, намного опаснее, чем кольцо. Попробовать конечно можно, если деньги некуда девать, но лучше смотреть по телевизору WRC.))) Ещё можешь взять у Саши телефон Протасова, он тебе очень доступно все объяснит.)))

 

Это потому, что у физкультурников накат большой именно в этом формате (короткие и не очень быстрые чисто ледовые трассы по озерам и т.п.), многие дубасят каждые выходные с утра до вечера, а спортсмены выезжают на гонку раз в месяц и всё...

То, что именно по физкультурники едут техничнее и быстрее по таким дорожкам, это совершенно обычное дело. Это наверное как запустить гонщика формулы-1 на джимкану какую-нить, его тоже вынесут там местные завсегдатаи.


Кстати многие спортсмены сейчас используют любительские мероприятия именно потому, что это дешевый накат. Севастьянов недавно на эту тему лекцию на пять часов задвинул ))). Как раз о самом что ни на есть проспорте.

 

Короче, хотел человек научиться по раллийному ездить на полном приводи, посадили его в карт и пусть не гавкает!))))

 

Не, то я шутканул. Куда мне ралли? ))

Я так не хочу:


Я лучше по скромному дальше ребра набивать буду )))
Дешево и отходят уже за 2 недели ровно )

 

Все верно нарекомендовали!

И сам целее будет и толк будет, если старания приложит и боком ездить не будет и газ в поворотах оставит в покое )))

 

У человека должны сформироваться рефлексы:
- не надо залетать боком постоянно, так будет медленнее
- нужно пытаться не ссать и не гасить боком свои ошибки, залетая с запасом с мыслью (ща выставлю сильнее боком и подстрахуюсь), а заходить правильно

А если ему дадут в руки ралли тачку, он будет годы, наверное, к этому идти вместо того, ятоб в карте это точно понять за полгода. А когда тебе не 15 лет, а скорее за 30, у тебя этих лишних лет и нет