F25 Запах солярки (или выхлопных газов) в салоне

Белай дымок - это несгоревшая соляра. Еще и ошибка по турбине, видимо, воздуха не хватает. В общем, беда со смесью, надо на диагностику.
Почему в салон тащит это вопрос...

 

Сажевик не?

 

У меня начало прогорать соединение сажевого и выхода с турбины. Никаких ошибок при этом не будет. Запаха у меня пока нет, но видно на стыке почернение. Там прокладка, думал поменять, но не нашли, пока был на ТО, пока запаха нет - забил. Проверьте, мож у вас там уже прогорело.

 

Воняло в салоне выхлопом, когда стоял, медленно ехал или ехал по трассе с приоткрытыми окнами. Тоже было и есть почернение в районе стыка турбины с сажевым, но как оказалось тянуло не от туда! Мое мнение, что от туда будет вытягивать под машину, в салоне вонять не будет.
Как оказалось, была утечка из впускного коллектора. Он находиться наверху и все выходящие из него выхлопные газы прямиком засасываются в печку! Менял коллектор. Вообще на сервисе сразу посоветовали удалить EGR!
Сейчас почернение в районе выхлопа осталось, а в салоне свежий воздух!

 

Воняло когда хомут турбины и сажевого прохудился и когда форсунки пропускали. вообще можно найти по характерному налету сажи в районе дыры

 

Правильно советовали.Нахрен он не нужен.

 

Такая же беда. Запах дизельного выхлопа в салоне. В моторном отсеке тоже попахивает и оттуда видимо затягивает в печку. Визуально смотрел, ничего не увидел. Завтра поеду в сервис.

Сегодня все посмотрели в сервисе, ничего не нашли. Сказали, привыкай чувак, это дизель

 

Золотые слова.

 

у меня такая беда началась после того как форсунки снимали на стенд, а потом обратно поставили (судя по всему перепутали их, либо кольца старые оставили)

 

Так могут сказать только технически безграмотные горе-мастера.
А вообще, по существу вопроса, причин, как правило, две. Первая- ослабло соединение в выпускном коллекторе, вторая прогорела-ослабла прокладка-кольцо между турбиной и сажевым. У меня на f10 525dx тоже при запуске двигателя в салон попадали выхлопные газы, в итоге-замена прокладок между выпускным и двигателем, их там две штуки, двигатель 2л.

 

Нормальный такой "сервис", был бы бензин и воняло - сказали бы привыкай чувак, это бензин

 

На Е83 там просто хомут,нет там прокладки

 

18 30 7 793 678

 

Да по каталогу есть-без вопросов--но у себя менял гофру-снимал бочку-не было там ничего,так и собрал все в зад-ничего не секет и не пахнет(да и с какими дизелями не сталкивался-обычно такой хомут без прокладки)
бнв впереди планеты всей

 

Я полюбил дизель а когда любишь, многое прощаешь...мне даже начинает нравится этот запах, я чувствую некую брутальность в нем в сочетании со звуком двигателя...

 

Я-бы сказал так-дизелю прощаешь все его недостатки когда нажимаешь на газ (если дизель начинается с 3л)

 

Может это после дизельбуста там нет ничего? Плохого ничего сказать не хочу, просто всякое возможно, любой может забыть что-нибудь воткнуть на место.

 

Соглашусь.Мне прокладку паука помяли на 2д.Там же.Увидел когда продавал.Обошлось.

 

Да я тоже так подумал нехорошо,но сколько не снимал таких хомутов по работе-пусто,так по накатанной и собрал

 

А этот осмотр был оформлен заказ-нарядом? Предложите это заключение прописать как результат осмотра и должным образом оформить подписями сервис-чуваков и их печатью.

 

Любовь к дизелю не накладывает обязательств прощать придурков с сервиса...

 

У меня не Ф25, но ваш топик мне знаком за 5 лет езды на дизеле.
Было так дважды:
1. перестал держать хомут между выпускным и сажевым. Диагоностируется тем, что сажа в этом месте собирается
2. пробило прокладку форсунки и под большим давлением дизельные пары пробиваются наружу. Диагностируется тем что в районе посадочных мест либо видно запотевание, либо такая черная сажа или как битумные шарики собираются. Меняется прокладка за 30 руб (все сразу менять)

в первом случае тянуло запах камаза в салон на месте, а во втором тянуло и в дороге и на месте, жил как в икарусе.

Удачи!

 

подскажите, а на бензиновом моторе от куда может тянуть? выпускной коллектор?

 

Как знал.. )
С бензином лучше побыстрее на сервис. Солярку еще нужно умудриться поджечь, а вот с бензином шутки плохи. Если это конечно не ветер от выхлопной трубы в сторону салона, а рециркуляция выключена или впереди стоящий автомобиль. Но в любом случае лучше перебдеть, чем не добдеть.

 

видимо был запах от другого авто, больше не замечал гари…. или притаксикоманился уже)

 

Такая же тема.Буду искать.При запуске движка,прям сильно воняет выхлопом.