Упал наш самолет летевший в Сирию из сочи

Счас кто-то чОрта в тред накликает... Из тех, кто уже, изучил всё об авиакатастрофах.

 

А что в ней странного ? Техника это , в любой момент подвести может . Просто сейчас , по миру с участием России происходит много всяких вещей . И мы готовы все связать , увидеть причины , следствия , везде враги , диверсии , и так далее . ...

 

даже если был бы взрыв - они сидят за бронестенкой, все одно, успели бы кто то хоть слово сказать. Тут же ничего.

 

Может, конечно может. Но нажать тангенту - ДОЛЯ СЕКУНДЫ.

 

Если человек захвачен процессом выруливания, на которое у него пара секунд, то до связи может и не дойти рука

 

Пилоты рейса из Египта что-то успели сказать?

 

Это мы так думаем . Может и не было секунд . Надо было что то предпринимать . Никто из нас не знает , как бы повёл себя в экстренной , опасной ситуации .

 

Да, погодные условия разные, глупо спорить, но это польский №1. А про связь, могу только предположить, что военные летчики во внештатных ситуация по другому алгоритму действуют, да и высота сколько? 300м? на скорости 350-400км/ч? не до болтовни, имхо

 

Вы тень на плетень-то не наводите. Там терракт/взрыв, тут вопросы пока.

 

1. Как уже говорил выше, пишу в КС крайне-крайне-крайне редко.
Лишь когда накипело.
В отличие от вас, дорогие "эксперты" и завсегдатаи, которые "излагают" тут по сотне сообщений в день, набирая этим мнимый авторитет, которым и давят сейчас на меня))

2. А где бред и апломб в моих словах ???
Ну что бредового в том, что услышав о катастрофе такого незаурядного рейса, первое, что приходит в голову, это диверсия и теракт.
Вполне логично.

Как раз странной выглядит ваша позиция упорного отметания этой простой логики, и непрерывного утверждения чего угодно остального, плюс неуклюжие попытки это обосновать и выдать за непреложную истину.
Со стороны выглядит нелепо и смешно))

 

не очень понимаю, о чем может сказать оторванный хвост... но тут пишут:

"Разрушения хвостовой части самолета Ту-154 Минобороны РФ, разбившегося в Черном море, указывают на то, что экипаж пытался посадить самолет на воду. Об этом сообщает в понедельник, 26 декабря, ТАСС со ссылкой на источник в силовых структурах.

«Водолазы обнаружили фрагменты самолета от крыльев до хвостовой части. По предварительным данным, повреждения свидетельствуют о том, что командир хотел посадить самолет на воду», — сказал собеседник агентства."

 

Ииии? Пассажиры приказали пилотам сесть, а те не смогли не выполнить приказ вопреки здравому смыслу, вот и итог. Пареллели с сочинской катастрофой не уместны.

 

Видимо первым воду задел хвост .

 

Ну а почему твои версии логичны , а все остальные это отметание простой логики ?

 

Что иии? Здесь несколько человек говорят о необычных пассажирах, вот я и привел пример, когда необычные пассажиры падают из-за стечения обстоятельств. Вы же не будете утверждать, что КВС польского борта - самоубийца?

 

Вам вполне резонно возразили, что необычный рейс - это когда командование ТОФ ушло на абиссаль. А тут - самый обычный рейс, хоть и любимые артисты, Доктор Лиза.
Из лжи следует все, что угодно, даже правда, постулирует дисциплина Логика. Вы же полагаете, что Ваша оценка этого рейса истинна. В теме есть служивые, которые не понаслышке знают, что такое необычность в ВОЕННОМ смысле и что из нее следует в части мер и средств.

 

Вопросы да.
Посмотрим, что там с самописцами. Найдут-не найдут, целые или уничтоженные.

 

Честно, я не помню, что было с самописцами Ту-154, сбитого хохлами. Хотя слова КВСа: "Куда попало?" в деле есть. Но там глубина была немного другая. Думается, что 27 м глубины в данном случае просеют мелким ситом, но ЧЯ найдут.

 

Потому, что вместо аргументов вы используете слово "бред" и тому подобные.

Я то хоть версию изложил, и аргументами подкрепил.

От вас в ответ лишь флуд.

 

Но почему на землю ничего не сообщили?
Может такое быть, что связь отказала?
Или там в любом случае связь с диспетчерами остается?

 

Какие аргументы ещё ? Вы свой бред аргументами называете ?? Однако ....

 

Речевой самописец ждем, может сильно прояснить все.

 

Рекомендую все же вчитаться:

Как ранее рассказал «Интерфаксу» источник, знакомый с ситуацией, свидетельские показания и другие объективные данные, полученные в ходе расследования, «говорят о том, что самолет не мог набрать высоту и по какой-то причине — возможно, перегруза и технической неисправности — рухнул в море». Также собеседник агентства сообщил, что, по свидетельствам очевидцев, Ту-154 необычно долго летел низко, не набирая высоту.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/26/12/2016/586176219a7947b6a090a4b3

 

Вы подумайте для начала прежде чем написать ерунду. Польский пилот пошел на риск под давлением руководства, возможно под угрозами. Как они вообще в кабину попали, вот вопрос.

 

И что резонного в сравнивании внутреннего рейса 35-летней давности в мирных условиях, когда его катастрофа никому не была выгодна, когда версия теракта не могла родится даже в самом воспалённом воображении

И сегодняшняя ситуация в условиях фактически войны, когда тема мести за сирийские события буквально сама лезет из всех щелей ???

 

Если не было взрыва, совсем непонятно, почему экипаж не связался с землей. За пару минут они набрали километра полтора высоты и скорость около 400 км/ч - даже если в штопор ушли вертикально вниз, все равно это не более чем 110 метров в секунду падение. даже в случае отвесного падения вниз это минимум 10 секунд времени по факту. Было время сообщить хотя бы короткое "падаем", должны были успеть

 

Это для Вас вопрос. А те, кто летали военными бортами писали, что открытые двери и курение в туалетах - нивапрос (с)

 

Нет, не правильный вопрос. Рейс из Египта шел на маршруте, на эшелоне, на автопилоте. Руки пилотов не на управлении. На Ту154, на взлете, руки обоих летчиков на штурвале. Кнопочка ПРЯМО под пальцем. Что могло случиться, чтоб не хватило доли секунды.? Могу сказать, что по своему опыту находясь в самом сложном положении в самолете, на самых сложных и физически тяжелейших фигурах когда и видеть толком ничего не видишь палец всегда на тангенте и связь всегда. ВСЕГДА.

 

я об этом пытался спросить, но узнал что я тут выполняю задачу по выстраиванию удобной версии для формирования общественного мнения с целью затмить его гениальную, единственно верную, очевидную версию... попробуй, может у тебя получится что внятное узнать...

 

Ваша версия - это чистой воды гадание на кофейной гуще из серии про смертность от огурцов.