F15 Чип тюнинг X5 40d плюсы и минусы

У дизеля смешнее

 

Бывало я и по 1000 в день наматывал и по 3 раз в неделю. Рекорд 140 000 за год. Но теперь это в прошлом. Езжу сейчас как добропорядочный гражданин по 30-35000 в год. А так-да. Дизель я использовал по прямому назначению. На бензине с топливом было бы тяжеловато. Бак соляры в день в среднем. У меня родственник тогда на Х6М тоже много ездил. За 1,7 года 160000км. наездил. И наваливал постоянно. Так у него 5000р/день только на топливо уходило.

 

таксовали? )), извините, но мне сложно представить целесообразность таких поездок. 1000 км в день, это не каждый дальнобойщик осилит

 

Я стройкой занимаюсь. И объекты в разных областях нашего региона. Иногда надо было за сутки три объекта посетить, расстояние между ними километров триста-четыреста...Но теперь мы стали круче... И таких жертв не надо. В разных регионах у нас уже люди работают на зарплате. И поездки в 500 км. раз-два в месяц достаточно.

 

500 т км на м57 ?
Продали без смотки пробега?
С новым владельцем общаетесь?

Нашёл вашу тему о замене коробки на 8zf
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/ustanovka-8-mi-stupenchatoj-akpp.576044/page-3
Пост ваш от туда
1) На 175 000 чиповал, вырезал ЕГР, заслонки и сажевый с катализатором.
Масло лей TOTEK HR 5W-40 - не пожалеешь.
2) Скрипы в багажнике есть, но не такие, чтобы с ума сходить....
Такой у вас сток или не сток?
На каком авто 500 тыс проехали?

 

Это как раз про этот икс, на котором мотор вскрывал. Я его купил еще не продав первый. И на тот момент у меня было 2 икса. Один гончий, а второй с маленьким пробегом мало тогда ездил. Это потом я стал его эксплуатировать по полной. Гончий икс был стоковый, только сажевый и егр удалил, ну и заслонки тоже. 500000 я ни на каком не проехал. Этот икс был на организацию и на нем я гонял по полной. Проехал с 64 до 420 тыс. Пробовал продать не крученым, не получалось. Скрутил до 78 помоему тысяч по всем блокам и еще около 20 тысяч накатал и продал. Человек забрал в регион. Сначала звонил, консультировался, потом я ему что-то звонил, короче контакт есть Его я естественно расстраивать не стал. Но насколько я в курсе, этим летом он его продал. Звонил спрашивал есть ли у кого-нибудь из моих знакомых мерин ГЛ. Ничего криминального с ней не было, что-то по мелочи естественно делал. В целом тачкой остался доволен. Отъездил 3года. Продал ее за 1,28млн. Это то, что я знаю.
И насколько я понял М57 покрепче будет,чем N57. На N57 отмотать 400000 без серьезных вложений будет очень затруднительно. Вот почему я свой икс опять перебрал и оставил в семье. У меня оказывается даже ТНВД стоит с чугунным корпусом, а не латунным. А у е53 вообще весь блок цилиндров чугунный, что делает его практически неубиваемым

 

Уважаемые участники форума, большая просьба ответить на вопрос, чем коробка хуже прошивки в плане результата? Сейчас долго общался со Spider tuning, до этого с ребятами из Winde. Аргументы в спайдере были следующие - с гарантии не полетишь, кроме того с обновлением ПО концерн прошивки однозначно видит, оплата только после теста с рейслоджиком. В винде - то, что коробки полная фигня и не получишь желаемых характеристик и т.д. (звучало красиво, но голословно).
Ссылки:
http://spidertuning.ru/katalog/bmw/m-x5-f-15/
http://www.winde.ru/index.php?page=chipMain
При покупке в Автопорте предложили чипануть - с бустером педали около 200 000р))), причем вроде коробка.

 

Коробки и прочая порнография в топку, машина это всё отторгает как внешнее воздействие + АТЦ "Москва" лучше обходить стороной как класс.
Нужно делать через ПО блока DDE и желательно без его вскрытия или сверления.

