Такси Mercedes, почему не BMW?

Солярис лучше бмв

 

Рио симпотнее

 

поло надежнее

 

У мерса интереснее программа лизинга. Всё.

 

Фолькс и надежность сейчас не совместимы )

 

Поло дешевле в обслуге чем солярис и рио. и реже ломается. Про другие фольксы я не говорю!

 

У соляриса гарантия 2+3 и 150 пробега

 

Речь за бмв солярис эдишн?

 

Убедили, только за 5 гарантийных лет ТО делать, выйдет наверное дороже чем авто стоит!

 

Видимо не ездили на 212 на дальняк, да и вообще продолжительное время.
Были F30 потом F10, после чего взял в прокат 204 мерс на месяц, после чего купил 212, бмв стало комфортнее, не спорю, но до мерса не дотягивает.
Ну а в такси берут опять же, из-за престижа для клиента, солидности, и этот стереотип думаю не сломать, если тока не запретить продажи мерса в России.

 

Как раз вчера передвигался на такси 212 туда-обратно, ф10 тише и лучше сглатывает неровности, для пассажира ф10 комфортней, для водителя вообще молчу
За 20+ лет в семье, в которой постоянно две машины, ни разу не было мерседеса, полагаю, и не будет...О каком стереотипе речь?

 

Сомневаюсь что ешка престижнее 5-ки. Одного класса и сегмента машины. Даже не представляю клиента, который откажется от такси бэхи чтобы доехать от отеля до офиса, разве что представителя самого МБ . ТС если это твоя тема, почему бы для эксперимента не запустить несколько бэх в парк состоящий из мерсов?

Пс. Толи дело S-class vs 7-ки.
Псс. Владел эс-классом, GL, РРС, х5, х6 и тд. Пользовался офисной панамерой. Все кроме эски брал новым, эску с 8 тыс км пробегом. По мне х6 4.4 и панамера лучшие авто. Правда, водителем не пользуюсь.

 

Кстати, один мой приятель ездил на е39, е60, е70, 71, ф01, потом себе взял РР, а жене ГЛЕ, или как там называется слизанный ха6, теперь вот взял на долгий тест г11...к чему бы это?

 

Всегда считал, что бнв круче мерина по престижу. И объемы продаж по-моему это подтверждают. Ауди стариканская машина.

 

Тоже так думал, пока два мажорика перепробовавшие "все крутое" не сказали что s8 лучшее авто на каждый день. Сам опыта вождения ауди не имею.

 

По продажам мерс впереди, по престижу так же, с ауди согласен.

Возможно, я бмв люблю не меньше мерса, но вот неделю назад на моей бывшей F30 стукануло двигло, на пробеге 100 тыс, причем с постоянной обслугой и без жора масла, не скажу что мерс мега надёжен, но в том же такси Е200 многие пробежали по 300-400 тыс с одними ТО, есть статья за рулём, я про 274 двигатель, 271 у мерса тот ещё агрегат.

 

в Голландии бэха на первом месте, а потом мерс
так сложилось

 

В Питере много ф30 такси-бмв-для пасссажиров-фанатов наверно)

 

Для молодежи, обобщенно если, не видел молодых ребятт кто прется от мерена, все по бмв

 

В Греции той же все такси ешки и с пробегом за миллион зачастую. Бмв столько не проедет.

 

эти с Бундеса

 

Прутся то они от бмв, но ездят на приорах, или чермете

 

заниженная приора-пузотера первый шаг к е39,но никак не к мерину

 

По теме своя мысль. Так как большинство таксистов в Европе с востока.
А там мерс символ. И по традиции берут мерс за мерсом. Здесь не стоит вопрос комфорта, только престижа.
Приятно удивлен был только в Мюнхене такси BMW 7 серии.

 

Не гони. единицы в Мюнхене семерки. 90% ешки и 10% все остальные. никакие востоки тут ни при чем. только надёжность и выгода дальнейшей продажи. все.