i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Зачем мне этот стандарт!?
Есть нормативные документы по устройству плиточного покрытия - изыски Стрелки на эту заезженную тему , всем понятную , зачем!?)
165.8млн. за полную шнягу , никому не нужную - ладно , понятно , но что такое "сопровождение!?
Верно РБК писал про претензии ОНФ!?
"Также фронтовики предъявили претензии к цене. Согласно техзаданию, на разработку брендбука выделяется 315 млн руб., а на сопровождение заказа по соблюдению его исполнения — оставшиеся 607 млн руб. «То есть за 607 млн руб. сотрудники КБ «Стрелка» будут следить за тем, как государство облагораживает улицы», — отмечается в исследовании. «Заказ очень непрозрачный, поэтому мы не можем точно посчитать, но, по нашим оценкам, его можно выполнить за существенно меньшие деньги», — говорит Гетта.

Еще одна проблема — численность исполнителей. 126 человек, согласно техзаданию, займутся анализом проблематики благоустройства улиц, 59 — разработкой типовых элементов благоустройства, а аудиторские работы лягут на плечи 511 сотрудников организации, перечисляется в исследовании. «Такие цифры нам тоже кажутся завышенными», — утверждает Гетта.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/22/05/2015/555dfed99a79470eedc329d4
А также вопросы куда ушли баблосы!?
"Наконец, по словам Гетты, «концы «Стрелки» через несколько учредителей уходят в офшор». 80% КБ принадлежат НОУ «Институт медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка», полностью принадлежащего Благотворительному фонду поддержки образования и исследований в области медиа, архитектуры и дизайна. Фонд же принадлежит кипрской компании с ограниченной ответственностью «A&HH Эквитис Лимитед». «Идет борьба с офшорами. Странно, что контракт заключен именно с такой компанией», — говорит Гетта.

В ОНФ ждут ответа мэрии на поставленные вопросы, если они даны не будут, фронтовики обратятся в правоохранительные органы, говорит Гетта."

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/22/05/2015/555dfed99a79470eedc329d4

 

Арх.надзор отвечает за соответствие строит.работ проекту - он не сопровождает всю стройку целиком!
От Заказчика(города) есть лицо ответственное за выполнение строит.работ СНиПам и Гостам - тех.надзор - но ему платит з.п. Заказчик(город) , чтобы он соблюдал его интересы. В Москве это ГосАрхСтройНадзор г.Москвы - там совершенно другие деньги и другие люди.
Как может Стрелка быть и арх и тех надзором одновременно - и дибилизм и распил одновременно!

 

Хорошие истории про "выстрелило", успех на бордюре не валяется:
1 млрд на бордюры:
http://www.rbc.ru/business/06/08/2015/55c38a889a794700656df941

И эффективнейшие менеджеры:
http://www.rbc.ru/investigation/society/12/08/2015/55cb1d7c9a79474b293a4bff

не может быть!!!!

 

На фото красным выделены улицы, на которых будет запрещена стоянка, при том что парковок больше не стало.
Это разве не вредительство?!

 

Тут запретят стоянку??? Или она платная станет??

 

Согласно данным ЦОДД именно запретят, более подробно по ЮВАО тут - http://gucodd.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=785
З.Ы. Это просто человек не поленился и перенес данные по запрету по каждой улице на общую карту. Такая же картина в Измайлово, Гольяново, Перово...

 

Запрещающие знаки будут пропадать ...

 

Там машины стоят с двух сторон улицы,иногда суперводители так поставят,что автобусы не могут разъехаться. Поэтому запрещают стоянку по одной стороне улиц. А еще много грузового транспорта стоит. Его вообще не надо ставить на учет,если нет места стоянки.

