E83 Помогайте братцы!!! E83 Включаю свет-открывается багажник

Ага, ясно. Спасибо
Какова вероятность что-то сломать, при снятии накладки?)
Что ещё надо сразу купить, чтобы потом не бегать по магазинам за какой нибудь копеечной хренью?

 

Накладка на толстых пистонах, их сломать невозможно, но сама накладка здоровая и с ней аккуратно нужно. Пистоны можно и старые оставить, мои пережили два снятия - для ремонта планки и для установки камеры.

 

накладка снимается под углом примерно 45 градусов к двери, т.е. тянуть надо не вбок, не вниз, а по диагонали, начать можно с середины, у меня почему то так легче снялась (снимал 2 раза).

 

понял.
спасибо

 

Всё. поменял) ничего не сломал)
времени около часа с перекуром)
вопрос возник достать саму планку из накладки, она там по хитрому крепиться, по центру
ну и так же хитро вставляется)
не стоит эта работа 2500 рублей, как заявлено у официалов
1000 можно отдать, и то если ты совсем лентяй или врождённый рукожоп)

 

Тоже столкнулся с этой проблемой.
С 3 раза все таки смог вытащить саму планку, клема сильно выпирает и мешает при вытаскивании планки из накладной панели.
С помощью 2ух плоских отверток получилось очень аккуратно ее вытащить.
Далее как писали выше паяльником разделил планку на 2 части.
На самой плате есть 2 кнопки, одна из которых при нажатии не всегда выключалась(залипала внутри). Купил новые 2 кнопки за 16р. и перепаял, одновременно зачистив контакты.
Проверил тестером, все работает. Склеил обратно с помощью термопистолета, убрал не нужное.
НО. Установив в разъем обратно проблема не ушла. И вот почему.
На разъеме который идет из багажника есть 4 контакта. Они все пронумерованы. Так вот 2 и 3 при замыкании открывает багажник, 1 и 4 идет на лампы освещения. Но если замкнуть 2 и 4 контакт, то багажник также откроется. Видимо где то на плате замыкаются эти дорожки. Разбирать снова не хотелось.
У меня вместо правого освещения номера стоит камера заднего вида вместо лампы. Поэтому проблема решилась крайне просто. Разбираем разъем который торчит из багажника(отщелкиваем слева и справа) и вытаскиваем 1 провод, заматываем изолентой и вставляем обратно клемму уже с 3 проводами. Итог - планка багажника работает как надо, левая лампа освещения так же работает.

Возможно причина была изначально именно в этом. Поэтому план действия такой:
сначала устанавливаем проблему:
1. Снимаем накладную панель вместе с планкой(откручиваем 2 торкса и тянем на себя начиная с краев). Берем мультиметр и проверяем(прозваниваем) контакты на клемме на этой планке.
1.1 Сначала два средних контакта(2 и 3). При нажатой кнопке багажника должен сработать мультиметр. Если он пищит не зависимо от нажатия кнопки, нужно разбирать - проблема либо в кнопках(залипают) либо эти дорожки замыкаются на плате
1.2 Проверяем 2 и 4 контакт(возможно еще 2 и 1, но тут не уверен), если пищит значит скорее всего с кнопками все в порядке и замыкаются дорожка подсветки с кнопкой. В этом случае можно просто пожертвовать одной из лампочек подсветки и вытащить соответствующий провод(у меня это 4ый) из клеммы в самой двери багажника.

Напишите если кому то еще поможет данная статья.

 

Запутал!!

 

Проще говоря к планке багажника подключается фишка с 4мя контактами. Замкнув 2 и 3 контакт - открывается багажник. 1 и 4 контакт отвечают за освещение. Но если 2 контакт по какой то причине замкнется с 4ым, то багажник так же откроется. Так вот не разбирая планку можно прозвонить мультиметром и узнать причину проблемы, точнее какие именно контакты замыкают.
Дотрагиваемся одним щупом мультиметра до 2 контакта, другим до 3 контакта(на самой планке). Если кнопка открывания багажника не нажата а мультиметр пищит значит нужно разбирать и смотреть.
Иначе проверяем 2 и 4 контакт. Если пищит значит замыкание одной из дорожек кнопки на дорожку освещения, то есть можно не разбирать а тупо вытащить провод(4ый) на фишке который торчит из багажной двери. Из минусов - одна из ламп подсветки номера работать не будет.

