i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

и тут деревья стали чахлыми, плитка кривой и скользкой да и вообще Собянин не очень хороший мэр.
И тему переименуют
upd не обратил внимание, уже поменяли. Раньше было категорично - сделал лучше. Теперь просто мнения. Видимо след том будет под девизом им. тов. Ауры

 

да я просто не вижу на карте центра города дырок для новых дорог)
ты видишь?

 

Для пешеходов или нет центр? ) Пока хата с краю , удобно получается ) Давайте на общих основаниях. Пехом , в лаковых, по проспекту))

 

Коммунисты видели )))
К примеру - 3 моста через Москву реку упростят жизнь многих автомобилистов - от коломенской ул. до гурьяново и от каширского ш. до шоссейной ул. и между братеево и капотней.
сделать пару перемычек между мичуринским и вернадкой (там вообще пром зона)
притом это так на вскидку
придется снести храмы - пофиг (памятники архитектуры необходимо при этом сохранить)
придется снести жилые дома - переселим
придется снести бизнецентры - дадим компенсацию или найдем не совсем честно оформленное разрешение )))

 

Опять не так, ты зачем сравниваешь страну с городом ?) И почему ты считаешь среднюю ? Условно, в Москве 15 млн из них с доходом 2тыс евро в месяц- 2 млн, в Мюнхене 1,5 млн человек из них с доходом 2 тыс евро в месяц всего 1 млн. Итого, в Москве больше богатых людей, чем в Мюнхене.

 

Обманул с застройкой НМ. И с выносом туда всех правительственных и иных учреждений. Факт.

 

а прикинь вдруг (!!!!) ничего не изменится с транспортной ситуацией кардинально после окончания таких масштабных реконструкций?
ну то есть бабла вложили триллионы
еще столько ж распилили
пересрались все в спорах кого сносить и куда переселять

а на дорогах серавно жопа..

кого тогда на кол сажать Аура будет?))

 

А,в этом смысле.

 

Потому,что он просто есть. Авто зарегистрированно в Москве,налог в Москве,вне зависимости от того где его используешь. Хотели его отменить и оставить одни акцизы на топливо,но регионы не захотели от него отказываться,т.к он региональный.

 

Ну хоть репортажи появятся из ОТ с фотографиями ...

Ну какой негатив то?)
А платные и коммерческие засадить липами , что б воздух был пешеходам , авто свои за мкадом паркуйте. Я с детьми гулять буду в центре , а тут Ваши авто стоят вид портят и запахи неприятные издают))
Понадобится авто , сели на ОТ и с комфортом до своего замкадного паркинга , без авто так без авто))

 

Слух ну если планированте будут делать не серьезные институты а педоурбанисто то да. Но вот в 50х года получилось же рассчитать. И до сих пор шатко но валко справляются дороги с потоком. А тогда компьютеров позволяющих проводить сложное моделирование не было

 

Не, ну если именно так:

то и затевать что либо не стОит. Серавно жопа на дорогах будет.

 

Сто процентов.

 

ну кстати эти серьезные институты как-раз и работают по заданию "педоурбанисто")) если ты изучал преславутую методичку))

и че там в 50-х расчитывали? при каком соотношении площадей дорог и единиц транспорта?)

 

Ты странный какой), автомобилистам жизнь только усложняют, а ты хочешь чтобы наоборот.
Вот на ттк мост от тульской до автозаводской разрыли, за каким спрашивается это делать в зиму, когда и так пробки, почему летом нельзя было там ковыряться? Причем в том году, там был уложен прекрасный ровный асфальт. Они дэбилы? Сначала асфальт класть, а через некоторое врямя там же раскопки начинать. Только как вредительством и нерациональным расходованием средств это не назовешь.

 

Насчитали так что еще на 50 хватало с избытком. Простой пример. У меня дача на минке. Построили самую.динную в Европе эстакаду. Молодцы. Денег бвухали. А потом вся эта красота упирается в 2 полосы за мкадом. По бокам гостишка и какие то торговые палатки. Итог - пробки почти не снизились. Те кпд вложенных денег стремиться к 0. За такое сажать надо с конфискацией. Это в дерьмократичечком обществе а так настрел а семью в ссылку

 

дык и не было такого роста числа авто до конца 90-х годов)

 

Слушаешь говно? Ещё и уровень своей культуры решил продемонстрировать? Твоё право.

 

Хата не с краю, а в Центре

ПС. Тю, если будет реальность, что отменят резидентное, ну, наверное, буду пешеходом, а что - жизнь не остановится.

ПС2. Но его-ж не отменят?

 

Гарек ты понимаешь слово планировать ? Вот я считаю что спланировать на бумажках так чтобы твой план удовлетворял факт на 50 лет в перед это мего круто. Почему сецчас нельзя вместотплитуи и кактусов в кадках заняться реальными проблемами ? Постройкой новых дорог с учетом плана на рост транспорта. Разобраться с канализацией. С газовым хозяйством. С шлюзовым хозяйством ? И пр и пр.
Собянин пытаетчя из сифилисттческой старухи сделать мис мира путем тоналтника и помады. Выходит страз и ужос

 

ВиВи, как там обуви твоей ходится по этому говнищу грязи по щиколотку в центре, норм?)

 

Федеральный с точки зрения выноса правительственных зданий. С точки зрения развития территории это был чисто московский проект. И действительно от планов пришлось отказаться ввиду катастрофического несовпадения по изначально ожидаемой стоимости - той которая в итоге получилась.

 

Тимберланд рулит. Я же не офисный, мне можно.
А та, красивая, года два уже, как без дела. ( но если хочешь, могу показать, даже потрогать дам )

 

В Питере яйца крепче. Не испугались и реализовали Зенит Арену. Ну почти

 

Если "завтра" проснемся и первый канал нам наконец то расскажет кем был Семеныч , каким мироедом, то может и платные отменят)
И Вы сначала станьте пешеходом, а то Ваше "наверное" не уверенно звучит))

 

А площади городов сравнивать не пробовал? Вот Вики говорит, что Москва - 2500 кв. км., а Мюнхен 310 кв.км. А это значит, что плотность населения +- равна.

Ну ладно. В МО ещё 7-8 млн. чел живёт, процентов 80 из которых устремляются в Москву ежедневно (точно не знаю, может и меньше). Всё равно не сравнить их заторы с нашими и их ОТ с нашим.