 

С коробкой есть шанс положить мотор)

 

дополню уважаемых коллег
чип - полноценная прошивка с топливными картами, заменяющая оригинальную, как правило сохраняющая принудительные ограничения и защиту по мощности, моменту, температуре возможно еще чтото
коробка - обманка, искажающая данные идущие от датчиков на мозги и/или обратно, и добивающаяся таким образом изменения поступающих на двигатель, топливную систему, турбину команд, приводящих к увеличению мощности.
При этом не учитываются никакие ограничения, не работает нормально защита двигателя и т.д.
И по мнению многих, машина за довольно короткое время к коробке адаптируется, и эффект пропадает.

так доступно?

 

Вполне! Спасибо! Но дело в том, что по ссылке в спайдере говорится о том, что защита двигла сохраняется, за рамки показатели не переходят и т.д., убеждали по телефону, что авто именно настраивается, вроде есть стенд. Сложилось впечатление - серьезная контора. При этом не спорят, что полноценная прошивка лучше, но уверяют, что с гарантии с конца 16 года, учитывая программные нововведения концерна, невозможно не слететь даже если откатишься на сток.
Насчет того, что по мнению многих машина адаптируется к коробке и эффект пропадает - может быть, просто привыкают к новой мощности?
Что имеем: Проблема настоящей прошивки с конца 2016г. - гарантия, у коробок "с обкатанными проработанными решениями")) их нет, результат доказывают рейслоджиком. Вот и хрен его знает, что делать)))

 

Интересно как коробка, искажающая данные с датчиков и обратно, знает где должна сработать защита? Сомневаюсь что мозг отправляет на форсунки или турбину, если коробка двухканальная, данные о температуре и других данных самодиагностики , чтобы коробка их перехватила и учла
Что касается гарантии, по общему признанию, дизелям от бмв она все равно не понадобится, прецедентов проблем с ними нет, соответственно монописуально, есть на них гарантия или нет

 

+100500

 

Что-то в хпц дозвониться не могу, как они живы , работают? Сам в Казани.

 

Работают только по будням. Переехали в этом году.

 

Странно телефон не берут и в будни.
2Пентиум, сколько пробег уже после прошивки? Дилер не спалил чип?

 

Дилеру когда надо будет, то его спалит...а что Пентиуму, гарантия вроде бы закончилась...по куланцу правда ничего не предвидится теперь

 

Много, 2 раза в Европу съездил и обратно. Зачем им палить?

 

Как хорошо, когда есть кто всё знает и ответит

 

Резюмируя, хпс не сверлит и при посещении дилера на ТО хитрая бмвешная программа которая все сливает в мюнхен их Чип не видит и соответсвенно проблем с гарантией быть не должно? Или я что-то не так понял?

 

Блок не вскрывается и не сверлится 100%.
Что делает или не делает некая программа никто не знает.

 

Все видит и как только обратишься, тебе предоставят и пошлют на три буквы...

 

Можно хоть ОДИН факт посыла не на словах и не в сказках?

 

Как только так сразу

 

Выше вроде писали что цвн какой то у кого-то из тюнеров не видит, типа правильных чиповщиков

 

Да , перестаньте стращать народ общими фразами. Дилер вас всегда ждёт - и шитых и перешитых , конечно если возникнет проблема с двиглом то тогда да - гарантия может слететь , правда пока не знаю таких случаев - так ждущими противниками прошивки . Если головы нет то угробить можно любой двигатель , а если есть то прошивка всегда добавляет хорошего настроения за рулём .

 

Ну так вроде бы понятным языком написал - будет проблема - обратишься - пошлют на триб....потому как все они видят....а эти не сверления-вскрывания лапша для Пентиума и тд..

 

Ещё раз.
Хоть один факт отказа не на словах или только поболтать?

 

А такие случаи есть

ЗЫ ОД все равно, а немцы все видят

 

Насколько знаю - проблемы при прошивке или чипе - могут появиться когда есть проблема с двигателем , а если приехала шитая машина с проблемой не двигателя - дилеры обычно закрывают глаза . А так как немцы всё видят - отсюда дилер и не может при проблемах с двиглом пропустить . Обращался к дилеру по другой проблеме - всё решили , с улыбкой показали на спорт приборы - покачав для вида головой .