Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Всем привет,да я и сейчас рад
Вот только привод уже меня достал,сначала поменяли шестерни потом транзисторы,теперь заказал и уже приехал сам привод,надеюсь закончу с этой проблемой!
А на счет 335 )))) у меня машина в отличном состоянии,проверили с ног до головы,у меня у друга такая же в точности машина пробег 35 тысяч,так у меня в салоне все как новое а у него задрочилось делаю,вывод он хозяин один был но не следит,а в моей машине было 4 и состояние наилучшее _) И еще 335 никогда не будет м3,может она и может обогнать м3,но не нужно путать эти машины абсолютно разные,)Я лучше куплю м3 легенду,на честных конях и мехе чем возьиу по свежее 335 на турбо и буду тра.....ть свои мозги ставить чипы и коробку усиливать ) да и в8 не сравниться ни с чем,сейчас поставлю выхлоп и сбылась мечта) всем спс за внимание _)

 

Сравнится с ви10эс85

 

Два привода новых взял?

 

Помыл, поставил в гараж на зимовку.. Как же скучна жизнь..

 

ребят можно стопятьдесятпервый раз вопрос задать ... стоит ли от родного кастрола уходить ? у меня 79 пробег - вкладыши не менял - куча новых "суперпупер" масел ( бардаль и тп) вводят в заблуждение .. кто сейчас что льет ? время то меняется ...

еще вопрос, в задний редуктор на оригинальное масло какая то цена неадекватная - 2900 за 500гр ( надо три баночки получается) .. есть ли хорошая альтернатива ? ... ибо приказал долго жить сальник редуктора ...

 

видел в продаже комплект для ремонта сервопривода ( там какие то шестеренки меняются и он ходит дальше) но себе в итоге менял целиком - брал оригинал за 46тыс, поменял за 9тыс ... через пол года вышел из строя второй сервопривод после замены первого - так что рекомендую сразу менять оба - ссЫкономишь на работе

 

Если посмотреть сколько стоит новый редуктор, то масло окажется копеечным.

 

Подняли у меня машину, воспроизвел на подъемнике, звук идет из кпп.... Даже мастера посадил в машину, а сам слушал снизу слушал )

 

У кого прошивка в DME оригинальная 240E или выше посмотрите пожалуйста номер ZB. Лучше скрин UIF из инпы. Думал обновить свою, но почему то WinKFP с последними SP-Daten не находит прошивку выше той, что у меня уже залита, но у меня 220E, а не 240Е.

 

ни слова не понял, что сказал)

 

Не для средних умов. )))

 

Высшая материя)

 

Ну извини. Я номер прошивки хочу узнать какой у людей без тюна. Есть вариации под всякие разные ЕВРО....

 

Весь тюн делается на базе 240е

 

И снова Здравствуйте)))))
короче следующая ступень после замены сервопривода))))
На этот раз машина жалуется на пропуски зажигания в третьем целинде!!!
И опять же проверил все что ток можно..... И так-компрессия отлично свечи тоже катушки тоже форсы промыли,местами меняли форсы,и опять же хз что делать....
Недавно пару дней не зажигала ошибку и не троила,причем ошибка срабатывает ток на холостом,на скорости не появляется,прет как надо,Подумал что сама вылечилась но не тут то было,опять тоже самое началось,надеюсь на подсказки от вас /_)

 

попробуй поменять лямбду bank 1 или
для начала просто поменяй местами лямбды ( если ошибка перейдёт на другой ряд цилиндров то точно она)
после трека машина начала сваливаться в аварийный режим на холостом (пропуски по всему правому ряду), при валилове всё было нормально. Поменял свечи, форсы - всё равно - ошибка иногда вылетала. Поменял зловещую лямбду - всё отлично!

 

у меня были пропуски зажигания и как следствие перелив всей головы. менял местами все. свечи, лямбды, катушки, мерил давление, по итогу один парень (кстати с бк- Ван030 что ль ник, зовут Ваня соответственно) ванганул что это клапан добавочного воздуха. и правда. поменял клапан и все отлегло.

 

Спасибо! получилось

 

спасибо за советы )

 

нет один )и не новый )

 

Помогло ? Шестерни живы были в купленном ?

 

парни, а есть какая инфа о регламенте замены цепи?

 

ребята привет )
Пока что с бедой так и не разобрался,может ктонибудь скинет номер свой у кого была такая же прям беда что бы все обсудить

 

в купленный поставил новые на всякий случай

 

проверили датчик и короче говорят он в норме,уже за.....лся че на овось что ли все менять ????

 

Все меняй, не жалей бабки на Мку!

 

ну к диагностам нормальным отвезти. и все будет норм. поменять местами слева- направо поочереди все , что можно и наблюдать.

 

У тебя же есть друг на М3 вроде. Пусть в качестве донора поучаствует
Лямбы посмотри, катушки точно все в норме?
Клапан попробуй поменяй

Что за херня к тебе прилипла нездоровая, то одно, то другое.