BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Мне вас пока трудно понять, но теперь уверен, что зараза ТЮНа проникнет и в мою кровь когда-то!!!
Осталось купить М-ку...

 

а нееет, Дружище))) ... только дизель)))

 

Поздно!
Уже довелось пришпорить X6M с St3!!! Снится иногда зараза как по извилистой лесной дороге я дал ей слегка!!! Летняя резина и снежок первый...
расступайтесь!!!

 

Смотри, а то появится X6M 50d St 5,5 и порвёт твой старенький бенз.!?!?
Как людям в глаза то потом смотреть будешь???

 

поверь, в глаза людям смотрю абсолютно спокойно и с чистой совестью.
а так вообще да... жду не дождусь когда ж твой новый дизель порвёт мой старый бенз... жизни прям таки нет, так жду

 

Хорошо!
Сам напишу новую прошивку для нового дизеля на Бейсике!

 

Харе трындеть... давай уже покупай хМ и вступай в ряды

 

Блин, сам хочу! Обломилось! Теперича тока весной!!! Даст Бог ВСТУПЛЮ! Пока взял 4-ку... без второй машины никак...

 

Чиркни, плиз в личку, если не секрет, что за тема твои высокие технологии? А то может то что мне интересно в моих технологиях (второй бизнес)

 

ну гуд... главное что в планах есть.

 

ну гуд... главное что в планах есть.

 

Правда есть ощущение, что если возьму новой, обойдусь без чипов...

 

зря,поддержки никакой.
после них переделывали ф85 ст2,человек есть на драйве.
машина постоянно ехала с пропусками.

 

зря,поддержки никакой.
после них переделывали ф85 ст2,человек есть на драйве.
машина постоянно ехала с пропусками.

Вы с Егором говорите о разных вещах.
у него баг 58 версии ПО
а у Вас "нервная" реакция на газ

 

ну и памятка в целом:
если вы хотите эксплуатировать авто с мощностью 160+лс на литр-то нужно и обслуживать авто соответствующе :замена масла каждые 5-7 ткм,свечей 10-15 ткм,воздушные фильтра вместе с маслом,только качественное топливо.а если хочется кататься по регламенты с ТО раз в 15000 и не удивляться расходу топлива в 25-27 литров при отжигах-то тюнинг вам не нужен.
на сегодняшний день сделано 27 машин Ф85/86(с бмв клуба 3-4 машины)и более 5 различных версий.связано это в первую очередь с тем,какая версия заводского ПО в авто,везде есть нюансы и не всегда они на поверхности.

касательно свечей-не одна машина приезжала после завода вот с таким примерно:


но все равно будет виноват тюнинг,ведь это он разгибает контакты на свечах

 

Что то я загрустил от лухари отделки Арагон... 99% всего,что касается этой замечательной мягкой кожи оставляет на ней след(штаны,куртки,шубы,варежки мокрые и даже упаковка подарочная...Короч Отделка черезчур роскошна для моей повседневной жизни Отдал авто на керамику кожаного салона... Кто делал? помогало?

 

Нет )))

 

От шуб и варежек не спасет) но капельки будут красиво скатываться если что-то прольёшь))

 

Спасибо за инфу парни Ну ладно самому штаны подбирать,но пассажирок по одежде отбирать и устраивать дресс код на посадку это уж слишком А тут еще и керамика оказывается бессильна)

 

Шкуру можно подложить на сидение

 

Чехлы)))

 

барашка или овцы)))

 

Парни , посоветуйте выхлоп какой поставить? каты сток .

 

Аграбович.

 

Аграбович.

 

Он на Драйве есть, но ни слова про косячность прошивки от РР там нет.
Наоборот, одни славословия.

 

Да, это Виктора хоккеиста машина, мой знакомый. Как раз мне он можно сказать в панике звонил из Германии, после пары сотен км на прошивке ПП, ошибка привода, пропуски и т.д, посоветовал ему сделать нормально у Артура, собственно по приезду в Москву все ему сделали, сейчас он в Адмирале играет(Владивосток, машина там же), сезон в разгаре, наверно не до д2, но можете в лс у него спросить.

 

Понял, спасибо.
Вот уж точно реклама и истина - разнополярные вещи.

 

Писал же в этой теме про проблемы тюнинга ф85/86. Постепенно все проявляется. Не вините тюнеров, особенно тех, у кого хоть едут тачки, у большинства они глючат и даже не едут! Хоккеист зря не послушал, надо было ему к ноэлю ехать, если так хотел именно в германии делать. А вообще требуйте снять логи при Вас и пояснить какой параметр за что отвечает! Большинство тут не знают даже какой наддув и смесь у них на чипованных тачках, потом проблемы вылазят и начинается гадание на кофейной гуще!

 

Насчет того, что надо было в Германии все и сделать - верно

Но зачем знать потребителю все логи да прочие подробности прошивки? Это же обычный товар качественный, не качественный. Начались сбои - обратиться к изготовителю, пусть наладит и все.