Упал наш самолет летевший в Сирию из сочи

А разве при таком раскладе он не должен был немедленно вернуться в аэропорт вылета?

 

А я считала, что наши сограждане отлично понимают какой противник у нас. И не недооценивают его. За что гнев-то? От диверсии, спланированной, проплаченой огромными деньгами никто не застрахован. Как минимум, вероятность всегда есть.

Но ты прав. Нечего это мусолить . Шломберги это используют в своих пропагандистских целях

 

США далеко. Киев ближе и актуальнее.

 

Ты слишком высокого мнения о великом русском народе.

А я напомню. Скачки 40 млн из них (их нас) ты наблюдаешь и по сей день.

Слава богу Путин не на народную мудрость уповает.

А то бы давно в белых лентах бы ходили все. Или в 90-е у нас тут другой народ был?

 

+ еще 999 несбывшихся из 1000 прогнозов "забывать"

 

Это еще хуже. При военном нападении на Киев хохлы (самые свидомые в первую очередь) сдадутся. И нам их кормить.

А Европа по команде США запишет нас в главные агрессоры ибо следующие Польша и далее везде до Лиссабона.

И Трамп займет сторону сильных. Даже Хилари на работу примет.

А мы будем в заднице. Торговать не с кем, а сами работать в бытовом плане не умеем (это пора признать давно и не строить иллюзий).

 

Кроме того, как уже говорили, в Москве перегруза не было, а в Сочи он случился. Это был пассажирский рейс, вчера были публикации, что аналогичный рейс с обслуживающим персоналом успешно долетел.
ТУ-154 мог до Сирии и без дозаправки долететь, как я понимаю, но сделали специальную остановку. Много странностей в одном месте, так не бывает.

 

Странностей , действительно, хватает...
http://war.airdisaster.ru/database.php?id=191

 

Кто говорил?

 

От того, что Вам что-то кажется, катастрофа обычного, хоть и военного чартера не становится априори свободной от ошибок пусть и сверхопытного экипажа и отказа супернадежной техники. Скорее всего, как обычно и бывает, есть совокупность факторов, приведших к катастрофе. Но Вам лично по душе только лузерство по отношению к собственной стране.

 

Да., а кто то говорил, что налево должен был уходить..

 

бомбардировщик без прикрытия, посол без охраны, пальмира без разведки, если еще и ту-154 без досмотра... ну нафик... лучше без ножей в спину...

 

а откуда инфа, что терракт?

 

Тебе же сказали выше, "логика"(С)!

 

не, тепрь понял, что ты просто тролль.

 

Искренние соболезнования родным и близким погибших.

ЗЫ
1) Как они могли быть на пределе, если салон был полупустой? Пусть багажом частично компенсировали полупустой салон.
2) Самолеты сажают и с одним двигателем и даже вообще при отказе ВСЕХ двигателей.
Ситуации, когда из-за птиц отказывает больше одного двигателя - крайне редкие, а в ТУ-154 двигателей целых 3
3) Почему не сообщить диспетчеру об аварийной ситуации?

 

"совершенно очевидно", как тут написали

 

Я попрошу свои фантазии за то, что мне "по душе", не выдавать.
Это во-первых

А во-вторых, используя вашу терминологию, катастрофа именно такого рейса лузерством и позором будет в любом случае.
Остаётся только выбрать, что хуже.
Что допустили пронос на борт такого непростого рейса бомбы
Или, что дряхлый неготовый к полету самолёт в рейс пустили.

Небезосновательно полагаю, что именно из этих двух зол сейчас выбирают там наверху, какую версию озвучить, чтобы была со всех точек зрения менее лузерской и позорной.

 

Сажать - это не взлетать

 

Кто???

 

Непростые люди и являются чаще всего источником проблем у экипажа

 

Непростые люди и являются чаще всего источником проблем у экипажа

По факту легкая тряска на взлете не является основанием для экстренной посадки. Ну, долетели, их цыганское счастье.

 

Не помню. Цитата была, типа на Сирию - поворот налево. Назад в аэропорт - направо.

 

Странная конечно катастрофа. Более всего вызывает недоумение, что ни КВС, ни правый пилот не сообщили в эфир. Дело в том, что 154 на взлете идет полностью на руках. На штурвале прямо под пальцами тангента связи с диспетчером. Как правило, и КВС и Правый держут оба штурвала на взлете. Руку для связи с землей переносить никуда не нужно - нажимай и говори. Доля секунды. Что могло произойти, что летчики не вышли на связь с диспетчерами????
Кстати, 3000 часов налета на этом типе не такой и большой налет

 

Когда поляки 154 уронили с необычными пассажирами - это как бы нормально, терракт уже несколько лет ищут. Очень странно - не читать содержательные ссылки. Написано же, что своеобразно работает система АУАСП(или как там ее) в самолете, не дает поднять нос, когда это может быть очень нужно. Кто только не говорил, что Адлер - не самый простой аэропорт, ветра, все такое. Полные баки, вес не запредельный, а просто близкий к максимуму. Ошибки нет, просто стечение трагических обстоятельств.... В любом случае - ждать результат расследования и не психовать(как бабы, емае).
Очень жалко людей, достойных людей, но тому самому стечению обстоятельств наплевать, кто на борту.

 

Ну вот, пока всё сходится (

 

Ты еще не устал несколько страниц гундосить свои чудо версии ?? В массе своей бредовые до ужаса .

 

Погодные условия сравните. Там второй заход на посадку, тут взлет в штатном режиме.

 

Вы, вроде, взрослый человек, если профиль не врет. Но пытаетесь тут с детским упрямством втирать про пронос бомбы и дряхлый самолет, несмотря на то, что ни доказательств 1-го у Вас нет, ни дата последнего ремонта Вам не указ. Так вот то, что Вы пишете, это и есть Ваши фантазии, безосновательные. А вместо того, чтобы публично выражать с апломбом свои детские фантазии, лучше бы почитали что-то об авиакатастрофах. Тогда, может быть, в вашем так и оставшимся детским восприятии случившихся событий, зародилась бы капелька сомнения в том, стоит ли публично выражать свое ничем не подкрепленное мнение.

 

вот кстати хороший пример... мы как бы не согласны, что в случает с Ту Качиньского теракт, а тут прям к бабке не ходи сауды подстроили...