Выбор моторного масла для Х6, единая тема

Антоха любит эксперименты? ))))
(я тоже экспериментировал)

 

Да ты прав тут холодно, но я на нем выезжаю максимум до 20 градусов минус.
И вот скатаюсь по зимнику в другой город в -25 .
Не дешевле не надо. На масле и всем остальном не экономлю.

 

да

да

 

может не пропал?а маленько уменьшился

 

Именно пропал, я бы так и написал, что он маленько уменьшился)

 

сто раз писал,еще раз напишу,если двигатель масло жрал,значит есть дырки!заменой масла дырки не зарастут,просто будет по меньше или побольше его уходить

 

ну смотри, я лил Арал или оригинал. И приходя в гараж,постоянно смотрел щуп. Так вот раз в 3 дня я подливал масло, немного но видно было по щупу, что масло стало меньше.
Залил этот Мобил. смотрел щуп каждый день. Так вот недели 3 я наблюдал, что уровень стоит как только залил. Под машиной ничего не капало, снизу сухо было.

 

я не знаю ,что у вас там каждый день просходит,если двигатель исправен,то смена одного масла на другое ,даст только разницу,на какую оно горит,но это граммы,а не литры.Волшебство только в сказках

 

Ну значит я был в сказке
Говорю, как есть, а верить или не верить - это дело каждого.

 

время покажет

 

вы сами поймите,если у большей половины что арал(один или 2 раза сам лил) что оригинал,от замены до замены без долива,или другое масло.А у вас оно куда то литрами исчезает,то скорее всего дело не в масле,а в исправности движка.А смена масла решает проблемы другие в частности:увеличение ресурса,частоте внутри двигла,заводке на морозе....и др.Эксперементировал я уже за свою жизнь много,давно живу,лил и дешивяк и дорогое,если жрет,то все равно жрет,только будет не большая разница с двумя нулями,но не с тремя,вот когда придумают масло ,после применения которого будут востанавливатся поршневая группа и маслосъемные колпачки,турбина тогда,но такого еще нет!

 

как нет, а супротек

 

Странно это всё..

 

Не исчезает и исчезало. Это было на Х5
И повторюсь, да так было.
И хотел уже в Х6 начать лить этот Мобил, но подсказали про Хенум Врх 7.5-40.

 

Может быть, но говорю как было.

 

На мой взгляд, если выбирать из эстеровых масел то лучше взять Крон оил поли теч 10 w40. У него показатели по угару и сохранению поршневой лучше. Журнал За рулем тестил их в декабре 2014 г. Меня больше всего пугало в Ксенуме это дикиий осадок микрокерамики в канистре и белый цвет масла.

 

Я на poly tech 10w40 и езжу, уже больше года

 

Ты не первый кто советует Поли теч.
Меня смущает цена ( низкая) и 10w40

 

Около 8000 руб за 5 литров, это вроде не низкая)

 

Значит я что то не то смотрел)
За такую цену тогда Хенум.

 

http://автодэй.рф/components/com_jshopping/files/demo_products/____________________________.pdf
Вот статья там и про ксенум есть

 

10в40 если тока летом лить. это не зимнее масло точно.

 

Именно это масло даст фору нулевке, посмотрите тесты с ним в ютюбе много. У этого масла другая основа.

 

я те могу 5литров за 4000р привезти, на складе 19 канстр 5ти литровых есть у поставщика ж)))) так что чудо свойства масла при такой цене сомнительны, обычная цена за обычное масло.

 

цена низкая 4000р за 5литров, все ты правильно глядел думаю.

 

Мне скажите где такая цена? Я там буду покупать

 

тебе там не продадут ж))) для фанатов этого масла как ты, могу предложить 20литров сразу брать канистру, 16000р стоит. отправить тебе могу транспортной если нужно.
https://www.kroon-oil.com/ru/catalogue/product/550/poly-tech-10w-40/3198/

основа там измененая ПАО с эстерами. такие масла(полиэфирные) в основном в холодильном оборудовании юзают.

 

сравнил вязкость с ликви и мотылем 300в, у кроноила она выше(при 40 и 100), то есть масло гуще. при этом темп застывания с моим ликвимолли одинаковая.

 

лаб анализ показал по крону
25-50% ПАО
10-25% Кряк

ПАО чет маловато, уж лучше юзать 100% ПАО масла.

 

Спасибо)
Скоро общусь к Вам за бочечкой)