 

Вот фишка которая торчит из багажника.

На ней есть нумерация. Я тупо вытащил провод №4 и заизолировал его, т.к. у меня коротил 2 и 4 контакт.
Тестировать нужно на фишке которая в самой планке багажника.

 

Планка конструктивно больная. Если разъем уже подгнивать начал, значит внутри тоже все на грани уже.

Я когда свою разбирал, заметил, что пластик корпуса протирает лак на плате и дорожка начинает гнить. Так что если уж залезли, лучше до конца доделать - почистить плату, восстановить дорожки и покрыть лаком. Деталька пустяковая, но конструкторы накосячили.

 

коллеги,
а почему может гореть подсветка над задними дверями и в багажнике во время движения? все двери и крышка багажника закрыты 100% концевиков открытия дверей не увидел, как система устроена?

 

Концевик в замке!

 

какой алгоритм поиска? заранее спасибо!

 

на стойке кузова есть разъем на проводку двери - там легче всего прозвонить. Номера пинов в WDS посмотреть

 

Так! Забыл написать, что индикация незакрытой двери на приборной панели отсутствует...

 

Еще один вариант лечения кнопки на багажной двери - исключение ее из системы с заменой на кнопку в салоне.

Идеи взяты здесь http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/diy-knopka-otkryvanija-bagazhnika.256500/
и здесь https://www.drive2.ru/l/680109/

Отличия от первой ссылки - управляющий сигнал через кнопку замыкается на "землю" не с 39 (в других источниках с 6), а с 44 пина на разъеме X253 блока GM5 (A1 - основной модуль в WDS). Пришлось подпаяться в серо-красный провод. Таким образом параллельно соединены 2 микрика сзади и кнопка в салоне.

За эстетикой не гнался и фирменную кнопку с подсветкой не искал. Поэтому самый бюджетный вариант из второй ссылки - десяточная кнопка без фиксации. Врезал в нижнюю плоскость облицовки педального узла в районе выштамповки под гонг http://tis.bmwcats.com/doc1092392/
Надо прикинуть по месту чтобы контакты кнопки не уперлись в кронштейн крепления модуля управления освещением. Под одну из гаек этого крепления удобно прикрутить провод с кольцом диаметром 6мм от "земляной" клеммы кнопки. В качестве провода до блока A1 задействовал валявшийся без надобности шнур удлинителя аудио с разъемами стерео Jack 3,5 мама-папа. На небольшой обрезок с папой запаял все три провода в клемму для подсоединения к кнопке.
Состыковал маму с папой и оставшийся обрезанный конец пробросил за облицовкой передней консоли под приемником до пространства за бардачком где стоит блок управления ЦЗ. Разрезал уже упоминавшийся серо-красный провод из 44-го пина разъема X253. Здесь пригодилось что аудио-шнур оказался многопроводным и позволил припаяться разными проводками (а на противоположном конце они все скручены на клемме кнопки) к разным кусочкам обрезков. Это позволило избежать лишнего натяга и перекручивания в довольно толстом жгуте других проводов разъема.

После возвращения разъема в блок багажник открывается как с ключа (не вставленного в замок зажигания), так и с кнопки под рулем (не видна вообще и определяется только водителем на ощупь) при любом положении ключа если двери не заблокированы кнопкой центрального замка.
У меня микрики на багажной двери и до этого не работали, но сильно опасающимся за несанкционированное открытие багажника посторонними при отключенной блокировке ЦЗ (например в пробке или на заправке) предлагаю после разрезания серо-красного провода подсоединять только тот обрезок, что идет в разъем, а уходящий назад заизолировать и не использовать.
Себе делать не стал - смутило двойное описание 44 пина - "Кнопка открывания багажной двери/фонари подсветки номерного знака" в описании разъема
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...-modules/a1-basic-module-control-unit/YauEaAd

 

Вопрос к знатокам: порвалась резинка планки номера , под которой микрики, она отдельно продается, или менять исправную планку на пробеге 136ткм?

 

Замена на новую

 

Планку или резинку? Резинка бывает отдельно?

 

Планка))

 

Сенкс, может кому будет интересна исправная планка с небольшим пробегом и порваной резинкой ( мужики ! накладные ногти обходятся дороже прямых выплат маникюрше).