Перескочила цепь на 1 зуб..

Насмешил чтоли?
Болты принято менять при ремонтах. Если болт был затянут с нужным моментом, то никто не даст гарантии,что он повторно будет держать так же.

 

Совершенно верно. Сам болт вытягивается. Особенно следует уделять внимание болтам, при установке которых надо соблюдать не только момент, но и угол затяжки.

 

т.е. вы каждый раз при смене резины меняете все болты? да вы "сладкий" клиент в любом сервисе наверное...

болты "держат" за счет силы трения в резьбовых профилях
http://ru.wikipedia.org/wiki/Резьба

и при чем тут "если болт был затянут с нужным моментом"? если его солидолом не смазали при этом, хуже от того что болт отвернули и потом завернули не станет. в тисе поэтому упоминаний о необходимости замены болтов не найдете. кроме случаев одноразовых гаек со сминаемыми буртиками или пластиковыми вставками.

 

Не верно.

Очень многие болты необходимо менять, если следовать указаниям TIS. Начиная, от болтов крепления растяжек под капотом, заканчивая болтами крепления сидений. Про болты крепления головки блока - вообще молчу, их категорически надо менять при операции съем/установка.

Металл у болтов разный, по-разному вытягивается/не вытягивается, поэтому разные требования - менять/не менять.

Колесный болт можно 20 раз отвернуть-завернуть, и ничего с ним не будет, а какой-нибудь другой, при повторном затягивании соответствующим моментом и углом, может и лопнуть. Может, конечно, и ничего с ним не будет, но лично мне проще купить и поставить новый копеечный болт, если это рекомендовано в TIS-е, чем потом чесать репу, когда он обломается при затяжке или, что еще хуже, в процессе эксплуатации.

 

Если в TIS-е не указано, то можно и не менять.

P. S. Снять клапанную крышку не проблема, а вот, обратно поставить гораздо сложнее.

 

Почитав тему немного озадачился. И вчера проезжая мимо ОД вспомнил сообщение Sanchezz и поинтересовался про успокоитель и натяжитель. Мастер по гарантии вспомнил про такую, но она касалась не всех авто, пробил мой VIN и сказал, что на неё акция не распотранялась... вообще ни одна
А посему вопрос к MaXon e46, One_1 и sandangel:
Ваши машины попадали по этой акции в этот "черный" список VINов?
P.S. Я понимаю, что вам могли ремонтировать и не по гарантии, и если это было так, то интересует, а попали ли они в неё и можно ли это узнать задним числом, т.е. как я, задать вопрос другому ОД (не там, где ремонтировали или обслуживали) нужно ли вашим машинам обеспокоится заменой сейчас?

 

Столкнулся с той же проблемой - разлетелся успокоитель цепи, цепь проскочила, заменил весь механизм натяжения цепи и саму цепь.
116, пробег 120000 дорестайл. При этом машина отлично заводилась, ровно работала на холостых, но чуть пропала мощность, и увеличился расход до 9-10 литров на трассе и 14 в городе.

 

Вы , видимо, невнимательно читали TIS. Есть там про замену болтов. В разделе установки vanos.

 

как вы умудряетесь апать такие темы? как вы их находите?)))

 

теперь у нас так. либо авито, либо некротемы )

 

Поиском, батенька, поиском. Кстати, а что, нынче вопрос перескока цепи снят?

 

Ну вроде посносили темы, уже хорошо)

 

ух ты, точно.
я уж думал модеры про нас забыли

 

достучался наконец до них))

 

точно все так? точно в такой интерпретации - хорошо?)))

 

Т9 , поправился

 

Стал жирнее?

 

ага по тачскрину не попадаю