На своём автомобиле в Евросоюз, очереди на границе Беларусь-Польша

Приветствую всех!
На след. неделе планирую выдвинуться в Барселону и возник вопрос по участку Польша-Германия. В прошлый раз ехал по А2 (Варшава-Познань-Берлин) и остался в полном восторге от трассы, даже принимая во внимание условный крюк. В этот раз все мне доступные онлайн планировщики, предлагают дорогу S8/A4 ( Лодзь-Врослав-Дрезден). Кто имел свежий опыт проезда по этой дороге?! Правильно ли я понимаю, что это свежепостроенная дорога а-ля А2?

Неделю уже поглядываю за интерактивной очередью на Варшавском мосту, так там меньше 100 машин просто не бывает;( Видимо пЯсчатка

 

проверил, гугл действительно теперь ведет через Лодзь
я ездил этим путем до Праги.. никаких банов там небыло
проселочные дороги и куча перекрестков

 

viamichelin и еtc. тоже!)) может все таки там хайвей?)

 

до Праги - да, а на Дрезден?

 

Еще, Гугл, почему-то всегда ведет из Москвы в сторону Мюнхена через Бобровники, а не через Брест. Никак не могу понять почему? Кто нибудь так ездил?

 

недоезжая Лодзи (по А2) будет указатель на Вроцлав(S8),это будет кусок А1 с выездом на S8 на Вроцлав и далее на Дрезден(А4).Ограничение по S8 120 кмч.Участок по А1 будет платным.2 месяца назад оплату ещё не брали.Остальное всё бесплатно(по S8).Отличный и пустой автобан.Посмотрите по ГуглМэпс.Заправляйтесь в Карефуре в Згоржельце.Там дешевле.В смысле перед немецкой границей.

 

Я бы тоже так ехал.Хоть и ремонты от Белостока до Варшавы.Главное Бобровники проходить вечером.Будет пусто и дальше до заехать за Варшаву и ночевать.Днём по трассе от Белостока до Варшавы не айс.

 

спасибо

 

Тогда это объясняет логику онлайн планировщиков. И услышал для себя, что это полноценная, скоростная дорога. Спасибо

 

Сорри, за молчание. Роуминг. Я уже успел вернуться в Москву.
Краткий отчет.
Выехал в 7.30 в воскр из Москвы. В Варшаве был в 2200 с учетом разницы по времени -2 часа. Ехал через варшавский мост. Все переходы границы заняли 1 час, т е нисколько не заняли.
В 10 утра стартонул в Мюнхен, да, немного в стороне, но ночевал у друзей. Ехал через Берлин, КаДеВе никто не отменял, а так быстрее сразу на Дрезден. В 22 00 был в Мюнхене. И в 10 утра поехал на Барсу через Штутгарт и Страсбург вниз. Поездка через Швейцарию меня не прельщала из-за конской цены виньетки, да и экономия по времени была 1.5 часа. В Барсе был в 23.30. Примерно 1400 км было. Тачка там в аэропорту и осталась.
До Белоруссии лежит снег, дороги чистые. В Минске начался снежный ад. Ближе к западу закончился. Но лил дождь. По Европе дороги чистые, снега нигде не было. Ехал все в одного. Монотонно, конечно, но терпимо.
Поляки смотрели на резину. В Германии перекопаны автобаны как всегда. Адские пробки. Объезжал по деревням, спасибо Europe Next 2017-1.

 

Машину зачем там бросил??? Или я чего пропустил???

 

Она мне там нужна будет на долго.

 

Понято.

 

Я ездил Лодзь-Вроцлав...трасса новая, пустая, но нет ниодной заправки(((...пришлось сьезжать с трассы и потерять минут 30 на заправку...поэтому льем в Лодзи полный бак!..

 

На сколько у тебя бака хватает???

 

До Праги ездил и через Лодзь (далее через Брно) и через Берлин.
Мне показалось +\- все одинаково.
Через Берлин как то все монотонно и скучно, через Брно поживописней, но медленнее.
А вот из Беларуси так и не понял как лучше.
Ездил и на прямик (большие очереди на границе и далее дорога через населёнку и в 1 полосу), и через Песчатку (граница быстрее но до Варшавы ремонты) и через Домачево (граница средне, но далее одни населенные пункты).
Может кто посоветует как лучше.

P.S. Еду с маленькими детьми, ночные поездки не предлагать)

P.S 2 насколько дольше ехать зимой относительно лета?

P.S 3 Бака хватает на 1000 км, при спокойной езде )

 

С интересом послушаю ответы. Но почему с маленькими детьми - ночные поездки не предлагать?
я вообще предпочитаю по ночам ездить, а уже когда мелкий был совсем мелкий - это вдвойне выгоднее) он ночью спит - ты едешь. А днем, он чуть поспит, потом бодрствует, потом ему становится скучно, потом тебе становится тяжко))

 

У меня трое )
Всем по 2.2
Начал с ними ездить с 8 месяцев.
Днём смотрят мультики, остановки на попить, поесть, поменять памперс.
Ночью то орут, то не спят, да и не безопасно.
Днём, онли днём!)

