Апгрейд музыки в Х4

Судил, прекрасный автомобиль, но что-то мне подсказывает, что ценник там несколько другой)))))

 

Путь описанный выше бесконечен, хоть возможно он наиболее правильный.
Отталкиваясь от того, что уже есть, с минимальными затратами, тоже можно добиться желаемого Вами результата.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

В соревновательных машинах, всегда ценник "другой".

 

хеликс будет конечно же получше чем мд лаб, но это будет скорее маленький шажок вперед, чем большой рывок. Если претендуете на серьезные улучшения то лучше ставить отдельно процессор и усилитель. Лично я когда выбирал между мд лаб и хеликсом из-за разницы в стоимости более чем в 2 раза предпочел именно мд лаб, на мой взгляд не стоит хеликс своих денег, прима тоже среднячок.
Теперь про чистоту звучания, она же детальность в вашем случае.
Звук начинается с в первую очередь с записей. Послушайте на нормальной системе те записи(те же самые файлы) что вы слушаете в машине. Возможно в них нет тех деталей которых вы ищете.
Далее источник звука, в вашем случае Триома. Дело в том что в триоме есть процессор dsp который работает как эквалайзер и отвечает за тонокомпенсацию. Из-за того что внутри процессора идет преобразования сигнала часть данных теряется, и общая детальность системы заметно уменьшается. Если не пользуетесь тонокомпенсацией (treble и bass) то советуют присмотреться к варианту твикнуть триому. Тут на форуме куча отзывов о результате твика. Даже на простеньком мд лабе слышна разница.
Далее процессор, если есть серьезные претензии то лучше сразу брать отдельный процессор, например helix dsp версия 2. Он стоит разумных денег(раза в 2 дешевле чем процеусь от хеликс) и очень неплохо играет. Тут один минус надо ставить усилитель, а может даже сразу два, если планируете поканалку.
Динамики я бы трогал в последнюю очередь.

 

Спасибо! При апгрейде не нужно делать полной смены всего, как говорится - солома из старого матраса лезет постепенно)))) Поменять усилительно-процессорную часть и сделать поканалку. А там, глядишь, и акустика понравится

 

Ну вот началось , путь в бесконечность ...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Взять любимые композиции, приехать, послушать и обсудить состав желаемой системы.

 

Или поменять акустику, "а там, глядишь, и" усилитель-процессор понравится .

 

Лучше один раз услышать систему, чем пять её оценок другими людьми. Конкретно предлагаю - позвонить Роме ( партнёру Паши) и попросить приехать в определённое время на Х6, там стоит Prima 8.9 и BLAM. Послушаете и решите для себя))

 

X6 это немножко другой автомобиль, хоть и похож на X4, но только внешне.
---
P.S. petrovka, не надо никому звонить ... , ждём Вас 03.01.2017 в 11.00 , всё сразу и обсудим.
___
Р.М.

 

Зато у Вас есть!

 

Э нее, это не путь в бесконечность, я просто подсказал короткий маршрут. Если ТС-у совсем немного не хватает, то можно и просто процеусь поменять. А вот если нужен рывок то заменой одного лишь компонента не обойтись, и если этого сразу не понять то можно как раз бесконечно долго идти к своей целе перебирай, динамики, сабы и так далее.

 

ну если отличия принципиальные то заменой одно лишь процеуся картину не исправить. попробуйте для начала твикнуть триому, стоит совсем не дорого.

 

Человеку всегда чего-нибудь, со временем, не хватает.
---
P.S. Значит Вы считаете, что есть "короткий маршрут" *к бесконечной цели, это весьма интересно. То есть если, сделать "рывок", то путь* станет намного короче.
Возможно Вы правы, главное выбрать правильное направление.

 

Ключевое слово со временем. Это нормально, человек растет желает лучшего, втягивается. А вот если не хватает с самого начала(сразу же после установки новой музыки), тогда это провал. Так вот чтоб такого провала не произошло надо в первую очередь для себя понять, а потом еще и нам всем обьяснить чего хочется чтоб мы могли посоветовать оптимальный для этого путь.

 

Там Prima тоже полупоканально подключена, звук конечно лучше, чем с MD.Lab 60.6, но при полном поканальном подключении фронта эффект будет заметно выше.

Что касается Morel, то могу предложить прямо в вашем автомобиле заменить BLAM на Morel (есть прогретый комплект), чтобы Вы смогли убедиться, что простая замена акустики даст не очень заметный результат.

 

А вот и "Начальник транспортного цеха: ..."
Кто сказал, что замена будет простая?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Это почему?

 

После скрупулёзного, детального выяснения пожеланий топикстартера, стало ясно, что сабвуфер не нужен. Поканальное подключение 60.0 не даст желаемого результата, у этого аппарата ни разрешения ни возможностей настройки для значительного улучшения - в данном случае уже недостаточно.

В итоге предлагаем поставить вместо MD.Lab восьмиканальный Helix V Eight (на них сейчас скидка новогодняя — момент подходящий) с поканальным подключением всех фронтальных динамиков, триому 2.0 менять на 2.1, и ещё я бы пожалуй рекомендовал подсидельники на новые GZ GZCS 200BMW-SW поменять если это войдёт в рамки бюджета…

 

Тогда доведите до общественности информацию, чем замена "непростая", из текста непонятно.

 

Видимо просто в уме ввести поправочные коэффициенты.

Я выше предлагал прямо в машине сравнить... Можем даже АЧХ снять с одних и с других.

 

В четверг есть свободное место.

 

Предлагаю продолжить диалог о согласовании времени в личной переписке, думаю здесь это уже никому не интересно...

 

Что или кто нам помешает сделать тоже самое?
Можно " прямо в вашем автомобиле заменить BLAM на Morel (есть прогретый комплект)", к тому же есть
и Morel Virtus 402, и Morel Hybrid 402.

Чтобы "войти в рамки бюджета" можно поставить подседельники Audio System AX08 BMW Plus EVO,
по цене они явно лидируют, возможно и по звуку тоже, к сожалению, пока не предоставилась возможность сравнить их с вышеупомянутыми.

 

Я чего-то недопонимаю видимо. В машине трехполоска. 60.6 шестиканальный, т.е. технически поканалка так и просится, другой момент, я не знаю мощности подсидельников, и возможно им будет маловато мощности...в процеусе есть и задержки, и срезы на любой вкус (кроме 1 порядка увы) и эквалайзер на 31 полосу если память не изменяет.... Какие еще нужны возможности?