 

Все потому что вы невнимательно прислушиваетесь к власти. Нацлидер еще когда мгновенно прореагировал на откровенную госдеповскую провокацию из читинской области: "я купил машину а дорог нет". Что он сказал? Вот и тут такой же вопрос власть задает: а зачем ты купил машину если тебе негде ее ставить)

 

Ещё интересная новость)

В Москве с начала года выдали разрешений на строительство 7 млн м2 жилья - это где то плюс 250-300 тысяч жителей

По его словам, если в прошлом году за 9 месяцев было выдано 140 разрешений на строительство жилья и 24 – на строительство ДОУ и школ, то в этом году показатель выше – 175 и 44 соответственно. «По площадям рост превысил 50%, 3 221 тыс. кв. м в 2015 г и 7 078 тыс. кв. м с начала 2016 года», - цитирует Лёвкина пресс-служба департамента.

 

Надо отвечать что действия Московских властей сокращают спрос на новые автомобили и тем самым препятствуют достижению цели по удвоению ВВП

 

Кому отвечать то?)) тута если только

 

)) на будущее - вдруг спросят

 

Да-да, в Измайлово их "ветром уносит", но все равно все понимают, что это не совсем корректное решение проблемы. И поставив машину на улице без знака на следующий день ты можешь ее не увидеть, потому что знак поставят, а машину тут же увезут. Видео было уже в этой теме, повторюсь.

кто мешает поставить знак стоянка запрещена с табличкой грузового авто? У нас в районе давно таким образом решили проблемы с фурами, отстаивающимися на улицах.

Благодаря чьим стараниям ее вдруг неожиданно стало негде ставить?!

В этом плане мне намного больше нравится то, что делается в МО

А то, что происходит в Москве сейчас можно назвать программой "Неудобная парковка"...

 

"Синий зуб" на Юго-Западной и ещё 10 самых известных долгостроев Москвы

https://life.ru/t/вау/925266/sinii_...io_10_samykh_izviestnykh_dolghostroiev_moskvy

 

Благодаря усилиям властей. Просто вам ранее почему то казалось что территория улиц вам каким то образом "принадлежит". так вот это не так. Это общественная зона и права по распоряжению общественной зоной находятся не у автовладельца, а у администрации города. Так это устроено все. И они для решения своих целей имеют право запретить парковку, что они и делают. А цель у них очень простая - чтобы власть имущие и реально богатые люди могли ездить по свободному городу. А остальные катались на метре, мцк, магистральных автобусах и велосипедах.
По области - тип расселения в области должен быть совсем иной, гораздо менее плотный, в котором личный автотранспорт должен играть важную роль. Просто потому что никто не сможет обеспечить плотной сетью общественного транспорта обширные территории области.

 

Очередной ТЦ собянина на месте перехватывающей парковки

 

И тут же работают зелёные человечки , поглощая тех кто по привычке приехал на эту перехватывающую парковку.

 

И всем "хорошо". И владельцам будущего ТЦ. Для них расчистили место. И для собянина. Бюджет таким крохоборский способом пополнил. Слов нет. Одни междометия в отношении этого "правителя"

 

А кто спросил жителей? Нужен он там или нет? Мне точно нет!

 

Их все еще не хватает?

 

Я не про частного инвестора, я про правительство Москвы. Частные инвесторы и за воздух бы деньги собирали, на сколько новые центры нужны Москве и жителям, а не частным инвесторам?

 

Почему именно "принадлежит", это общественная зона которая может использоваться в тех или иных целях. По логике администрация города должна управлять им в интересах горожан, чтобы сделать их жизнь в городе комфортной, а получается совершенно обратный результат.
И раз мы так любим ориентироваться на города Европы, посмотрел панорамы на гугл-мапс, все спальники заставлены машинами вдоль дорог...

 

У нас должно быть лучше чем в Европе

 

черт почему ты растрачиваешь свою энергию здесь?)) иди в мэрию!!
ну хотяб копируй им на сайты свои посты отсюды ёлкипалки))

 

Ага, я уже понял, что в когалымско-московской урбанине нет места личному автотранспорту...

 

Кто то высмеял меня пару недель назад за новые ТЦ. Ситуация поменялась?
И что значит "передали участок"?
Насколько я знаю под цели капитального строительства разыгрывается участок на аукционе на срок не более 5 лет. Тут уже 7 росло прежде чем начали строить.

И что делать с жителями, которым негде парковаться?
Ответ очевиден: холопы не могут рот развевать. Вот это то и печально.