 

Ничосе как повезло)) Трое по 2,2 )) Это же уже автобус нужен...

у меня - один, катать на далеко начали наверное даже пораньше... от Москвы чуток отъехал и вот он еще только чота бубнил, глядишь - уже хрючит. Как правило - до утра... можно разговаривать, слушать музыку, смотреть кино - пофиг дым. Разок только косяк был с нашей стороны - не правильно отстроили кресло и у него шея затекала, тогда просыпался посреди ночи, да, но быстро поправили... в понедельник - тоже стартуем на далеко. в этот раз - днем, но это из-за визы)

 

Повезло да, но сложно приз..ц как.
Так автобус и брал для этого)) Виано.
Х6 и Камри продать пришлось за ненадобностью )))
Мы в 7,5 в мае 15 поехали сразу в Италию (с остановками разумеется)
Добрались только до Гарды)))
Люблю днём, все видно, спать не хочется. Я лучше с 7.00 до 22.00 буду ехать, чем в ночь. Не люблю просто, плюс дети пищат и супруга на нервах.

 

Езжай через варшавский мост. Только не вечером в пятницу. Я проскочил за час вечером в воскресенье. Снег заканчивается в Белоруссии. Но может накрыть, как меня у Минска.

 

Днем безопасней.

 

В Лондон кто-нибудь ездил на машине?
Скоро перегонять туда машину, какие будут советы? Что лучше - паром, поезд, какие есть особенности, ну кроме левостороннего движения ))

 

неоднократно
на этой неделе паромом из Испании еду

если из Мск, то смотрите паромы из Кале или Дюнкерка
или поездом из Кале

мне больше паромом нравится, хоть и чуть дольше

 

Выехал 10.12 в 8 утра из мск, между Сафоново и Вязьмой словил штраф за среднюю скорость на расстоянии 70!!!км в фото материалах так и указано 4км 60км/ч 66км 90км/ч это расстояние я проехал за 2110с, как то они высчитали, превышение 20-40км/ч, обратно вчера ехал уже по правилам.
Дорога что 10 что 18 везде хорошая, чистая, температура -2.
В зальцбурге нашёл парковку 1,5€в час не более 3 часов, проплатил 4,40€ долго обслуживали в кафе в итоге задержались на 30 минут и нарвался на штраф в 25€. Типа время моё было до 16.16 а с 16.20 до 16.26 моя машина все ещё стояла, пожалел что вообще 4.40 потратил...
Выезжал из Бреста ехал по Lim около 80, чтобы до АЗС доехать с мин расходом, увидел Лукойл, запас был ещё и я придавил педаль газа, в поле же... увидел странный авто сзади сманеврировал как и я, ну я на АЗС и вижу он напротив у дороги стоит ждёт. Заправлялся минут 10. Поехал смотрю в зеркало он стоит. Думаю показалось. Вижу снова сзади знакомые фары. Я в правый ряд и медленно качу, догоняет включает мигалку. Итог: превысил я 90разрешенную на 26км/ч эта сука, куда то позвонила и типа ему сказали, что за повторное нарушение не 5, а 15 базовых величин с меня снять. Из-за того что я транзитник! Обжаловать? Пожалуйста в рабочий день! Т.е. Мне либо в Бресте оставаться или на след день приезжать из Москвы. Хотел чтобы я ему взятку предложил и радио включил погромче и разговоры вёл на около тему. Но я считаю он охамел, 10.000₽ за 26км в поле где через 20км официально 120 а не 90! С 3000₽ я бы согласился, потом, у меня в машине ещё 3 пассажира, кто был за рулём до АЗС? Я сел после АЗС. Нарушение было до. Мои комментарии в протокол отказался вписывать, понятых отказался приглашать на изъятие прав! Пришлось уехать только с одной бумажкой протокол нарушения, где даже печати нет. Кто знает или посоветует, есть ли смысл жаловаться? Или забить и просто "потерять права"

 

У меня у приятеля там рекорд 20 минут обе границы, в этот раз там попробую

 

Это возможно, если кроме вас на границе никого не будет, в новогоднюю ночь, например
Рассчитывайте на 1,5-3 часа.

 

Это много, я рассчитываю на час, он проходил 2го января вечером, я 25го декабря вечером буду переходить.
Пока с переходами везло - мах два часа получалось

 

лучше конечно на месте решать. мое имхо: если сделаете новое ВУ, и снова попадетесь в РБ на мента, могут пробить по базе. на машине номера ведь не будете менять..