RR- шипы или липучка?

Лет 10 отьездил на липах. Но одного раза на трассе на ку7 в гололед хватило для смены ориентации. Просто обогнал Камаз аккуратно в гололед. А тачка на липах не захотела возвращаться назад в полосу ибо дорога имела разуклонку. С шипами такого не бывает. На большой машине нужны шипы если приходится кататься по трассе.

 

Ну-ну.

 

Задавал вопрос инструкторам по контраварийной подготовке Ауди, что лучше? Ответ однозначно шипы!

 

В жизни город-пригород? Или на треке?

А так да - к мнению инструкторов-контраварийщиков стоит прислушиваться...)

 

Вот после этого "па" должна была быть какая то доказательная выкладка, но увы.
Игорь хоть попытался, но не учел, что сила трения покоя, это далеко не всё, что следует учитывать при рассчете.

Автомобиль - не санки

 

Я только на шипах езжу. Последний раз на липучке ездил лет 10 назад, на льду вспоминал о шипах. Но у меня раза 2 за зиму выезд за 400 км от мкад, а там даже песком не сыпят, голый лед около 40 км. Поэтому для меня вопрос "шипы-не шипы" даже не стоит. Сейчас хакка. 2 сезона ей, сейчас 3й. Все шипы пока на месте.

 

Я свой расчёт упростил как мог) но суть ясна должна быть

 

Я вот совсем не чемпион по физике)
Но мне уму не растяжимо, как 5-10 шипов, находящихся в моменте в контакте с дорогой, могут остановить/перенаправить авто весом 2,5 тонны???

 

Илюх, легко понять,погода позволяет- выйди на улицу в летних туфлях, только аккуратнее, а потом попробуй сделать тоже самое только в зимней обуви... Надеюсь что сможешь понять)

 

Игорь)
Это конечно. Но это про лето и липучку...)
А я спрашиваю про шиповки...)

 

Зимние бутсы есть
Или посмотри как выглядит зимний Спидвей.
)

 

Я не могу сформулировать вопрос...
Сдаюсь...)

ПС: ну как 5-10 гвоздиков могут остановить 2,5-тонную повозку????)

 

у меня почти 3 тонны. Езжу на шипах.
Только в этом годе придется еще комплект и липучек брать для поездки в еУропу...

 

Игорь, ты приводишь примеры липучки )))

 

Блин,тебе ссылку дать на сравнительный тест зимних колес?!)

 

Спидвей зимний липучка?!

 

А к маленьким кубикам, которые в гражданской резине шипами зовутся, он каким боком? )

 

чтобы Илья понял.

 

отъездил на двух РР в старых будках по Мск и ближнему Подмосковью на липучках в общей сложности пять зим, проблем вообще не было, залог успеха в голове на правах шутки: давно как то прочитал про шипы сравнение (речь именно про Москву) - покупать шипы ради 1% случаев когда будет голый лед это как постоянно с презервативом одетым ходить, типа а вдруг внезапный секс случится ... сейчас второй сезон на Кае тоже липучка вопрос религиозный, консенсус невозможен

кстати, если так офигенно шипы тормозят на сухой и мокрой дороге, ну и управляются в сравнении с липучкой, почему на них не рекомендуют летом ездить?

 

Не-не-не)
Я начитанный, как они по голому(!) чистому(!) льду на шипе и без гоцают...)

 

О чем я написал еще на первой странице )))

 

Я про порно лёд и говорил.)

 

Так же как и на липучке летом не рекомендуют, ибо стирается она и плывет из за состава резины. Плюс шипы вылетают из за становящийся мягкой резины.

 

да это понятно, что у зимней состав другой это была попытка шутки юмора

 

За шипы, 5-й год на маме, никаких проблем, машина тяжёлая, так спокойнее.

 

Полуофф)

А кто-нибудь Тойо зимнюю пользовал?
Как оно? Японошлак или есть достойные артикули?

У меня их зимы никогда не было. А по лету впечатления позитивные.
Думаю, может попробовать для расширения кругозора?)

 

Дык тесты почитай по конкретной модели в своем типоразмере. И отзывы.
И именно в своем размере, ибо в других размерах это будет совсем другая резина, совпадение в наименовании чисто маркетинговое

 

Я конфе верю больше. Аппроксимируя, конечно.
Чем заказным тестам...)

 

верь нам, только нокия и липучка