BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Угу, у меня до первого ТО не крутила выше.

 

обкаточный режим. На нулевом ТО 2000км, меняется масло в двигателе полностью и в редукторе и снимается ограничитель. Можно пулять)

 

видимо такие уже вымерли

 

Знаю)

 

Live fast, die young

 

Спасибо! А что за серые оригинальные диски? Зимние колеса в сборе тож не вмтречал)в конфигураторе вообще не видел их.

 

Не за что!

По параметрам они для одноширокой резины:
перед 10JX20 ET:40
зад 10,5JX20 ET:32

Вот так выглядят:





Идут комплектами с одноширокой резиной Pirelli Scorpion Winter 285/40R20 108V, с датчиками давления и без

 

Купил такие и сразу заменил резину на dunlop winter sport 5.
Никогда не понимал чем эта пирелли хороша. Туфта как по мне

 

Они идут в заводских размерах 285/40R20?

 

Симпотные,и под зиму размер самое то.А по чем такой комплект?

 

Сейчас напишу в лс

 

Именно

 

Мы тоже с товарищем обплевались когда взяли по комплекту такой пирелли
Говно, а не резина

 

проблема в том, что данлоп такое-же гавно

 

Я этой зимой на хакке8 езжу, отличная резина хоть и шумновата
Но ее надо прикатать хотя бы 1500км

 

У меня первый опыт с этой резиной был еще в 2009. После этого зарекся ее покупать.

 

Dunlop wintersport 3d и 4d никогда не был говном. Данлоп 5 - новая резина. По тестам очень даже неплохо.

Конечно, при наличии конти 850 или 860 я бы взял конти. Но в этом размере нет выбора. Данлоп 5 - лучшее, что есть

 

Я на гле поставил пирелли 275/40/22 на зиму. Вообще нет вопросов к ней! Но там и выбор был не большой среди липучек

 

Странно, к меня пара раз были моменты когда нужно было нажать и никакого ограничения по оборотам я не помню

 

Други, расход масла увеличился, стал где то литр на пару тысяч...это нужно в сервис? был где то литр на 4,000
при этом зимой вроде нооборот, езда спокойнее...
Подскажите почему это может происходить?

 

фото есть? на дисках

 

фото есть? на дисках

вот согласен. Сейчас постоянно машину "ловить" надо, как корова на льду. У жены Х3 на Хаке, как по рельсам едет.. аж завидно

 

потому что все объемные турбомоторы жрут масло.
понять и смириться)

 

Выше вроде выкладывал. Но фото особо нет

 

Такая же хрень. Грешу на то, что зимой постоянно на недогретом движке передвигаюсь, до работы не успевает прогреться. Зазоры на холодную больше. Сегодня поменял масло, решил попробывать 5 w30, для зимы погуще.

 

В режиме валилово, согласен, но не в режиме тошнилово.

 

у меня сейчас сьел 200-250гр масла за 2300км, только у меня зима настоящая, не как в мск)

меняю раз в 5к км, пробег 14к сейчас

грею до 50-55ож, масло в этот момент 38-42, потом не более 2-3к оборотов до 90ож и 70-75масло и наваливаю при необходимости

только теплый паркинг естесственно

 

Други,а у F85\F86 есть какая нить защита картера родная? Забираю машину- дилер говорит,что машина не имеет вообще никакой защиты днища и предлагает защиту картера+раздатки в районе 40 тыс с установкой.

 

Не надо ни чего ставить) защита Картера не даёт уйти двигателю под машину в момент столкновения и двигатель едет в салон) может я не прав, но где то читал когда сам собирался ставить)

 

Так оно и есть. Те, кто ставит такую защиту, болеют лендкруизером головного мозга, потому что
в случае сильного лобового удара есть высокая вероятность того, что мотор приедет в салон и переломает ноги у тех кто сидит спереди.