Volkswagen VW T6 Transporter/Caravella/Multyvan - официальные фото и ТТХ

они все великоваты... это уже автобусы
а хочется всё-таки что-то поменьше габаритами

 

Остальное компромис И особого смысла не имеет. Опыт есть.

 

точно, тока в каравелле они не меняют положение

 

в джампер-боксер-дукато очень комфортно возить все что не связано с собственной жопой

 

Так и в Мульте особых в принципе проблем со съемом нет. Поворотные кресла снимаются легко, ну а для выноса заднего дивана нужна помощь второго. Все же Мультик покупают не для перевозки грузов а для комфортного перемещения большой семьей.

 

Еще в мультике в поворотных креслах очень нравится функция интегрированных детских кресел

 

были такие в прошлом мульте, приятная вещь

 

В Т6 тоже можно заказать как опцию. Весной обходилось дополнительно в 110 тыс.

 

Мульт рулится и тормозит, все остальное маршрутки. Имхо
Сиденье средний ряд один снимаю за 15 минут.
Перед поездкой на море снял и что-то привык к огромному багажнику и салону.

 

Неприятно, у меня пробег такой же и машина 11 года, нет таких болячек....

 

Я тут на Альфред поездил, очень не плохо скажу я вам
есть у кого такое ведро? Сколько оно стоит?

 

неоправданно дорого

 

в общем как и мульт

 

друзья подскажите менял кто амморты? у меня пакет для наших дорого, думаю что в ближайшее время надо менять амморты. Что посоветуете может что поинтересней вместе с пружинами.

 

http://www.tatechnix.de/tatechnix/g.../p21058_ta-technix-coilover-kit-vw-t5-t6.html

один из вариантов

 

спасибо

 

Есть необходимость взять каравеллу на ручке. Что то мне подсказывает, после 3.0d будет не весело. Кто-нить делал из 102 коней 140/180? Или там только чиповкой не обойтись?

 

180 - две турбины.

 

А 140 реально?

 

Я не знаю , у меня другие авто ,да и не чиповал я их. Ещё немного инфы. У меня сосед по работе взял Каравеллу 2.0TDI 140 после такой же , но 2.0TSI 150 , обе новые на МКПП и очень разочарован, особенно на трассе, руки так и чешутся чипануть, но говорит пока не проеду на чипованном(не своём) , делать не буду.

 

2012 г.в. на сегодня пробег 101000 км., ушел фреон, как оказалось это типовой случай , соединение трубки под аркой правого заднего колеса. так на заметку

 

А можно на длительный тест драйв мульт взять где нибудь? Или в аренду на 2-3 дня, но свежий, понять вообще нужен/ не нужен,
нравится/ не нравится?

 

и расход- катастрофа

 

Выходит Рестайл мультивена
Салон как у туарега ,симпатично
https://auto.mail.ru/article/71886-volkswagen_obnovil_multivan_5_glavnyh_faktov/

 

Интересный , можно уже присматривать на замену т5

 

хрен знает, что за типовой случай, 195000 пробег, фреон двигается в герметичном контуре)

 

когда приехал в сервис. сразу сказали 100% под аркой, типовой случай.

 

Всем привет! Подумываю купить новый осенью, 3й ряд будет всегда разложен , так как семья большая. Никогда буса не было в пользовании. В обычном, не лонге есть место при разложенном 3 ряде в багажнике? Или надо все таки лонг брать на все случаи жизни ( велики, чемоданы и тд)?
Что по модели,- обязательно Мультивен или каравелла сойдет?
Будет использоваться с водителем и без.
Также в мультивене несколько комплектух, тоже не совсем понятно. Хочется умножадно...

Что у ФВ со скидками, есть реальный опыт?

 

Приветы! Место есть , тем более ты можешь сам регулировать под размер чемодана тли шкафа). Я на дальние вещи укладывал в коробки, да в итоге снял средний ряд, в багажнике ходить можно)
Машина комфортная, не много передок клюёт, тяжеловат. За раз 1000 км легко, все удобно.
Бери битурбо 180 лошадок дизель, хайлендер комфортен ( подвеска) , отделка и плюшки.
Каравелла проще, прокатись может подойдёт .

 

Идёт смена T6.1