Корабли, корабли то могут за страну постоять?!

а что не так в Ф-117 с инженерной мыслью, может поясните? а то я вот в авиационной тематике не силен.

 

Ах не силен?)))

 

Это чудо инженерной мысли сбили ракетой, разработки середины 50х годов, в Югославии.

 

)))))

 

Это же тема "для поонанировать", вот в этом и смысл. Бесконечное копирование фоток корабликов из интернета.

 

Даа, Золтан конечно знатно перекроил судьбу найтхока выстрелом из древней с-125.

 

Это нормально. Одни онанируют на фотки, другие пишут, как это нелепо. Так и живём.

 

Нормально рыбу половили

 

Ну если это можно жизнью назвать, то тогда да.

 

А че там Кузя то? Враги пишут что перестал дыметь. И двигаться тоже. Заглох или Затаился и ночами перебрасывает самолёты в хмейим?

 

если я 15 лет назад изучал станции РЭБ 70десятых годов выпуска и сейчас не работаю в этой отрасли это значит что я почти ничего не знаю.

 

в той войне американская авиации действовала в нарушение всех норм тактики, считали, что ПВО уничтожено полностью.
и основное назначение Ф-117 это подлететь как можно ближе незамеченным для загоризонтной РЛС дальнего обнаружения, пустить ракету и быстренько развернуться. и с этой задачей он справлялся лучше всех самолетов того времени точно. а в Сербии его сбили обнаружив визуально.
и если вы этот кейс считаете аргументом против технологии стелс, то вы вообще не в теме.

 

Как его могли вычислить визуально если полеты начинались только с заходом солнца?

 

Ничего, что у них не было ракет воздух-земля, а только бомбы? У F-22 тоже, кстати. Визуально? ))) У нас просто на С-125 радары не видят невидимость ))) Старье, что них взять )))

 

боевые сербские кошки.

 

Сербы, кстати, в многочисленных интервью говорили, что видели его на радарах примерно за 50 км.

 

приятель в отделе пропаганды работает

 

сорри, насчет визуальности я попутал с чем-то за давностию лет.

 

ну летали там американцы как на полигоне, ничего не боялись, но хитрый серб их подкараулил. после этого американцы этот расслабон прекратили. сербы по слухам еще и много их ракет перевели, включали на холме микроволновку и убегали.
а насчет бомб - да, он бомбить умеет, бомбы намного дешевле, но главное его предназначение я описал выше - отстреляться по самолету или РЛС и улететь обратно.

и тем не менее, я соглашусь -1 за бесполезную технологию стелс на Зумвольте (то, что все наши перспективные корабли проектируется именно с учетом этой технологии мы опустим)
что еще с Зумвольтом с инженерной т.з. не так?
мякин, так и будете скобочки ставить в ответ, или другим способом интеллект проявите?

 

Да все с ним так с инженерной точки зрения... не так с ценой очередная "звезда смерти" от "хозяина денег", первый раз чтоли? F-117 пылятся в ангаре, SR-71 стоят в музеях... и Замволт туда же отправится, несмотря на то, что это самый совершенный корабль современности. Даже "хозяин денег" уже опупел от этой прорвы, проблем с ним возникает все больше... первоначальный план в 32 эсминца сократили до 24, потом до 7, потом до 3, которые уже строятся. А так то все прекрасно с ним... выглядит солидно.

 

бомбардировщик по самолёту ? специалист )

 

непонятно зачем надстройку из дерева окрасили в металлик. клёво бы деревянная смотрелась , ну или в рояльном лаке, лак отражает все лучи.

 

Это основной и параметр во всех тех. заданиях американского ВПК. Ну и ещё шоб дораха.

 

Лимитед Эдишн наверное сделают для своих арабских партнёров, в лакированом дереве и с золотыми якорями.

 

еще б рельсотрон заработал, чтоб установить на него... и тогда эта мондула станет самым дорогим объектом в истории человечества

 

Старик доц может расслабится. Дело его живёт.

 

а можно ссылочку, где я себя специалистом называю?
если чо на стратего-аналитический диван припасть могу вполне))

 

AAM на ф-117 не было.

 

трезвые посты вселяют надежду в адекватность этой темы, спасибо.
ну так и эта штука http://bawarec.ru/blog/bmw-i8-concept-ambitsioznyjj-kontsept/
вряд ли пойдет в серию, но пока лидеры отрасли его прорабатывают, всаживая в НИОКРы миллиарды, создаются прорывные технологии, что и позволяет удерживать лидерство.
да и в перспективных кораблях такие муки будут всегда. у нас самый инновационный корабль это серия 22350, их сначала хотели полтора десятка, потом восемь. в итоге строят 4. Юсупдаг всё ждет не дождется когда же его уже примут.

а Замволт восхищает декларируемой автоматизацией и количеством людей в экипаже. за этим будущее. и разработки такие - огромные траты, и с высокой долей вероятности первый блин будет комом.

 

да не знаю я что такое ААМ и т.д.
вот тут http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/boevoj-samolet-lockheed-f-117-nighthawk/ написали что Ф-117 может брать на борт ракеты AGM-88 HARM, AGM-65 «Maverick»
и что он - ракетно-бомбовый ударный самолет.
а в 90х он наших экспертов в ВВС весьма напрягал именно возможностью пустить свои ракеты гораздо раньше чем все прочие самолеты, это я запомнил хорошо.