i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

По этой улочке зимой хер проедешь, когда машины припаркованы, все еле плетутся, поюс каждая выезжающая машина останавливает поток, тоже и с дорожкой обратно, там посередине все место это парковка, упаркуйся, плюс дублер перед домами, поюс во дворах, плюс незастроенная вся улица до шуваловского
Там во время когда детей в школу везут и из нее забирают эта улочка (метров 300 вся) может ехатьс минут 10 легко

Еще, она по сути ВлЕтся продолжением улицы светланова, одной из основных в этом районе, поэтому она ни разу не придомовая, как вы пишите
Хорошо что хоть карманы сделали у подъездов, могли вообще всю стоянку там запретить

 

да уже можно просто up писать пару раз в день))

 

ну детей в школу согласен - тормозит, но так если имбицылы вместо того чтобы проехать 100 метро останавливаются чтобы своих детенышей поближе высадить и тормозят весь поток. в 2 ряда будет только хуже тк при объездах еще и аварии будут.
и да я зщ как там еле проехать если я вчера 50 км/ч там ехал (правда в 2 часа ночи )
маршрутка легко там 30кмч идет. всегда спокойно мусоровозы проезжали, автобусы, строительная техника. Да и так то больше 20 км/ч там ехать не безопасн
Парковка по центру - платная (по идее должна быть, сейчас перекрыта на 70%) а во дворах мест нет.

 

Вот сколько места на Партизанской. Куча парковок.

Строй что хочешь и ни каких конфликтов.

 

Добавлю.

Места полно для тпу. Куча связок транспортных.
И не надо тихое Измайлово превращать в привокзальную площадь.

 

Лучше сразу вынести в заглавие темы

 

Ситуация.
Метро Аннино.
Прекрасный ТПУ.
Остановки, выделенная полоса,все выше похвал.
Но вся выделенка заставлена бомбилами, которые таскают своих сородичей в миграционку в Сахарово.
Не проехать, чуть не в 2 ряда стоят. ОТ перестраиваются в соседние ряды, городят пробку.
Сама собой напрашиваетмя камера полосы ОТ. Они, собсно, у любого метро напрашиваются. Но их нет.
Куда писать, в модявых приложениях даже проблем таких нет.
Пехота собянина не пойдет туда, потому что "в туалет и с напором"(с), там могут и здоровье покалечить, лучше резидентам штрафы выписывать, целее морда будет...
И кто после этого хозяин в городе? Мэрия? Нуну...

 

После таких предложений и к метро, если вдруг понадобится, не подъедешь ни разу)))

 

Все больше понимаю, что о жителях власти вспоминают только тогда, когда есть повод ошкурить в очередной раз.
Интересы инвесторов всегда превыше интересов жителей оказываются.

 

А потом интересы инвесторов подают как интересы жителей, вот очередная такая новость от собяненской кодлы...

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/obiavlien...-stvo-22-tpu-na-bazie-stantsii-mietro?from=cl

Может я чего не понимаю, но мне в составе ТПУ вообще никакие объекты не нужны, мне нужно просто выйти из метро и или сесть на автобус, или пойти пешком в сторону дома...
Гостиницы точно не на пользу местным жителям, спорткомплекс в составе метро тоже не самая очевидная вещь, я не потащу ребенка в места большого скопления народа, где вдобавок еще и хрен припаркуешься, у нас в районе сейчас все ФОКи на отшибах и это удобно! Перехватывающая парковка тоже явно не для местных жителей, т.к. забивается областными с утра пораньше под 100%...

 

тебе не нужно - ты можешь и не пользоваться.
а тыщщи других - будут с удовольствием.

 

Так я пишу, может я чего не понимаю, кто эти тыщщи? Судя по тому, как у нас общественные слушания проводятся, то явно с интересами местных жителей считаться не хотят, получается стройка ради стройки... Или стройка ради понаехавших, а зачем нам такая власть, которая работает в чужих интересах?!

 

Вот сквер, который пойдет под ковш бульдозера.

 

если ты прав и тпу никому не нужны - значит они будут пустыми
будет еще один весомый повод поднять мироеда собянина на вилы))

 

Получается, что дорога пройдет в 20 метрах от окон домов.

 

ты это уже из плана достоверно выяснил? или опять предположения, как и с ларьком на электрозаводской?

