Porsche Porsche Cayenne (958,E2) Блог владельцев

Просто заменой стекла не ограничишься кмк: его же еще подключать как-то надо.

У меня раньше никогда не было подогрева лобового стекла, сейчас понимаю, что это вещь

З.Ы. Машина всегда стоит в гараже теплом если что

 

У меня все это есть, все очень нужные опции, кроме панорамы. Панорама на любителя, я бы не брал, но она уже была.

 

Проводку докупать и блок кнопок менять по уму. Можно наколхозить и с обогревом заднего запараллелить с включением с одной кнопки с доустановкой реле какого-то, мне на гелике так делали.

 

Хочу с панорамой

 

Мало топлива, прихватило в трубках или самой Вебасте, низкий заряд АКБ,...

 

У меня запуск с брелка или по таймеру ...

 

Уже грел машину, про батарею тоже думаю...
В общем видно в сервис на диагностику поеду

 

У меня с завода эта опция и она включается именно с обогревом заднего стекла одной кнопкой!

 

У меня с брелка или с приложения на айфоне - очень удобно

У меня было подобное, прилось обновить ПО и все ОК!

 

Тоже самое, отопитель заблокировался, перепрошился и все ок! По гарантии не прокатило, 3000 р ))

 

Друзья, может кто ищет кай?
13 год, 3.6 бенз, 1 владелец, 44 пробег.
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/porsche.1111949/

 

Я знаю как бесплатно обновить самому

 

При наличии установленного стекла подключеие с кнопкой в пределах 20тр
Кстати, новые стекла без нитей, там теперь пленка между слоями стекла. Бликов нет.
У дилеров разница стекла атермального с подогревом от атермального без подогрева меньше 9тр.
При замене есть резон дооснаститься.

 

Просьба научить !

 

Подскажите, какие варианты подвески бывают на кайене 958 дорест?
Пневма и не пневма это понятно.
Активные стабилизаторы бывают? Если да, то с пневмой или без?
Блокировки межосевого дифференциала? Блокировки осей? Если да то с какими подвесками?
Заранее спасибо

 

Если рассматривать РФ... то не знаю...
Если вообще, то видела следующие варианты (касаемо 3.0д, другие не смотрела):
1. Вообще без всего... не было даже крутилки дорога-горы - вроде как блокировка
2. Крутилка дорога-горы (я всегда думала, что это стандарт.... ан нет)
3. Крутилка дорога-горы + пасм (это адаптивная подвеска: комфорт+нормал+спорт)
4. Крутилка дорога-горы + пасм + пневма

На дизеле вроде как постоянный полный привод в отличие от других.
Лично у меня блокировки не включаются (выше это обсуждалось), хотя у рестайла вроде как включаются... черт знает.
(у меня 4-й вариант и 3.0д)

 

спасибо

 

Пончики не ел. Теперь вот думаю, надо будет зайти купить, поддержать рублем в качестве "спасибо"
Купил ремкомплект с жгутиками и клеем на будущее.

 

Ты этот подогрев включаешь, когда в машину садишься в теплом паркинге или когда приезжаешь в него?

 

Подтверждаю, включаются. Иначе зачем они нужны? )
(В трудном месте включить блокировки лучше заранее, а не после того, как сел)

 

а что скажете по поводу мотора 4,8 атмо в 958 кайене? Динамика, надежность
Дизель 3,0 меня не впечатлил, бензин 3,6 даже пробовать не буду.

 

20тка 95го на 100км пути это норма из прошлого 1000летия

 

Подскажите, сенсорный дисплей в 958 это в базе или опция?

 

вместе с нави шел
в РФ

 

спасибо

 

Современные турбобензинки больше 20тки 98 на 100 км только в путь, бенз он вообще экономичностью не отличаеться..

 

Динамика збс, надёжен только на гарантийной машине - задиры бич этих моторов.
Попробуй дизель С - надёжен, экономичен и едет

ПС Активный стаб спорная штука т.к. гремит.

 

В порядке приоритетов:
1. Панорама
2. Вентиляция
3. Бесключ
4. Подогрев стекла
5. Доводчики (баловство, если честно).

У жены всё есть, кроме подогрева стекла (у нас зимы 2 недели).
Полёт нормальный

 

Дизель S не влезает в бюджет))) я смотрю 2010-2011 года

 

Тогда 4.8 бери только с продлённой гарантией (или ставь на гарантию). Ещё надо выяснить покрывает ли продлённая гарантия эти задиры.