Что с недвижимостью происходит?

опровергать любое утверждение - это флуд или даже троллизм
в изначально привел общедоступные данные в сми

зы. добавил их выше по автостат.ру

 

Ладно,не ругайся

 

Средняя и медианная естественно отличаются. Это как с доходами. Средняя зарплата 32, медианая
22 а у наиболее обеспеченной группы которая составляет 10% с наибольшим доходом средний доход 110 тысяч рубле . Так и здесь. Средняя стоимость автомобиля 1.3 рублей медианная думаю где нибудь тысяч 600-700, а средняя цена 10% наиболее дорогих автомобилей думаю миллиона 3. Вот последняя группа нас и интересует если мы говорим о доходах выше среднего.

 

Ну так и надо смотреть медианную,она делает основную денежную массу

 

Ну Никита речь о бизнесе сегменте недвижимости живёт пост ему адресовывался. Так то понятно что основаная масса сделок это доступное жильё

 

и авто

 

ты серьезно думаешь, что а/м ст-тью свыше 3млнр продается 10% от рынка??
ну посмотри тот же автостат, их минимум 30%, а я думаю, что все 50% (в денежном выражении)
т.к. среднюю в 1,169млнр "делает еще и наш автопром по 300-500тыср

 

У меня нет автостата. 500 тысяч автомобилей дороже 3 млн рублей? Столько премиума у нас не продаётся вообще а основная масса премиума это дешманские машины в бомж-пакетах. Что бы понять что планка 3 млн потребителю "как серпом по яйцам" можно по статистике того же РР-ЛР не стало у них фрилендера и дешёвого эвока и пропали продажи. Свою оценку написал думаю дороже 3 млн это где то тысяч 30 автомобилей врят ли сильно больше

 

он в денежном измерении написал , типа 10 ролсов по 20 лямов это не 10шт
а 200 млн р , примерно как 250-300 солярисов

в штуках думаю побольше 30 тыс , но не сильно , около 50-60 т , имхо

 

150млрд при рынке в 1,5трлн? Это слишком далеко от реалий. Посмотри сегменты продаж.
В 2015 было продано 26200шт Прадо и 200ток.

Не хочу тут молотить не по теме

 

непонятно, что считать дорогим авто, хотя наверно ты прав, ближе к 100 000
если есть желание , можно на пальцах прикинуть
вот ссылочка на итоги 2015 по дрому
http://news.drom.ru/38722.html

могу сходу сказать что 25 самых продаваемых моделей - это 1.1 млн шт
при общих продажах 1.6

 

Паш ты ведь сразу понял что я пишу о продажах в штуках что ты доказать пытаешься

 

Учитывая что у самых продаваемых средняя примерно 700-800тр, они дали 50% денег рынку. Это как раз близко к тому, что я пишу.

 

Это понятно но ка нам объём рынка в деньгах может помочь понять число потенциально богатых людей в стране? 50 оптимистично.

 

доля условно премиальных авто около 150 т, посчитал эксель, скопипастив продажи из ссылки ( мерс, бмв, ауди, лексус, ленд ровер, вольва, инфи, порш, яг, кадила) .
думаю 50 дороже 3 млн будет точно

 

может быть, хотя думаю что львиная доля Е, 5 и А6 которые составляют костят продаж дешевле 3 млн, те однозначно дороже Порше, РР, и большие + полноприводные модели немецкой тройки.

 

на эту тему нашёл только вот это
http://motormania.ru/auto-novosti/s...-v-premium-segmente-avtomobilej-v-rossii.html
в принципе из 10 самых продаваемых ни одной сильно дешёвой (типа 1ер или а1, а3) и 5 явно дорогих Х5, Х6, лексус LX, мерседес ГЛЕ (М) и ауди q7
а ведь по новым ценам х4 и ГЛЦ тоже минимум около трёхи

 

В центре парковаться негде потому что большинство научилось и оформило наконец резидентские разрешения, заметное количество ресторанов и кафе позакрывалось, поэтому оставшиеся смогли выжить, аншлаги там тоже далеко не всегда, недвижимость в среднем сильно упала и в рублях и долларах, очень отдельные суперудачные проекты немного подорожали в рублях, все равно упав в долларах, автодилеров в стране стало в два раза меньше, наверное потому что продажи упали в два раза и продолжают падать, как и все остальное - ВВП как интегральный показатель грязной прибыли в экономике в долларах уже упал в два раза, в рублях также продолжается падение...

 

Ага! Продал квартиру (получил залог) 2,5 года назад, сейчас продается на 3% дешевле и даже просмотров нет. А ведь еще придут и поторгуются. Поэтому минимум 5% от цены 2013 года.

 

если дашь ссылку станет понятно почему так)

 

Не дам. А объекты на которые планирую поменять упали сильнее. В 2013 стоили в пределах 9-10, сейчас 7-8. Т.е. около 20% упали в цене.

 

При этом объект купленный в 2010 за 2,9 был продан за 3,8 в этом году. Т.е. за 6 лет прирост в 31%

 

будь человеком напиши плз свои критерии бизнеса

 

Выйти удачно замуж.

 

я не про бизнес в смысле заработать денег, тут кто на что учился как говорится, я про бизнес-сегмент московской/подмосковной недвижимости. Никита просто яркий представитель бойкой финансово обеспеченной и интересующейся тенденциями молодежи, поэтому очень интересен его взгляд. хотя вот кстати в Подмосковье может быть бизнес?

 

вот она-реальная действительность то..)

 

в питере нереальное кол-во общепитов стало, понятно что многие в минус работают и рано или очень рано закроются, но народ в этот бизнес вкладывает очень большие деньги (в сумме)

 

1. Достаточно приехать в 23 в центр и понять, сколько резидентов там
2. Я веду речь про одни и теже рестораны, по количеству людей в них удобно отслеживать тенденцию
3. В среднем 90-95% недвижимости откровенный хлам не нужный ни за какие деньги тому, у кого эти самые деньги есть. Никаких суперудачных объектов, любой хороший бизнес вырос и вырос сильно.
4. Автодилеров чего? Мультибренд от калины до фордов?


Еще раз) Никакого кризиса нет)) есть падение доходов, но ничего принципиально не меняющее и да, скорее всего оно надолго.

Парк рублево)

Писал вроде, современные краткие критерии: огороженная территория, монолит, потолки от 3,10, большие окна, своя архитектура, подземный паркинг на лифте, по 1,5 авто на квартиру минимум, двор без машин, наличие патио/террас/лоджий/зимних садов/двухуровней/панорам/кладовых итд. Расширение формата квартиры как типовой бетонной коробки в сторону нужных человеку ништяков.

 

столовки...

 

Интересный вопрос считать ли Зиларт/Sreda/Сердце столицы бизнесом или это просто комфорт. У меня нет однозначного мнения на сей счёт, вроде как бизнес, но какой-то адски муравейный и натянутый слишком. Больно хитрожопый в общем.