 

Ну Дак инвесторы как правило все из тех же "властных" , или друзья друзей , вот и превыше жителей. )
П.с. Гарек , скажи/подскажи , что говорит госинспекция по сносам , будут ещё? Есть объект один на домодедовской , вплотную к жилому дому стоит, банк Москвы по-моему , этажа до пятого солнечный свет перекрывает жителям )

 

На Измайловской в час пик в вагон не зайти. При тпу будет вообще коллапс. На Партизанской будет поток разделяться надвое, часть на метро, часть на мцк. А так, получается, что часть садится в метро только для того, что бы на Партизанской выйти и перейти на мцк. Не логично. Пусть бы транзитные сразу туда ехали и там переходили, не загружая и без того тесное метро.

 

Гарек. Я для таких как ты, радетелей, фото выложил.
Обрати внимание, справа забор, это ветка метро. Ширина сквера метров 60. Вот и прикинь сам, сколько останется от края четырехполосной трассы до домов.

 

На пересечении азовской и балаклавке су-155 строил жильё (сейчас не строят - банкрот , покупатели кинуты) , там дай бог метров 20 от балаклавки и из окон рукой до ЛЭП дотянуться можно , вот скорей всего все по правилам построено )
П.с. Про "рукой" условно , но близко так , что слышно будет как ток по проводам идёт )

 

Я не говорю, что они будут пустыми, но при их строительстве:
а) осваиваются бюджетные деньги,
б) ущемляются интересы местных жителей.

Т.е. за наши же деньги нас щемят, вообще в голове не укладывается.

Взять тот же ТПУ Измайлово - построят вылетную магистраль и будут отгружать пачками жителей Балашихи и ее окрестностей в метро Измайловская, жителям Измайлово, Восточного Измайлово, Северного Измайлово от этого станет лучше?! Нет хуже, потому что значительно увеличится нагрузка на синюю ветку метро, рядом с метро будет адЪ, у жителей нескольких микрорайонов пройдет дорога под носом... А ради кого?! Ради жителей Балашихи?

 

я уже писал. всего в Москве запротоколировано больше 2000 объектов самостроя.
снесли пока чет около 200
ты можешь почитать все постановления, статьи закона, определения - на сайте госинспекции по недвижимости)
если банк построен с нарушениями, которые невозможно исправить - снесут.
Если нарушений в капиталке нет, но косяк с правоустанавливающими доками - всегда предлагают узаконить

Если жителям конкретного дома мешает здание банка и они считают, что оно несет опасность для жизни - они абсолютно вправе написать запрос в прокуратуру
а те уже в свою очередь отправят требование в госинспекцию на выяснение.
обычная практика.
Если ты лично хочешь похлопотать за жителей того дома - наверное тоже можешь написать такой запрос.

 

200 всего? Ну может.
Лично хочу похлопотать , куда писать ?))

 

я еще раз скажу: в Москве наверное миллион жителей (если не больше), которым ттк встал поперек горла. Но еще 5 млн бы без него загнулись (образно канеш)

Москва расширяется. Да и Балашиха уже давно не далекое замкадье
тут даж на нашем форуме легко найдется сотня-другая жителей Балашихи, которые совершенно иначе смотрят на этот ТПУ)

 

я тебе все рассказал
или мне и написать за тебя тоже, и отправить?

 

За меня не надо , спасибо.)

 

На Б.Академической именно так и сделали, что им тут помешает?

 

Кхм-кхм... Я, конечно, к власти тоже не слишком уважительно отношусь, но никогда в голову не приходило, что эскорт ГИБДД это что-то конвойное.

Наоборот, символ защиты. Меня под Парижем и в Малайзии местные гаишники останавливали за езду по автомагистрали. Делали внушение, договаривались, что сверну на ближайшей развязке и потом ехали позади, как они думали, прикрывая меня от "опасности" быть сбитым автомобилем.
На фоне такой назойливости и патернализма, наши гайцы даже лучше. Не мешают ездить (хотя на МКАД и магистральную часть ТТК я и сам не сунусь, ссыкотно)

 

Хотят безусловно как лучше, получается вот так:


Я прожил около 7 лет в Вашингтоне, и могу сказать что в америке в целом полицию не видно. Ни на дорогах, ни пеших... но случись хоть малейшие подозрение на что либо, откуда ни возьмись будет 100500 людей, машин и лошадей.
А уж операция как они какого-то бандюгана поймали в центре - просто нечто. До сих пор поражен до глубины души.