1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E70 карданный вал

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем WMBK, 28 окт 2016.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. WMBK

    WMBK Banned

    В клубе с:
    3 ноя 2015
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Реально ли самому снять задний карданный вал.По анотации,там идет специальная приблуда для снятия гайки хвостовика.Хотел на выходных подвесной поменять(не понятная вибрация в районе середины кузова).Вопрос не теоретикам!!!!!я сам знаю ,что делов на два часа с пивом,а вот гайка!
     
    #1 WMBK, 28 окт 2016
  2. Uyra

    Uyra Старожил

    В клубе с:
    24 фев 2012
    Сообщения:
    4,114
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Может все таки сначала диагностику сделать, а потом уже с ключами лезть. Окажется что с подшипником все в порядке и только муфту резиновую поменять надо, а вал снял уже, печалька, однако будет :)
     
    #2 Uyra, 31 окт 2016
  3. WMBK

    WMBK Banned

    В клубе с:
    3 ноя 2015
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Чтобы сделать диагностику нужно снять кардан.А раз уж туда полезли,заменить муфту и подвесной:)(пробег к 250-хуже не будет!)
     
    #3 WMBK, 31 окт 2016
  4. Uyra

    Uyra Старожил

    В клубе с:
    24 фев 2012
    Сообщения:
    4,114
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    И подвесной и муфта и крестовины диагностируются без снятия вала
     
    #4 Uyra, 1 ноя 2016
  5. WMBK

    WMBK Banned

    В клубе с:
    3 ноя 2015
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    И как же?
     
    #5 WMBK, 2 ноя 2016
  6. Zenitka

    Zenitka Завсегдатай

    В клубе с:
    29 авг 2013
    Сообщения:
    1,639
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    и подвесной и муфта не е-70 вечные, но если не знаете, как диагностировать, извольте:
    муфта проверяется на наличие трещин и отслоений резинки от мет. втулок визуально (ни одной плохой на е-70 не видел)
    подвесной на машине (гудит не гудит) и еще смотрим на нем резинку в которой подшипник стоит, вот здесь проблемы могут быть, но очень маловероятно, нужно смотреть, чтоб резинка не отслоилась от подшипника и от ал. кронштейна.
     
    #6 Zenitka, 2 ноя 2016
    Stalker46 и Uyra нравится это.
  7. Uyra

    Uyra Старожил

    В клубе с:
    24 фев 2012
    Сообщения:
    4,114
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    У меня муфта "пришла" на 350 тыс км. Диагностируется визуально
     
    #7 Uyra, 2 ноя 2016
  8. WMBK

    WMBK Banned

    В клубе с:
    3 ноя 2015
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Так вот!!Чтобы туда добраться Нужно раскидать полмашины!Я предпочитаю не делать двойную работу,раз уж залезли-поменять,Что теоретически может прийти в негодность к этому пробегу!

    НИЧЕГО ВЕЧНОГО НЕТ!!ТЕМ БОЛЕЕ НА БМВ!!!!!!!!!!!!!!!Есть 525 в 39 кузове.Была вибрация в районе центрального тоннеля .Визуальный контроль муфты и подвесного ничего криминального не выявила!Ни трещин,ни гула не было.Решил заменить в превентивных мерах и то,и другое.Вибрация ушла.Из-за чего именно-не знаю.А может просто совпадение.(они же вечные:))
     
    #8 WMBK, 2 ноя 2016
  9. Zenitka

    Zenitka Завсегдатай

    В клубе с:
    29 авг 2013
    Сообщения:
    1,639
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    если Вы невнимательно читали, то я написал только про е-70, про е-39 разговора не было ВООБЩЕ. В целях профилактики на 39 ом можно заменить что угодно. Пробеги и года у этих кузовов мягко говоря, несколько разные. И про вибрацию вначале даже речи не было. Так что читайте внимательно)
     
    #9 Zenitka, 2 ноя 2016
  10. WMBK

    WMBK Banned

    В клубе с:
    3 ноя 2015
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Зенитка не кури и не засоряй эфир!!!!
     
    #10 WMBK, 2 ноя 2016
  11. boriska

    boriska Завсегдатай

    В клубе с:
    18 мар 2010
    Сообщения:
    1,228
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Реально ли самому снять задний карданный вал для замены сальника хвостовика заднего моста?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 boriska, 2 ноя 2016
  12. boriska

    boriska Завсегдатай

    В клубе с:
    18 мар 2010
    Сообщения:
    1,228
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Вопрос не теоретикам, а попал к теоретикам.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 boriska, 2 ноя 2016
  13. Виталийтула

    Виталийтула Завсегдатай

    В клубе с:
    9 ноя 2014
    Сообщения:
    1,033
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тульская обл.
    Водит:
    Всё реально!Нужен фирменный ключ или обычный рожковый на 50 и болгарка,чтобы подточить усики у ключа
     
    #13 Виталийтула, 3 ноя 2016
  14. Zenitka

    Zenitka Завсегдатай

    В клубе с:
    29 авг 2013
    Сообщения:
    1,639
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    все правильно, фирменный 300 евро стоит, думаю сразу отпал) значит обычный подточить с боков или болгаркой или удобнее на точиле.
     
    #14 Zenitka, 4 ноя 2016
  15. WMBK

    WMBK Banned

    В клубе с:
    3 ноя 2015
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Казалось бы всё хорошо,но при детальном осмотре ВОТ!
     

    Вложения:

    #15 WMBK, 4 ноя 2016
  16. Mikxail

    Mikxail Завсегдатай

    В клубе с:
    22 ноя 2013
    Сообщения:
    1,075
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Из-за этого надрыва вибрация была?Проблема решена с вибрацией?
     
    #16 Mikxail, 4 ноя 2016
  17. WMBK

    WMBK Banned

    В клубе с:
    3 ноя 2015
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    ещё не ставил,решил отдать вал на балансировку. PS/ с подвесным такая же картина. После установки отпишусь!
     
    #17 WMBK, 5 ноя 2016
  18. BYS

    BYS Живу я здесь

    В клубе с:
    27 ноя 2009
    Сообщения:
    8,096
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Рязанская обл.
    Водит:
    С такими трещинками эта муфта проходит еще тысяч 100 а то и 150!))) Из-за этого не может быть в принципе никакой вибрации, т.к. кардан внутри муфты центрируется!:hi:
     
    #18 BYS, 8 ноя 2016
  19. WMBK

    WMBK Banned

    В клубе с:
    3 ноя 2015
    Сообщения:
    227
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Кардан центрируется относительно хвостовика кпп.Что такое усталость Материала?Внутриннее напряжения и деформации?Или трещинки от сырости появились?:hi:Покрышки(шины) Вы тоже,до корда ездите?
     
    #19 WMBK, 9 ноя 2016
  20. BYS

    BYS Живу я здесь

    В клубе с:
    27 ноя 2009
    Сообщения:
    8,096
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Рязанская обл.
    Водит:
    Не ровняйте палец с трамвайной ручкой! Возьмите и поставьте новую муфту, а потом посмотрите на нее через год, на вид она будет практически такой же как эта! На шинах я езжу до индикатора, если Вам это что-нибудь говорит!:hi:
     
    #20 BYS, 9 ноя 2016
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика