Mercedes-AMG GT R

Классно едет
А кто его там как стоячего обогнал?)

 

То же поржал! )) Едишь такой низкие 7 минут Нордшляйфе и тебя как стоячего!

 

Гоночный слс

 

нет, конечно. АМГ ГТ3.

 

Суть-мерс гонка)

 

Сюда бы парня на альфе в роли драйвера

 

интересно что это за "крутилка" по центру на консоли ... похожа на абс или тк

 

Машина реально очень здорого едет. Пилот ехал с небольшим запасом быстро и очень надежно. Самое интересное для меня коммент SportAuto под этим видео про шины.

 

Как раз нет. Сказали честно всю правду за что им большая уважуха. В отличаи от американцев с ихними Ветами.

 

Так что, мерс в итоге сделали годную тачку, которая отдрюкала 911?

 

Да опять наварили секретных компаундов и ну рекорды ставить! Стандартная схема немецких маркетологов)

 

Валит очень хорошо...

PS
Так 918 Spyder же вроде 6,57 ехал?

 

Это стандартная схема японских маркетологов. Потом американцы подхватили идею. Сейчас итальянцы с немцами подтягиваются.

 

Там 3 секунды до нисмо остаётся.. Вот если бы попробовать на все деньги.

 

Очень порадовал момент, когда SLS GT3 пролетел мимо.

 

эталон , но почему не 612

 

возможно посчитали, что 612лысых будет уже избыточно для этой массы, шасси и ЗП!!!....плюс проблемы с охлаждением и надёжностью в боевом режиме могли возникнуть

 

Вот что мне написал представитель Мишелин в фейсбуке по поводу резины на этот автомобиль: "Доброе утро! Итак, коллеги подсказали, что для этой версии шины резиновая смесь была специально доработана для еще большего (казалось бы, куда уж больше) сцепления на треке в сухую погоду! При этом, шина сохранила "гражданское применение" (т.е. можно передвигаться и в городе) как у обычной версии Cup 2. Эта версия шины имеет и свой размер: 275/35 ZR19 (100Y) XL TL MO MI (перед) и 325/30 ZR20 (106Y) XL TL MO MI (зад)"

 

Ну всё правильно. Причём, опять очень хитро поступили: сварили особенный состав для конкретной модели автомобиля, "честно" написали, что держак у него лучше, а вот насколько - поди, проверь!)) Ведь у шин, которые поступят в продажу, наверняка уже состав будет отличаться от того, что варили на рекорд.
Вангую, обуй этого мерина в слики, не сильно быстрее он будет, если будет вообще))

 

Это вся тема не новая, только сейчас Мишелин и Мерседес первый раз дали официальную инфу по этому поводу. Раньше все молчали, а когда Viper ACR ставил рекордные заезды, все говорили что это обыкновенный Michelin Pilot Sport Cup и что он ничем не отличается от других капов. Про специальный состав ни слова.

Я в свое время купил несколько комплектов такого капа на tirerack, сделанного специально для ACR с маркировкой для Крайслера. Первый комплект мало чем отличался от слика. Вторые два комплекта ехали секунд на 10-15 медленнее. Почему непонятно, тем более что маркировки были абсолютно одинаковые и куплены все в одном месте. Возможно, что все эти спец составы очень чувствительны к низким температурам хранения и быстро теряют свои свойства.

Думаю что для Мерса такой состав будет доступен в ритейле, тем более что об этом официально объявили. На гетер ведь оригинальный состав ничем не отличается от магазинного. Хорошо что теперь такая инфа есть и не надо гадать что едет, а что нет

 

Я думаю, что если эти шины поступят в продажу (а скорее всего, так и будет, раз уж о них заикнулись), их состав будет отличаться от того, что использовался на Ринге. Как было с тестовым кап2, помнишь?

 

Скорее всего так и будет.

 

Я долго не мог понять почему амг гт внешне нравится гораздо больше, чем многие другие тачки этого сегмента.
В итоге ответ найден.

 

ПРямо по Фрейду.. Членомобиль

 

Это ТК

 

ага 9 режимов мать его))))хорошая телега,кайман гт4кс уничтожит.
короче назревает хорошее движ в гт4 классе

 

для гт4 будет новый авто от АМГ же

 

интересно, как проедут Мак 675 и Ф12тдф?