F01/F02 Стук в руле

Согласен, думал привыкну, но чего-то месяц проездил, все равно напряжно

 

Этот цокот всетаки на каких рейках ? На гидравлических или электрических? У меня на электрической

 

Этот цокот на электро-гидравлических, в простонародии интегральное активное рулевое управление, а какой у Вас автомобиль, что там чисто электро? Может G?

 

Интегрально- это с задней рейкой. У меня она тоже есть. Передняя рейка чисто электрическая. Гидравлика используется только для DD

 

привет владельцем 7к! на моей е90 с Active Steering то же самое началось. сразу после полной остановки или в пробке в ползущем режиме на горячую. щелчок и чуть отдаёт в руль, как будто мотор докручивает руль. мало заметно, но есть. Сама рейка менялась на новую 3 года назад, но показания были совсем другими. получается, баг случается именно на активном рулевом управлении. в любом случае, на тему подписался.

 

Если у Вас F-серия, то Вы сильно ошибаетесь, насос гур двухсекционный, одна секция работает на ДД, вторая на рулевую рейку, на этой рейке просто стоит электрический доворот колес, но основной поворот делает гидравлика

А что касается сердцебиения в руле заезжал в ремонт реек у нас в Минске в нормальным ребятам, обьяснил все, сказали пока не прогрессирует не заморачиваться, да и говорят в этих системах можно поставить все новое и через 20-30тыс снова может появится стук, пока решил понаблюдать

 

Что подразумевается под понятием двухсекционный насос?. У меня f10-2010год. Динамик драйв требуют большего рабочего давления чем рулевое устройство для этого применяют поршневые масляный насос в отличие от шестеренчатого. Не знаю как у вас а у меня к рейке трубопроводы не подходят. Никаких двух секций в насосе я не видел. Один вход один выход. Я разбирал свой насос. На ф01 может быть иначе

Гидравлическая рейка на сегодняшний день уже уходят. Не совсем понял про доворот колёс

 

Там два контура, один на рейку, другой на ДД.

Это опция: интегральное рулевое управление. Стоит актюатор. Доворот колес задних.
Своими словами объясню, на маленькой скорости доворот задних колес в противоположную сторону передним. На большой скорости доворот задних колес в ту же сторону, что и передние.
Рулежка чумовая

 

На сегодняшний день и с ДД гидравлика уходит, а приходит электрика. Но на Ф-серии и ДД и руль еще гидравлический, просто на рейке стоит планетарный редуктор с электромоторчиком, который изменяет передаточное отношение рулевого управления, поэтому на месте когда машина полный выворот колес за один оборот руля, а на скорости руль крутим сильнее, а колеса поворачиваются чуть чуть

Такого не может быть, одинаково на Ф ках что 5, что 7. Либо у Вас нет ДД а насос работает на рулевое, поэтому одна секция, либо неправильно смотрите

 

Говорю же разбирал, смотрел. Что такое интегральное рулевое управление прекрасно себе представляю-имею у себя на авто. Кто реально на ф-Серии видел подключённые трубки гидравлики к редуктору рейки? Повсеместно электрические рейки на новых моделях. У жены на ф20 некуда пентосин лить вообще. Чисто электрическая рулевая рейка с активным рулевым управлением. Я то виду к тому что пульсирующий звук может быть вызван электрической частью рейки, если исключены клапана печки

На БМВ на сегодняшний день есть активная система стабилизации поперечной устойчивости с электроприводом? Я не курсе просто , подскажите

 

На G кузове пошли стабилизаторы электрические

 

Вот моя рейка Ф01 740Д 10г, пока ее все таки лучше называть гидро чем электро, так как трубок в системе больше чем проводов

 

А вот у меня на ф10 2010 года 530D. Наверное это уже просто электрическая. Но стрекот там и там . Вот в чем вопрос

 

Да, это электрическая. Проверил, на Ф10 была в комплектации, на Ф01 не было ее, не знаю почему так комплектовали.

 

Они с рейстайлинга на f01 пошли наверное

 

Да, в LCI есть по каталогам, странно что в доресте не было в Ф01, она то раньше чем Ф10 вышла и дорест делался еще когда ф10 уже пошла

 

Апну тему.
Сейчас ищу рейку на замену / подкидку, но, к сожалению, не удается пока найти рейку на 24V(с интегралкой).

Может все таки кто-то решил проблему? Стук именно электронный, не механический, иногда можно вообще руль не трогать, а "что-то" по нему бьет т-т-т-т-т, как буд-то упор какой-то ищет. Может секунд 10-15 бить и перестать, пока до руля не дотронишься.
А бывает ездишь пол дня - и вообще ни намёка.

 

Все то же самое уже 3месяца, заезжал в нормальным людям которые занимаются только рейками, сказали не заморачиваться, так как можно поставить все новое и через 30тыс услышать все снова, поэтому рекомендуют ездить пока не проявится как-то серьезно

 

Один в одину меня. Забил.

 

У Вас тоже F01 LCI = электрическая рейка?

Как можно на это забить? Не понимаю... это же нереально. Даже если руки на руле не держать, то звук все равно слышно. Странно, что у многих есть такая проблема, а четкого решения так и нет. Буду пробовать менять рейку...

 

У меня дорест, рейка гидравлическая с электродоворотом и тоже такой же стук

 

заметил, что чем теплее на улице, тем сильнее чудит мотор. ну и в пробках тоже активнее колбасит

 

Не стало чуть туже рулевое после замены?

 

Нет, все норм было. На 7ке 12го года тоде помнял эту секцию. Болезнь.

 

Давно не заходил, вопщем если помните что я писал после ремонта рейки все пропало ) так вот хочу сказать что вернулось все на круги своя) меня это ттт приследует, но хочу понять принцип иногда не дергает может чтото с насосом связанное? не в электрике дело? но кажется что в механизме шестеренка какаято бракованная подергивает

 

Проверьте износ крестовины рулевого вала.

 

Теперь только летом, че то у нас морозы давят страшно неохота залезать покамест не потеплеет

 

Не забудьте мой совет)) и развал будет возможно точнее выставить.

 

Спасибо вот подумал может наконечники надо поменять в них причина может быть?

 

Ну начинать нужно с честного сервиса. Уважительного сервисмена, конечно же профильного не мульти брендового. Если наконечники то это легко выявляется мастером. Ваш случай запутанный. Стук иногда. А значит только при определённом положение руля или разной высоты колёс. Это либо люфт рейки либо крестовина. Имхо