Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

Други, подскажите в какую цену сейчас форсунки 12 рев.?

 

11100руб.за шт.я брал

 

Почему вы так все к этому ОД настроены хорошо. Как по мне так среднего качества сервиса, мастера повально неграмотные. Караул прям. Две страницы назад вон человеку кардан не прикрутили, Мне свечи не закрутили до конца. Соседу по паркингу Какой-то сальник меняли, В итоге что-то не закрутили, у него масло вытекать начало.
Там реально конченое обслуживание. Считаю что их мнению вообще доверять не надо, тем более в таком сложном вопросе как покупка х6м.

 

Понял, спс. У меня вот 11 года машина, покупка 12г., предыдущий хозяин говорит, что форсы не менял. Типо не беспокоили. Пробег на данный момент 114 тысяч.

 

Так глянь какой ревизии у тебя стоят,там можно фонариком посветить на любую. Скорей всего ниже 12ой

 

Ага, нужно глянуть.

 

а на рестайле 2012 года форсы уже последней ревизии?

 

надо смотреть

 

то есть могут не последней ревизии?
а по вин можно узнать? или только так смотреть?

 

Известное ведро, я тоже по телефону не советовал ее смотреть)

на вид хорошая машина - однозначно глянуть стоить

вполне бывает, только попозже, чем на 5.0. температура+пробки=бич современных машин

все зависит от людей в первую очередь, к сожалению.

 

лучше в живую убедится

 

Скорее всего 8 или 9. У меня конец 12-го. VIN 13-го. Стояли 9 генерации. Я наврал, что у меня троит и бензом воняет, с парнями у ОД договорился и мне по гарантии поменяли на 12-ую.

 

Человеческий фактор никто не отменял...

Ты же не поедешь а бы к кому машину ремонтировать что у ОД что нет...

У меня тут есть ОД я его просто боюсь, весь от шоурума до ремзоны... Хотя может что и изменилось я с ними

разговаривал лет пять назад...

Это выбор мастера/врача/адвоката М нормальные мастера знают от и до проверенно на

моих и не только...

Запчасти дешевле для клиента с нормальной историей у ОД чем у любого серого дилера, работа н/ч тоже...

Плюс без проблемная гарантия...

Куланс у ОД и с нашими машинами ой как нужная штука...

Думаю даже сейчас купленные машины если бы были дилерские можно было что то по

кулансу протащить, а уж про свежие и говорить нечего, в твоём случае я бы конечно

подумал у кого обслуживаться но скорее всё же ушёл к ОД...

Тот же Лёша выхлоп мне хотел поставить за 20 тку у ОД в лоб 8 как тебе работа?

Прочитай тему благодарность МикаельБМВ я его хорошо знаю по запчастям...

Тему Гвоздя по контрофакту серых дилеров, (по ценам Гвоздя, цена на диски у него потрясла

меня до глубины души плюс их надо забрать одеть и всё это ещё по предоплате...)

А потом удивляемся почену свечи сразу вылетают от Кастрола движки бахают и колодки отваливаются...

Найти нормального мастера с которым у тебя будет контакт лучше у ОД чем такого же со

стороны, плюс твоя история которая даёт тебе скидки...



П.С. ОД взялись за ум и не одному серому ремонтнику/запчастивику не выжить в этой

конкуренции с ними, приспособятся если как говорили мы тут с Питерским мастером по каким то

программам то да но в любом случае это будут уже другие не официалы...

(имхо)

 

Машина перестала ехать, как будто турбины не дуют как надо или вообще не дуют, на низах тянет очень слабо, приходится крутить от 4т оборотов чтоб поехала, ошибок никаких нет, что это может быть? Авто на чипе pp

 

Два клапана управления турбинами может померли. Стоят под правым кульком.
Но это пальцем в небо. Нужна диагностика. Если авто на чипе, то варианта 2: или сразу ехать логи снимать с тем кто сможет их прочитать, или откатывай в сток и к диагностам. Во втором варианте круг шире.

 

А есть кто у нас с мод турбинами здесь ?)

Может есть у кого опыт)

 

я к ОД поехал коробку ставить исключительно ради гарантии.

 

Узнал ценник у оф. по замене форсунок ~ 150 рублей.

 

Подскажите этот код 13538616079 по форсункам требуются?

 

Гудит насос ГУРа. Я б и не заметил, если б водитель на сказал - у меня гул даунпайпы такой, что гул от насоса почти не слышен ))
Косяк никак не проявляется в функционировании агрегата кроме повышенного гула.
Думал просто поменять, а ценник у ОД в эквиваленте за 65 000 руб, а машину по весне продавать думаю.

Возник вопрос - мож присадку какую залить типа XADO? Или проще заменить насос?

У кого есть опыт?

 

(имхо) Если ХАДО вольёшь точно насос поменяешь...

 

есть опыт) все хорошо

 

Не могу в личку написать (((
1) сколько 0-100 , 100-200, 402м
2) Чьи турбины,чей софт.
3) какие стоят коллектора

Заранее спасибо

 

Ramon Performance

вот тут все описано

x6m 900

 

Поршневая кованная ?

 

нет, поршни не трогал
делал ТО, смотрел задиры, задиров нет
масло не ест совсем

 

А Скоко пробег в этом конфиге ?)

 

где-то 40 000 км +- 500 км

 

Ну про 900 Воротник конечно "немного" переборщил.

 

дайте номер форсунок 12 генерации