Дурацкие вопросы новичков F30

нормально что коробка как будто в напряжении находится когда в режиме драйв на месте стоишь? а когда тормоз отпускаешь она с рывком едет. как будто с двух педалей стартанул

 

Недавно купил первую машину. bmw 328i с пробегом.
Установлена Цезарь Сателлит. Нужно переоформить договор: пройти ТО за 2000р, желательно обновить ПО за 6000р, плюс абонентка 1200р/мес.
Вопрос, есть смысл вообще этой системой пользоваться? Я так понял по сути машина не едет без метки + в случае угона мне смс придет. Но почему-то мнение, что если захотят угнать, то угонят.
Или лучше оставить?

 

по мне так - единственное, что делает эта система = съедает аккум...

 

Скорее другой вопрос, чтобы не разводить обсуждение Цезаря. Пользуетесь ли вы какой-то защитой, кроме штатной пищалки (закрыл дверь и пошел)?

 

Эй эй, полегче парень! Пищалка это опция! У 90% машин стоит просто центральный замок, пищалки там нет никакой))
Собственно 90% владельцев этим ЦЗ и пользуются.
Если машина умеет пищать, то это опция называется "Сигнализация", в конфигураторе стоила рублей 30 в 2013 году как счас помню.

 

Я думал все машины орать начинают, когда к ним пристают) Значит в целом штатных БМВшных систем хватит. Еще подумаю над Цезарем..
Проверил, сигнализация установлена в моей комплектации.

 

А разве bmw в новых не стоит датчик износа масла (или как это правильно назвать)? У друга на кадиле с сервисным интервалом 10к машина на 7-8 зимой сама говорит - "Пора на ТО" и все мытарства на тему смены масла "ВОВРЕМЯ" заканчиваются

 

Оо спасибо за обучение подключения музыки через blutooth)) сам голову ломал

 

Есть такой. Только никто не знает точно по каким алгоритмам оно работает и стоит ли ему доверять. Проще менять масло раз в 7-10 тысяч и не заморачиваться.

 

Лучше всего менять масло прямо на заправке. Так надежнее.

 

Я так подозреваю менять его при каждой заправке советуете?! ;-)

 

Ага)

 

Слушайте, а на рестайле, прикуриватель у меня обычный переходник короткий для зарядки юсб, а точнее два переходника, не достают((( длинный от радара работает.
на прошлой дорестайле все было норм, у всех так?

 

Короткий переходник с прикуривателя на USB меня тоже послал и не стал ничего заряжать. Благо есть USB в подлокотнике

 

Вот и я так же(
Вот тебе и радость от шторки сьезжающей)))

 

Т.е. вы предлагаете менять масло через каждые 10 заправок? Это безумие.
Зачем его менять чаще того, как попросит компьютер? Машина у меня не чипованая, по трекам я её не вжариваю, бензин заливаю не с помойных заправок, в пробках стою редко. Считаю, что этого достаточно, чтобы обслуживать машину строго по регламенту.

 

Вопрос религии. На 100500 форумах и этот не исключение все пишут про интервал замены 7-10 тысяч. Про то, что после 10 тысяч езды в режиме город - трасса масло, не масло и так далее. Это было обмусолено столько раз, что и не счесть.
Дальше каждый решает для себя сам. Просто говорят обычно о "среднестатистическом жителе", который стоит в пробках и иногда ездит по трассе.

 

Думаю, именно вашу машину вы не продадите через форум...

 

Тут у нас одни нищеброды, по-любому никому ничего не продашь)

 

Дам субъективный, но добрый совет: выкорчевывай Цезарь. Как уже верно заметили, он не дает ничего кроме убийства аккума и регулярных трат. Глушится при этом на раз-два.
Сейчас есть хороший выбор современных сигналок (например новая линейка Пандекта), которая стоит 0 в обслуживании и позамороченней Цезаря для угонщиков.
Короче, советую проконсультироваться с 2-3 спецами, уверен что все они предложат удалить Цезарь и предложат более правильные решения.

 

Через год моя 2-х летняя машина улетит, как горячий пирожок знакомым, я вас уверяю. С честным пробегом в 30к, нечипованая, идеальным салоном, и которая ночует строго в теплом паркинге. А пацанчики с форума будут её перепродавать через 5 лет уже, перечипованную со скрученным пробегом в 50к, со словами "да ничего страшного, я ездил аккуратно и масло менял каждые 6 тыс."

 

Так, Вам вообще можно масло не менять- пробег-то всего- ничего! Пусть следующие владельцы заморачиваются и пишут потом через 5 лет, мол, понять не могу- пробег всего 80 тыс км, а двигатель закоксован в хлам, как-же так? А вон оно оказывается как, Михайлович!!)))

 

Не меняешь масло каждые 5 -7 тыс км- минус к карме!)))

 

Интересно, а вы серьезно думаете, что владельцы всех бмв меняют масло каждые 5-7 тыс. км?) Вы их видели? Владельцев 5-ой, 7-ой, X5, X6 серий? Им это просто будет лень делать банально.
А меняют масло так часто в основном владельцы шитых машин. Я бы на месте покупателя наоборот насторожился, если бы мне сказали, что всё время меняли масло каждые 5 тыс. Значит машина шитая есть/была, либо её вжаривали.

 

Все по-разному... мой пример- большие пробеги за 2 года 100тыс км., и ещё годик покатаю... а когда продавать буду- не стыдно будет людям в глаза смотреть..
а по большому- каждый дро...т, как сам хочет...как говорится, на вкус и цвет...

 

По этой причине 90% 750 не доезжает до 100 тыс и попадают на замену мотора, V8 очень капризный в этом плане

 

N63

 

У кого NBT Evo - хорошо ли слышно собеседника по громкой связи? Громкость ставите на максимум или есть запас?

 

Слышно отлично, запас есть

 

у меня комп пишет замену через 3, проехал 5, судя как он убавляет на замену приду как раз к 7, почти все трасса, я вот думаю не охренел ли он в этот раз?