F10/F11 F10 почему может вонять из "печки"?

тогда понял о чем речь
он мне нравится

 

кстати,заметьте очень проявляется если на цент воздуховоде колесико на красную зону полностью повернуть

 

короче проблемы у все схожие получается

 

да они сами нихрена не знают просто...я когда вопрос про гул и тряску задавал..стояли как дятлы тупили

 

У них один ответ- ошибок нет значит все исправно

 

ТС а 28 не многовато выставлять в салоне ? Это же адский Ташкент....у меня всегда 21-22 максимум ) ни разу даже 25 не делал...Ну это у меня..
А по факту вероятно именно из за более высокого нагнетания тепла в салон ... проскакивает солярный запах - но с другой стооны раз можно поставить 28...то должно работать нормально и не вонять ) меняйте угольный и отпишитесь короче....есть вероятность что он *кривой* стоял изначально-поэтому быстро умер.
Хотя.....5 лет владею Ф10 , фильтры меняю через одну замену масла (20 тыщ примерно). Ни разу ничем не воняло. Тоже дизель...правда 3л - но думаю тут это не принципиально.

А по теме запаха )) как всё субъективно то.....напомнило услышанный разговор : 2е о чём то спорят стоят около гаража...про какой то запах. 1й говорит да нормально мол пахнет..вкусняшкой какой то - кондитерка или сдоба. Мне мол нравится - всё ок. А второй говорит - ты чё...ужасно воняет - как будто кто-то наблевал шпротами .........)))) Я до этого даже не мог представить что так можно описать запах...какие же ужасные ассоциации в голове рисуются ))

 

Может стОит прокачать полностью тормозную систему

 

Это как в кино , как там его ... " Нюхач"

 

По секрету скажу - по гарантии это делали неоднократно при замене гтц,вут.. Толку ноль

 

вот тебе и проблема на новом движке б47, на н47 такого нет

 

И ведь он будет стоять на g30

 

Тогда , уверен , нужно увеличить интенсивность тренировок до предела , чтобы не оставалось сил на идентификацию запаха внутри авто

 

О, так уже половину тормозной поменяли

 

вам весело,а вот мне не очень

 

Странно конечно все это.
Может блок абс тупит
Хотя дилер его наверное будет менять в самую последнюю очередь

 

можно решить проблему следующим образом, на салонный фильтр еще 2-3 слоя фильтрующего элемента присобачить и будет счастье, либо обвесить всю машину ароматизатором типа "елочка" или на худой конец возить ель в машине, как никак скоро НГ и корок от мандаринов по салону разбросать

 

блок dsc тоже в разговоре проскакивал,последний раз снимали педальный узел,проверяли ничего не нашли..пока взяли еще время на принятие решения..никто не отказывает в гар.ремонте,просто тупо не могут найти причину.
з.ы а у вас в самом начале(прямо в самом если рукой слегка нажать) нет такого как будто преграда какую то преодолевает или ступенька провал?...я уже не понимаю...ездил на новых тестовых там не ощутил..пригласили в ремзону на клиентских посмотреть..на одной было тоже самое что и у меня

 

Да вроде норм все было, не замечал. Но когда автохолд работает, тогда да, прям проваливается, но это опять же в силу особенности системы ручника.

 

что интересно заметил такую вещь- если педаль прокачать ногой раз пять например-потом педаль работает идеально без заминок...стоит ее оставить в покое секунд на 30 ...потом опят со ступенькой

 

Привет всем! не соглашусь, что воняет только дизель.... у меня 520i, иногда тоже воняет, словно на горячий коллектор что то попадает и парами этой каки воняет)) Дилеру пофигу на это, хотят только менять салонный фильтр, хотя это не помогает. Так что езжу как есть. Пробег у машины 18к, купил в апреле 2016 новой

 

28 - не кисло.
Выше 21 ни разу не поднимал. Никогда. Регулирую колесом (ранее через меню, ещё совсем ранее, так же через колесо).

Грелку с собой берите.